fox

Да, так. Первой подобной машиной в забугорье стал Черокки в середине 80-х..

Не улучшит. Свиста добавится, звука - нет.

Можно рассмотреть вариант установки саба одноканальным усилителем. При этой схеме разделить частоты: на стандартные динамики пустить средние и высокие, на саб - низкие. При такой схеме получится самый лучший звук на самые меньшие траты. Проблема может быть в том, что у головного устройства нет линейного выхода или выхода на саб. Это решается тоже добавлением девайса который конвертирует выход задних динамиков в сигнал для саба. Т.е останутся рабочими передние динамики и саб сзади. п.с. саб это не всегда тынц-тынц-тынц... Иногда это качественный звук)

У ФВ групп, например, программируется подключением диагностики и прописывания комбинации цифр в головное устройство. Звучание при этом с деревянного меняется на как правило, на качественное, при тех же динамиках.

Рено оно и в Африке Рено))) Всё с машиной сделать можно всё что угодно, вопрос смысла и цены. Наверняка можно перепрограммировать маг на качественное звучание. Заменить репродукторы - бездна для фантазий. Установить головное устройство аналогичное или от старшей модели семейства для сохранения функционала. Еще есть возможность установки многоканального усилителя между выходом мага и репродукторами, которые так же не мешало бы заменить. Это полумера немного улучшит звук.

В еще более мерзком.

Собственно пусть у парней всё получиться и разбогатеют. В своё время Экзист заменил старую добрую систему Роспосылторга скопировав её идею на благоприятных условиях и счастливы до сих пор. Сейчас на мой взгляд не так благоприятно, но есть много шансов на успех, особенно после ухода из России по***ных Ачек. Морально и качественная сторона совсем другой вопрос))).

Все страховые в Европе продают по такой схеме тоталы. Ничего инновационного. Всё старо как мир. ...и не надо сравнивать Японское качество и культуру в целом с том базаром что по ссылке, и даже с Чехией))).

Наш Дима ездит на рус номерах здесь седьмой год и Артур ему как-то делает страховку).

Аппарат Никон Д5100. Объектив Никкор 18-105. Очень обычно. Все фото без обработки. Бревнов. Прага.

Сервер не падает от продуктов износа на датчиках или от тысячи других частностей. В принципе можно было написать так: у моей машины плохой софт потому что загораются контролки при интенсивном рулении.

Скорее проблема кривой читалки.

На паровозе в Добриш. Замок Добриш и музей.

Немного фото и букв из Берлина.

VW добрался и до литровых моторов 1,0 - 200кВт

В прошлом году с turikzом видели таких между Байкальском и Улан-Удэ. Хотел было остановиться сначало при виде еврономеров на машинах, потом решил посте**ться чуток. В итоге решили не тратить время и поехали дальше))). Я помниться предложил расстреливать подобных за подобное, как говориться на месте деяния. И мир чище и людям легче. Потом был долгий и не приятный диспут на тему презумпции невиновности и основах и недостатках правовых государств. Хотя, все понимали, что доказывать нечего но настойчиво пугал охотой на ведьм.

http://www.motorkari.cz/motoakce/?act=moto...5Bym%5D=2015-06

Миловице.

Краков 2.

Залог не вернут. Понравившуюся машину купить у дилера в Германии.

Терезин. Детенице. Порукаржка Червеный Уезд. Нюрнберг. Краков. Аустерлитц. Славков. Ретроместечко. Пардубице. Бункер Фолиманка. Прага.

Ралли Прага 2015

С каких пор Хонда стала для молодости? Недавно мне написали, что Рапид 1.2 ТСИ это почти гоночный автомобиль. Какие ещё машины для молодости? У той же Хонды кроме Аккорда есть ЦРВ.

Хонду меняют только на Хонду.

Научный маршрут Пожары.