О системе Uber

[serj_nv 2379]

5 минут назад, sega сказал:

Хочешь сказать, что таксистов заставляют протестовать против юбера?

Ну зачем так грубо, заставляют, есть другие способы манипуляции. Тем более не мешают, хотя те явно нарушают общественный порядок.

[sega 734]

Значит все таки заговор

[serj_nv 2379]

Против кого? если только потребителей

[sega 734]

Что бы было еще проще: убер (такси) это практически тоже самое, как и букингком (отели).
На минутку себе представим, что букингком начнет диктовать свои цены отелям... С целью такскать максимального удовлетворения потребителя.  По всему миру. Представили?

[Kotig 313]

Справедливости ради, так оно и есть. Не прямолинейно, но диктует, не без этого.

[Kotig 313]

17 часов назад, Andruxa сказал:

А зачем нужны эти пережитки прошлого?

Ну вот против них пусть и протестуют. При чем здесь Uber?

Ещё раз. Все эти пережитки прошлого (как ты говоришь) хоть это и не очевидно, придумали не таксисты. Власть имущие сказали - хочешь возить людей? Перекрась машину, поставь таксометр, сдай экзамен ... Люди выполнили эти требования.

Если хочешь водить тяжёлый грузовик - нужны права С+Е, професак, ADR и куча чего ещё, хочешь летать с Боингом - ещё больше охрененно дорогих лицензий и разрешений, хочешь работать гинекологом (ну нравится тебе это дело ) - опять, нет проблем, 10 лет нехреновой дрины и можешь исполнить мечту детства. Можем ещё вспомнить адвокатов, проектантов ... Правила жизни такие. Цивилизация так устроена. Я вызываю машину и знаю, что этот человек сдавал экзамены, получал лицензию и ГОСУДАРСТВО, которое это всё ему выдало, за него отвечает. Как и за то, что водитель не нарисовал права в подворотне, капитан лайнера не учился летать на айпаде, а гинеколог не извращенец - любитель.

И именно потому что уберисты - аматеры, которых никто и ничто не контролирует а в глазах обывательства они хотят встать на одну доску (или выше) с таксистами. Как и заднеприводные с семейными Потому таксисты и протестуют. Мне это вполне даже понятно.

Давайте завтра летать с Боингами будут 6-ти летние (там всё делает автоматика, справится и макака (сарказм)). Заверять копии - ваще нефиг делать, копиркой пользуются и переводчицы блондинки. Гинекологом ... ну тут вообще, желающих толпы набегут. Не нравится? А почему?

 

[serj_nv 2379]

3 минуты назад, Kotig сказал:

И именно потому что уберисты - аматеры, которых никто и ничто не контролирует а в глазах обывательства они хотят встать на одну доску (или выше) с таксистами. Как и заднеприводные с семейными Потому таксисты и протестуют. Мне это вполне даже понятно.

В этом есть определенная логика. Вон по России развелось море потомственных целителей, экстрасенсов и прочих шарлатанов. Допускаю что среди них есть люди обладающие некоторыми способностями, но их ....единицы. Остальные 99,99% - просто разводят кроликов  и  лохов. Жаль людей которые в силу разных причин несут им деньги, зачастую последние. Понятно что уровень официальной медицины оставляет желать лучшего, особенно в регионах, но там люди обладают хоть минимальными знаниями об теле человека. А эти уроды,  диву даешься от их способов лечения. Предоставляю аналог Uber по лечению

[GDV 9786]

44 минуты назад, sega сказал:

Что бы было еще проще: убер (такси) это практически тоже самое, как и букингком (отели).

Это не проще, это чушь. Убер оказывает услуги сам, букинг.ком - агрегатор, самостоятельно проживание не предоставляющий.

[Ratatosk 2532]

Цитата

На минутку себе представим, что букингком начнет диктовать свои цены отелям... С целью такскать максимального удовлетворения потребителя

У меня отвисла челюсть и здесь нужен доктор. Тур агентства живут на эти деньги. Они снижают стоимость на 20-25%, нагло торгуясь с гостиницами. И букинг ничем не отличается от этих агентств. Как можно рассуждать о чём-то зная по наслышке? Это сколько надо иметь самоуверенности, что бы писать глупости. Пора начинать баллотироваться, большой потенциал

[GDV 9786]

26 минут назад, Kotig сказал:

И именно потому что уберисты - аматеры, которых никто и ничто не контролирует а в глазах обывательства они хотят встать на одну доску (или выше) с таксистами

Ты являешься квинтэссенцией консервативного ретроградства. Грустно, что сам этого и близко не видишь и не понимаешь. Это не оскорбление или желание унизить, это сухая констатация факта на основе твоих постов выше.

Жизнь не стоит на месте. Когда-то пилот самолета - это было нечто из области небожителей. Когда-то космонавтов на всем белом свете было по пальцам пересчитать, а еще раньше - не было вообще. И то, что ты сейчас считаешь очень забавным и ироничным ("Давайте завтра летать с Боингами будут 6-ти летние"), на самом деле подтверждает не твою правоту, а мое первое предложение в этом посте на счет твоего ретроградства. Так и будет, прикинь. Когда ты был ребенком, телефона еще не было телефон был дисковый. Современные детишки легко управляются с устройствами, сложность которых во времена твоего детства нельзя было даже вообразить. 

И с такси та же история. Классическая форма такси не менялась, по сути, со времен извозчиков. Пришло время ей меняться. В будущем едва ли вообще сохраниться то, что мы сейчас называем "такси". Как не сохранились телефонные барышни. 

А таксисты против. Ну понятное дело. Только вот их время прошло. Как и время тотального контроля государства - биткойн тому еще один пример. Но тут все намного сложнее, про государство не будем :))).

[Andruxa 945]

2 hours ago, Kotig said:

Я вызываю машину и знаю, что этот человек сдавал экзамены, получал лицензию и ГОСУДАРСТВО, которое это всё ему выдало, за него отвечает.

Безусловно. У человека есть права категории B и государство за это отвечает. Экзамены на лицензию таксиста это пережиток прошлого, это все уже не нужно. Ради интереса можно разобрать этот экзамен, я как-то на него смотрел. Основное там - знание города. Которое сейчас уже никому не нужно. Да и знают толком таксисты лишь центр Праги. 

Примеры с Боингом и гинекологом конечно смешные. С самолетами, кстати, наоборот - на инструменталку надо отдельную лицензию получать, ибо это сложнее визуального пилотирования. 

[Andruxa 945]

2 hours ago, Kotig said:

Давайте завтра летать с Боингами будут 6-ти летние (там всё делает автоматика

Угу, советую глянуть на FCOM 777-го: FCOM

Прочитать, понять хотя бы 10%, а потом рассуждать, как им будет управлять 6-летний  

[sega 734]

2 часа назад, Kotig сказал:

Не прямолинейно, но диктует, не без этого.

Пример из жизни: наш один клиент нашёл себе отель в Вене за 300 евро за ночь, но не стал его сразу резервировать, решил повременить, потом решился и зашёл на букинг чтобы зарезервировать... и увидел, что он уже стоит 600. Зарезервировал за 600 :).

[serj_nv 2379]

2 часа назад, GDV сказал:

квинтэссенцией консервативного ретроградства.

А попроще нельзя выражаться, а то каждый локально-мыслящий индивидуум не должен вторгаться в тенденции парадоксальных иллюзий

[sega 734]

2 часа назад, GDV сказал:

Это не проще, это чушь. Убер оказывает услуги сам, букинг.ком - агрегатор, самостоятельно проживание не предоставляющий.

Хочешь сказать, что убер является владельцем автомобилей, отвечает за их ремонт, платит за бензин, а водителям платит зарплату? Не смеши