Tesla и Илон Маск

[GDV]

1 минуту назад, Кот-баюн сказал:

Если чисто как интерес, то да. А в плане преимуществ - ну сомнительно.

Как раз нет - преимущества налицо. Преимущества электромобиля как такового.

[serj_nv]

1 час назад, GDV сказал:

Почему же нечестно? Да, тяга у ЭД - не сравнить. Я был очень удивлен в свое время, когда узнал, что тепловоз - нифига не тепловоз, а электровоз на самом деле. Просто электричество сам себе вырабатывает

Как и Белаз - супер электромобиль такой на 450 тонн.  Атомные субмарины тоже электрические   

[Zeb Stump]

Только что, GDV сказал:

 Я был очень удивлен в свое время, когда узнал, что тепловоз - нифига не тепловоз, а электровоз на самом деле. Просто электричество сам себе вырабатывает. Я-то думал в детстве, что паровоз - движок на угле, тепловоз - движок на солярке, электровоз - движок на электричестве. А оказалось, что дизель у тепловоза не колеса крутит, а электричество вырабатывает. А все из-за тяги, насколько я помню.

В одном из вариантов тяжёлого танка ИС-6 была предусмотрена электромеханическая трансмиссия...

[GDV]

А какое у меня было разочарование, когда я узнал, что Атомная Электростанция (звучит!) - по сути, просто кипятильник, только воду кипятят не сжигая мазут, а более хитрым способом...

[serj_nv]

1 минуту назад, GDV сказал:

А какое у меня было разочарование, когда я узнал, что Атомная Электростанция (звучит!) - по сути, просто кипятильник

ТЭЦ  аналогично, исключение атомные станции на спутниках, маяках и т.д.  там термоэлектрогенераторы .

[GDV]

Ну так я с ТЭЦ и сравниваю. Мазут-то где жгут?

 

[Кот-баюн]

1 час назад, GDV сказал:

Как раз нет - преимущества налицо. Преимущества электромобиля как такового.

 

[GDV]

Ну да, вот типа того. Момент этот помню с детства, даже не глядя фрагмент: "Цепь!"

[buster]

[GDV]

О, ну вот кто-кто, а Чубайс-то точно не плачет :).

[amigo]

Цитата

Да, тяга у ЭД - не сравнить. 

Все так, но .... останусь верен ДВСу. 

[Mishan]

12 часов назад, amigo сказал:

Все так, но .... останусь верен ДВСу. 

Не всё зависит от тебя. Давным-давно, как только появились в массовой продаже первые цифровые фотоаппараты, мой знакомый фотограф говорил что от пленки не уйдет никогда. На тот момент по моему Кодак со своими 3, 2 мегапикселями был чем-то супербуперпрофифотяком, ну или около того. Говорил что мол все равно пленка качественнее, удобнее, привычнее и т/д/. Прошло потом еще пару-тройку лет и вуаля, мнение его поменялось до неузнаваемости. Так что не зарекайся. 

[amigo]

2 часа назад, Mishan сказал:

Так что не зарекайся.

Я зарекаюсь лишь в одном - пока будут ДВСы я буду на них ездить и стремиться к V8. Должна же быть у человека голубая мечта! )))

[Andruxa]

@buster, убыточность вообще ни о чем не говорит. Вспомним Амазон в начале 2000-х, тоже убытки были огромными. Сейчас это контора с постоянно растущей прибылью, за прошлый год 3 млрд подняли. Да, первое время такие компании просто прожирают деньги инвесторов. И это нормально. К Uber-у это, кстати, тоже относится.

[buster]

А вот если посмотреть на Яху, то все несколько иначе сложилось  У каждой компании свой путь. Но если Амазон действительно превратился в технологическую компанию, то у Tesla я кроме пиара ничего не вижу. Технологичностью там особо не пахнет.