buster Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 Я полагаю, что все-таки французам это аукнется в любом случае. За такое дело и потерять в деньгах чуток нежалко. К тому же есть мнение, что России проще вовсе не принимать данные корабли, даже не получив компенсации. Связано это с непомерными тратами на обслуживание данных кораблей. А в случае с тем экземпляром, что был для Черноморского флота, так там для него и места-то особо нет. В общем, ничего страшного, я полагаю. Потери Франции ощутимее: им ведь еще нужно на содержание корабля тратиться. И место он занимает. В общем, они себе сами яму роют.
ess Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 непонятно, зачем россия все еще участвует в каких-то переговорах. ведь проще было поставить вопрос ребром - либо корабли, либо неустойка. и наплевать на то, что с неустойкой скорее всего кинут. скорее всего мы чего-то в очередной раз не знаем :-)
buster Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 Мне думается, что наши не хотят рубить с плеча. Возможно, закулисно идет какой-то политический торг.
Кот-баюн Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 скорее всего мы чего-то в очередной раз не знаем :-) Аналогично полагаю. Дипломатия на пустом месте не возникает. Равно как и ультиматум. К тому же есть мнение, что России проще вовсе не принимать данные корабли, даже не получив компенсации. Да, есть такое мнение. Но компенсация бы не помешала. )))))
Kotig Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 Ну вообщем то заказ был "Для поддержания наших партнёров" - т.е. сами по себе корабли не то что бы уж совсем не нужны, но скажем так - не особо нужны. Второе - получены как бартер, т.е. Россия строит космодром а французы ..., т.е. рубить сплеча - рубить по партнёрам (Франция - она тоже разная, как и Украина). Потому и надо пытаться найти какое то решение. Идеально конечно - продать эту кучу металла НАТО (например прибалтийским карликам) - пусть прыгают радуются, а деньги получить (ну может быть не прямо, а через полутайные каналы).
Zeb Stump Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 Причем за стартовый комплекс и 25 "Союзов" теперь надо заплатить живые деньги, а "Мистрали" французы построили за свой счет. Продать "Мистрали" они не могут, т.к. они проектировались под российские модели вертолетов Ка-52 (размеры лифтов и ангаров, системы заправки топливом и пр.). Двойной убыток. К тому же Россия еще и пристроила старые еще советские "Союзы". Кстати, программа с "Союзами", кажется, рассчитана до 2025 года, а ракеты без российских специалистов не полетят. Пу по этому поводу на прямой линии оттянулся слегка.
Кот-баюн Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 Популярное мистралеводство. http://lenta.ru/news/2015/04/20/selectric/
Zeb Stump Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 Ты намекаешь, что будет чего отжать при случае?
Satenik Odesláno April 20, 2015 Nahlásit Odesláno April 20, 2015 Последствия же кидка - репутация, ответные меры и проч. (...)Я тоже думала, что, ой, как бьёт по репутации. Однако за истекшие полгода "кидка" Франция умудрилась подписать два контракта на Рафали - с Египтом и Индией. Феерический успех, если брать во внимание тот факт, что они 20 лет не могут никому продать этот действительно хороший, хоть и дорогой, самолет. Сама в шоке. Идеально конечно - продать эту кучу металла НАТО (например прибалтийским карликам)Ай маладэц, классно придумал, военный наш специалист. а) зачем десантный вертолетоносец странам, у которых сухопутная граница с "врагом"? б) где они там будут плавать, в Балтийском-то море? Продать "Мистрали" они не могут, т.к. они проектировались под российские модели вертолетов Ка-52Не только. Но не суть, всё равно под Камовские.
zija Odesláno April 21, 2015 Nahlásit Odesláno April 21, 2015 ...Ай маладэц, классно придумал, военный наш специалист. а) зачем десантный вертолетоносец странам, у которых сухопутная граница с "врагом"? б) где они там будут плавать, в Балтийском-то море?... Ну и что ? Зато нагадят отвратительной России, а если плавать осторожно, то можно будет по национальным праздникам катать на них население страны... два рейса успеют за день
Kotig Odesláno April 21, 2015 Nahlásit Odesláno April 21, 2015 А зачем Гриппены Чехии? Что им тут делать, по диагонали летать? Зачем было нужно резать МИГи и платить за ненужные Чехии самолёты? Логика и политика никогда не имели ничего общего.
Zeb Stump Odesláno April 21, 2015 Nahlásit Odesláno April 21, 2015 Однако за истекшие полгода "кидка" Франция умудрилась подписать два контракта на Рафали - с Египтом и Индией. И за эти же полгода профукала почти гарантированных четыре: южнокорейский, сингапурский, бразильский и марокканский. По Египту-основная заслуга саудитов. СА финансово обеспечивает перевооружение Египта и, соответственно, диктует свои условия, в т.ч. где и у кого покупать. Индийский тендер френчи выиграли еще в 2012 году и на "мистральном" фоне за последний год до подписания контракта индусы выкрутили французам руки по цене, передаче некоторых технологий и частичной переделке машины, причем на заводах Индии. Плюс мелкие ништяки. где они там будут плавать, в Балтийском-то море? Ходить
ess Odesláno April 22, 2015 Nahlásit Odesláno April 22, 2015 «На данный момент поставить «Мистрали» России не представляется возможным. Здесь действует простой принцип — если корабли не будут поставлены, то я не вижу возможности брать за них деньги», — заявил Олланд. «В соответствии с имеющимися вариантами будет либо оплата поставки, либо возвращение денег», — сказал он. http://top.rbc.ru/politics/22/04/2015/5537...a79475ca847d825
Kotig Odesláno April 23, 2015 Nahlásit Odesláno April 23, 2015 Мда, вот только деньги то как раз и не хочется платить, ибо за них Россия сама построит и больше и лучше (благо технологии уже получены).
Просто Марина Odesláno April 24, 2015 Autor Nahlásit Odesláno April 24, 2015 Франция ежемесячно теряет €3 млн из-за простоя двух вертолетоносцев типа «Мистраль», построенных по заказу России, пишет Bloomberg со ссылкой на источники. По словам одного из них, Россия перестала начислять выплаты по контракту еще четыре месяца назад. Российская сторона ранее перечислила средства за первый корабль и частично за второй. Издержки по содержанию кораблей лежат на судостроительной компании DCNS. В случае разрыва сделки французская судостроительная верфь должна будет вернуть российской Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) ранее перечисленные денежные средства. Ранее президент Франции Франсуа Олланд заявил, что условия для поставки вертолетоносцев типа «Мистраль» в Россию пока не сложились. (www.gazeta.ru)
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se