Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
43 минуты назад, GDV сказал:

А разве разъемы/вилки/штепсели у них у всех одинаковые?

Одно время даже у Tesla для Америки и Европы были разные, но потом сделали переходники. Сейчас не знаю, но показательно что даже на этапе начала производства не могут договориться!

Odesláno
3 часа назад, serj_nv сказал:

показательно что даже на этапе начала производства не могут договориться!

Дык в мире одних вилок под бытовые приборы штук ковырнадцать типов.

Odesláno
19 часов назад, Кот-баюн сказал:

Дык в мире одних вилок под бытовые приборы штук ковырнадцать типов.

С бытовухой понятно, но зарядные станции появились недавно, да и производителей электромобилей не так много. Думаю одними разъемами проблемы не закончиться. На полном серьезе - подъешь, а  там ток не той системы :crazy: и твоим аккумуляторам пришел белый пушной зверь.

Odesláno
1 час назад, serj_nv сказал:

С бытовухой понятно, но зарядные станции появились недавно, да и производителей электромобилей не так много

Сначала начнут с универсального разъема и не дай бог одинакового тока заряда, а закончат крамольной мыслью, что все авто - одинаковый металлолом. Так можно прибылей лишиться. О чём рассказывать доверчивому покупателю? Что у тебя в авто всё как у других, что китайские батарейки 18650 вместо передовой технологии. НЕТ!

  • Upvote 1
Odesláno

это ТFSI мотор? Попробуй 500 км. ездить в щадящем режиме, т.е. до 2500 об./мин. Если поможет, значит беда в турбине.

и это, сколько лет машине?

Odesláno
3 часа назад, Karl сказал:

и это, сколько лет машине?

Прошлого года машина. Сейчас после долива больше ничего не требует. Мне, хвала Дионису, ничего ремотировать не придется. Машина взята в аренду фирмой. Кстати, я итак ездил практически всегда до 2500 отачек. Если не считать закидонов, когда обороты загоняло в 3500-4000. Это как я приметил бывает аккурат после спуска с горочки на небольшой скорости. После стопа на первой передаче - орет как раненная в жопу рысь. Или если спускаешься с горки может без причины на одной и той же скорости просто загнать в 3000 тысячи. Приходится вручную повышать передачи.

Odesláno

Это потому что у ей унутре проклятый богом айфон. Если попробуете не брать его с собой - все пройдет само.

Odesláno

в книжке по эксплуатации любого VW уже десятки лет пишут что расход масла 0.5-1л на 1000км это нормально. У меня на старом шаране ело литр на 15 тыс. Я сначала нервничал, а потом привык. 15 тыс это полгода. раз в месяц дольешь двести грамм.

Если машина в аренде, то смысл беспокоиться?

Odesláno
5 минут назад, Karl сказал:

в книжке по эксплуатации любого VW уже десятки лет пишут что расход масла 0.5-1л на 1000км это нормально.

Это даже в божественной тойоте писали, у меня был авенсис 2008, в мануале писалось про литр на тыщу.

Odesláno

Я в Пассат доливал масло, помню, примерно раз в месяц-два. 

Зато мочевину от меня никто не хотел :).

Odesláno

Хундайка сжирала min-max между заменами (15ткм), хз сколько это в граммах, меня это никогда не парило.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...