Аэрофобия

[buster 1827]

пошли на снижение, а потом опять вверх, видно было по монитору как делали круги над аэропортом.

 

У нас года два назад случай был в аэропорту Кольцово: самолет (аэробус какой-то) уже почти сел. До земли было совсем чуть-чуть (ну реально уже взлетно-посадочную полосу чуть ли не ногами можно было ощутить). Как вдруг резко-резко включаются двигатели на полную мощь, и самолет, что есть мочи взлетает обратно и начинает кружить над аэропортом. Страшно было. А еще народ юморной вокруг сидит, всякие шутки отчебучивает, типа, если бы летели на Боинге, то уже не взлетели бы точно. Бррр...

[Andruxa 945]

Уход на 2 круг - вполне нормальная штатная процедура. Возможна на любом исправном самолете, даже в момент касания полосы

[buster 1827]

Хех, не знал... А по причине? Не вписывания в полосу? А вообще, хоть и штатная, но все равно страшно.

[Andruxa 945]

А по причине?

 

Причин там очень много может быть. В общем случае - пилот считает приземление небезопасным. Например не увидели полосу, снизившись до минимально возможного минимума. Самолет, приземлившийся ранее, не успел освободить полосу. Не получилось стабилизировать самолет при сильных порывах ветра. Какая-то нештатная ситуация на полосе. Ну и так далее...

[AgentXXX 1]

Млин, чудеса ценовой политики аэроплановых компаний.

Билет PRG->SVO->CAI->SVO->PRG дешевле чем VIE->CAI->VIE почти на 100 еврОв.

Мой МОЗХ плавится.

[Andruxa 945]

Билет PRG->SVO->CAI->SVO->PRG дешевле чем VIE->CAI->VIE почти на 100 еврОв.

 

Вполне нормальная ситуация. Загружают те направления, где небольшая загрузка самолетов. При этом легко может получиться, что PRG-SVO-PRG окажется дороже чем маршрут через CAI Я так смотрел недавно билеты в Лиссабон. Дешевле всего получалось Люфтганзой через Франкфурт. При этом если просто взять билет Прага-Франкфурт - там какие-то космические цены.

[AgentXXX 1]

ЧСА по ценам вообще озверели.

[Andruxa 945]

ЧСА по ценам вообще озверели.

 

Это точно. Ловлю себя на мысли, что кроме как в Москву, я ими больше никуда не летал. Но в Москву просто выбора нет - Аэрофлот столько же стоит.

[buster 1827]

На/с Урал(а) ЧСА тоже недешево стоят Мы сюда в свое время летели за 25 килорублей на каждого. Неприятная суммочка. Но просто с учетом перегруза полет с пересадками не вариант тоже... Если же лететь, скажем, через Финляндию, то сумма уменьшалась раза в два.

[AgentXXX 1]

Аэрофлот столько же стоит.

Не всегда.

Если ЧСА стандартно 12400-12800 берут, то Аэрофлот 10800-11200, а мне иногда попадался и за 9800.

На условиях вылетa через 1-2 дня.

Но у Аэрофлота приятнее места в б/классе и их намного больше.А321.

[Andruxa 945]

Не всегда.

Если ЧСА стандартно 12400-12800 берут, то Аэрофлот 10800-11200, а мне иногда попадался и за 9800.

 

Тоже не всегда Бывало и наоборот - Аэрофлот хочет 12 тыс, а CSA 10-11. Но обычно это на самый поздний рейс CSA, который в Прагу в 11 вечера прилетает.

[Sarrabi 0]

А как сейчас обстоят дела с аэроэкспрессом , который в Шереметьево бегает? Летом и в начале осени знакомые жаловались ,что там смертоубийство как в обычных электричках было.

[Andruxa 945]

А пробовал ли кто-то регистрироваться в онлайне на рейс Аэрофлота, на который взяты билеты CSA ? Сейчас пробую маму зарегистрировать (себе уже посадочный распечатал, но у меня билет на Аэрофлот). Какая-то фигня. Чехи говорят "flight not found", хотя у них черным по белому написано, что онлайн регистрация из Праги доступна на все рейсы, включая выполняемые партнерами. А Аэрофлот говорит, что "бронь в порядке, но с этим билетом надо на регистрацию".

 

Sarrabi, на Аэроэкспресс надо бизнес-класс брать. Иначе действительно как в обычной электричке.

 

[Andruxa 945]

17 часов в самолете:

 

http://mr-miloslavsky.livejournal.com/766785.html

 

Вот этого действительно стоит бояться ибо это жесть.

[AgentXXX 1]

Sarrabi, на Аэроэкспресс надо бизнес-класс брать. Иначе действительно как в обычной электричке.

+ 100500

 

А пробовал ли кто-то регистрироваться в онлайне на рейс Аэрофлота, на который взяты билеты CSA ?

Да, не фунгуярит однако.