Аэрофобия

[Rider 0]

Самолет Ан-148 потерпел первое крушение. Машина совершала испытательный полет и упала на садовый участок в селе Белгородской области. Погибли шесть человек – пилоты и пассажиры самолета. Среди погибших два гражданина Мьянмы: по неофициальным данным, самолет в 2008 году был продан ВВС этой страны.

Пассажирский ближнемагистральный самолет Ан-148 создан украинским авиационным научно-техническим комплексом Антонова совместно с Россией. Самолеты производятся киевским авиазаводом «Авиант» и Воронежским самолетостроительным обществом. Его начали проектировать в 2001 году. Самолет рассчитан на перевозку от 70 до 99 пассажиров, максимальная дальность полета 4400 км.

 

Летные испытания Ан-148 начались 17 декабря 2004 года. Первый полет пассажирский самолет совершил 17 декабря 2004 года, а в июне 2009 года поступил в эксплуатацию украинской авиакомпании «Аэросвит». Ан-148 российского производства начала эксплуатировать компания ГТК «Россия», в декабре 2009 года он выполнил первый рейс с пассажирами по маршруту Санкт-Петербург — Москва (Шереметьево). Сейчас у ГТК «Россия» шесть самолетов Ан-148.

 

За первые полгода эксплуатации Ан-148 в ГТК «Россия» было выявлено 238 отказов и неисправностей бортовых систем.

 

За 2009 год количество неисправностей на тысячу часов налета составило 253,7 (для сравнения, у Boeing-737-500 – 19,95). «Эксплуатационная надежность самолета Ан-148 не соответствует ранее заявленной и не может обеспечивать достаточный уровень безопасности и регулярности полетов», – заявил в сентябре 2010 года официальный представитель «России».

[Manush 0]

«По другой версии, данная катастрофа, как и череда мелких происшествий с самолетами этого типа в авиакомпании «Россия», скорее всего, свидетельствует о том, что ОАК не смогла поднять качество производимой продукции на должный уровень», - уточнил г-н Гусаров.

«Воронежский завод «ВАСО», на котором производятся самолеты данного типа, нуждается в глубокой модернизации, так как сегодня самолеты продолжают выпускаться по-старинке - «дедовским» способом. Необходимо было обеспечить финансирование такой модернизации еще в процессе подготовки производства самолетов нового типа, чего сделано не было. Финансовая поддержка предприятия осуществлялась по остаточному принципу, находясь в тени любимого детища ОАК – проекта Sukhoi Superjet 100. Не секрет, что руководство ОАК, несмотря на высокий спрос на самолеты данного типа, планирует свернуть производство Ан-148», - уточнил он.

[StYlus. 1]

На февраль 2011 года в эксплуатации состоят 35 самолётов Як-42

Опять же непонятно, откуда в русской Википедии эта информация — по ссылкам, в том числе из этой же статьи в Вики, их летало около сотни у немалого числа компаний. Даже если эта информация устарела, вряд ли их сразу столько перестало летать.

 

Например, здесь их числится летающих и лизингованных сто; дата не указана. А здесь их сейчас числится активных 95 по состоянию на 27 февраля этого года.

[Andruxa 945]

Всем аэрофобам срочно на тренинг !

 

 

(можно нажать CC и будут русские субтитры)

[Doktor Pinderschloss 7]

А как называется фобия....когда боишься еще до посадки в самолет , что рядом сядет какой-нибудь вонючий мужик? Или просто мужик....но снимет ботинки. Или в ботинках...но с перегаром изо всех дыхательных.

Блин....что ни рейс, то газовая камера.... Аж токсикоз .....

[Gabi 0]

Аж токсикоз .....

Оплодотворяют перегаром?

[Doktor Pinderschloss 7]

Ой , не то слово...Сегодня так оплодотворили, что еще дня три колбасить будет....

[Vodnář 3]

В бизнес-классе выкупить оба места?

[Sirius 0]

Какие проблемы, купить личный самолет и будет вечная радость!!!!!!

[Dim 0]

 

В США отменены 300 рейсов из-за дыры в Boeing

Крупнейший авиаперевозчик США, компания Southwest Airnes накануне отменила в аэропорту Лос-Анджелеса около 300 рейсов из-за аварийной посадки своего авиалайнера. Ожидается, что примерно столько же рейсов будут отменены и 3 апреля, передает Associated Press.

 

Авиаперевозчик приостановил полеты 80 своих Boeing 737 до выяснения причин случившегося.

 

Напомним, накануне пассажирский Boeing 737 с дырой в фюзеляже совершил аварийную посадку на военной базе в американском штате Аризона. На высоте более 10 км в верхней части фюзеляжа образовалось сквозное отверстие диаметром около 2 м. Авария привела к разгерметизации салона, после чего самолет совершил аварийную посадку.

 

Аналогичный инцидент произошел с лайнером этой авиакомпании в июле 2009г. Boeing 737 с дырой в фюзеляже аварийно приземлился в аэропорту города Чарлстон в Западной Виргинии. Никто из пассажиров, находившихся на борту, не пострадал в обоих случаях.

 

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/03/04/2011/569865.shtml

 

Я хотел спросить - никто не знает, дыра -это нора?

Или это дырочка в правом боку?

 

 

[AgentXXX 1]

Учитывая то, что в юсе летают более-менее новые боинги.

То это не дыра и не нора - это тенденция сложившаяся в последнее время.Например, очень похожая на тенденцию в производстве автомобилей.

 

[StYlus. 1]

Это вот так :^)

 

ЗЫ. Тому самолёту 15 лет.

[serj_nv 2405]

Я хотел спросить - никто не знает, дыра -это нора?

Или это дырочка в правом боку?

Пассажиры не пострадали - сомневаюсь что дыра сквозная, 2 метра на высоте 10км.

 

"Дискавери" показывал что было с "Боингом" когда кусок обшивки оторвало, тык там (как говорит

молодежь) "жесть"

[StYlus. 1]

У меня по ссылке фото дыры. Просто разгерметизоровалось быстро. А так ничего страшного :^)

[Коломчанка 4]

На фото видно, что просто одна из секций "потолка" отвалилась и стали видны какие-то провода-внутренности.

А то я уж представила круглую дыру в два метра, в которую всех засасывает. Нет, наоборот, высасывает в космос.

Но вообще, не смешно. Летом дочка собралась лететь в Россию...