Дорожная ситуация: кто должен уступить?

[GDV]

13 часов назад, Ratatosk сказал:

будь я синий, уступил (интуитивно) 

Аналогично.

И, соотв, на месте оранжевого ожидал бы, что меня синий пропустит.

[Ratatosk]

мне кажется там ситуация подобная круговому объезду. Кто на перекрёстке (на кругу) должен ехать и освободить перекрёсток, а потом остальные

[Milberry]

Ну мы даем. )) Выходит, большинство ездит "интуитивно". Неужто нет реального знатока ПДД, подобного Зебу в области юриспруденции?

[Ratatosk]

так я ПДД учил ещё при Брежневе

[GDV]

19 минут назад, Wilbury сказал:

Ну мы даем. )) Выходит, большинство ездит "интуитивно". 

Эта интуитивность - результат многих лет и сотен тысяч км. Называется "опыт". Слыхал про такое?

20 минут назад, Wilbury сказал:

Неужто нет реального знатока ПДД, подобного Зебу в области юриспруденции?

Что в юриспруденции, что в ПДД полно случаев, когда происходящее можно толковать двояко (и даже трояко, так сказать). Что ты хочешь услышать-то, если ситуация явно неоднозначная?

[ess]

никакой неоднозначности в ситуации ТС нет, это не прилегающая территория и не разгонная полоса. соответственно, надо исходить из следующего

 

Цитата

§ 2
w) křižovatka je místo, v němž se pozemní komunikace protínají nebo spojují; za křižovatku se nepovažuje vyústění polní nebo lesní cesty nebo jiné účelové pozemní komunikace na jinou pozemní komunikaci,

§ 22
(1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.
(2) Nevyplývá-li přednost v jízdě z ustanovení odstavce 1, musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím zprava nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím zprava.

Вымутил фотку из прузкума Generali, которая описывает точно такую-же ситуацию.

[GDV]

Ну да. Но без знака все равно неоднозначность есть. По крайней мере, я ее ощущаю :).

[ess]

Дык об этом и есть § 22 (2) - нет знаков => přednost zprava (понятно, что есть всякие уцеловы комуникации, выезды из леса/поля и т.д., но очевидно, это не тот вариант).

Отсутствие знака скорее приводит к легкому смятению, и решение надо принимать быстро, т.к. отрезок дороги там короткий. И вот переворошить в голове что к чему не каждый успеет. Поэтому лично я бы в обоих случаях, скорее всего, сбросил скорость и посмотрел на реакцию второго водителя. И если бы он начал притормаживать, то я бы, скорее всего, в обоих случаях поехал первым :-)

[GDV]

Вот-вот :).

[Milberry]

16 часов назад, ess сказал:

никакой неоднозначности в ситуации ТС нет, это не прилегающая территория и не разгонная полоса. соответственно, надо исходить из следующего

 

Вымутил фотку из прузкума Generali, которая описывает точно такую-же ситуацию.

Спасибо за внесение ясности! Надеюсь, всем было интересно и полезно "покачать" эту тему.

[buster]

Снова сегодня проезжал данный перекресток. Кто имеет приоритет? (hint: в реальности никто синих не пропускает!)

[Milberry]

27 минут назад, buster сказал:

Снова сегодня проезжал данный перекресток. Кто имеет приоритет? (hint: в реальности никто синих не пропускает!)

Там у оранжевых знак главная дорога. А у синих - знак уступи дорогу. В чем вопрос-то?

[buster]

Там помимо знака еще и две полосы (прерывистая разметка). Хоть и на коротком промежутке. Но оранжевые не в курсе, что у синих знак "уступи дорогу".

[ess]

Дык знак видно издалека.

[Milberry]

32 минуты назад, buster сказал:

Там помимо знака еще и две полосы (прерывистая разметка). Хоть и на коротком промежутке. Но оранжевые не в курсе, что у синих знак "уступи дорогу".

А зачем ему это знать, если у него знак "главная"?