Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

А почему учиться надо на автохламе? Откуда такое мнение? Я вот учился на жигулях 8-ке, отъездил на ней 2 года, ни одной аварии, ни одной царапины. Потом типа "выучился", купил Ауди А4, и вот на ней все самое "интересное" и было, причем в основном по моей вине. Когда считаешь, что "научился" и начинаешь отжигать вместо того, чтобы ездить аккуратно. Эта стадия тоже будет и она пройдет.  

  • Upvote 1
Odesláno
5 часов назад, Ratatosk сказал:

 Но стараться исключить ААА. Аферисты со знаком качества.

Автобазары друг друга стоят. Как бы они торговали если бы не впаривали автохлам? Планида у них такая. Это не в поддержку ААА, это в выравнивание остальных.

Odesláno
53 минуты назад, Andruxa сказал:

А почему учиться надо на автохламе? ... Когда считаешь, что "научился" и начинаешь отжигать вместо того, чтобы ездить аккуратно

Воистину.

Odesláno
В 29.06.2017 в 17:32, ess сказал:

 ибо их и так все знают

И заслуженно ценят. 

Odesláno

Поздравляю всех с празниками. А какую машину луче купит? Фабию, Пежот 206 или вы можете рекомендовать еще какую нибудь модель? Будет ли впорядке если машина будет выполнять только стандарт евро 2 в Праге. А то запретят ездить на таких машинах еще из-за экологии и смога зимой.....  

Odesláno
2 часа назад, Vodolej сказал:

Поздравляю всех с празниками. А какую машину луче купит? Фабию, Пежот 206 или вы можете рекомендовать еще какую нибудь модель? Будет ли впорядке если машина будет выполнять только стандарт евро 2 в Праге.

Пежот за 30 тысяч я лично бы не брал. Фабия на ручке, на мой взгляд, будет достаточно дешева в ремонте и обслуживании. На евростандарты в Чехии можно начхать (пока), главное, чтоб автомобиль проходил СТК.

  • Upvote 1
Odesláno

А вообще есть смысл ехать к автомеханику и проверять машину за 20-30 тыс.?Ну возможно битая, ну непонятный пробег. Главное проехатся  на ней год и не убится, а потом выкинуть на металолом. Кстати сколько можно выручить/потратися за одвоз на металолом и куда обращятся? 

Odesláno

если машина в сборе с аккумулятором ничего платить не надо. Но если повезет, так можно найти и ликвидацию с доплатой. Но выбирать машину с мыслями о ее будующей ликвидации, какой- то изысканный способ траты денег

  • Upvote 1
Odesláno
3 часа назад, Vodolej сказал:

1).А вообще есть смысл ехать к автомеханику и проверять машину за 20-30 тыс.? 2.)Ну возможно битая, ну непонятный пробег. 3.)Главное проехатся  на ней год и не убится, а потом выкинуть на металолом. Кстати сколько можно выручить/потратися за одвоз на металолом и куда обращятся? 

1.Да нет, конечно .... Если страховка позволяет :-) Семье там, если что... На кресло автоматическое, с автокормилкой, поилкой, и стиралкой .... Или уж, в крайнем случае, на мастера хорошего и гранит добротный ... Главное, чтоб невиновных не коснулось !

2. Ну перекос кузова, ну собирали в гараже, пара неодекватов под эфедрином :-), ну создана из 3-4, ну движок после "стука", ну ......еще минимум 100 вариантов. Фигня ! Главное в танке, что ?   Правильно - не бздеть ! :-)

3. Это не главное, главное - не убить ! и не искалечить !

С подобным настроем на старте - посоветовал бы пообщаться с теми, кто давно и хорошо водит автомобиль ....

  • Upvote 1
Odesláno
3 часа назад, Vodolej сказал:

А вообще есть смысл ехать к автомеханику и проверять машину за 20-30 тыс.?

Разве только поржать.

  • Upvote 1

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...