Tesla и Илон Маск

[Zeb Stump]

Только что, Andruxa сказал:

После этих слов дальше уже можно не читать:

 

Кто-то заставляет? ;-)

Некоторые, вообще, только заголовки читают...

[Andruxa]

Только что, Zeb Stump сказал:

Некоторые, вообще, только заголовки читают...

Просто видно уровень автора и никуда от этого не деться. Нормальные журналисты обычно консультируются у специалистов при написании статей. Никто не мешал найти любого пилота и просто поспрашивать. 
 

[GDV]

15 минут назад, Zeb Stump сказал:

https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/global-satellite-network/

Внизу ссылки на все статьи цикла. Статьи периодически обновляются.

Мерси, я уже нашел где-то, очень популярный материал. Самое интересное, что и я ведь когда-то тоже очень восторгался Маском, ибо пиарщик он реаально от бога. Вот это смешно, но правда:

"С этим связана комичная история – в 2014м году, в целях раскрутки и пиара, Маск заявил о том, что дарит миру все уникальные технологии Теслы. Креативный класс пустил слезу и оставил тысячи комментариев “господи как он велик он наш бог какое счастье жить на одной планете с таким уникальным гением миня аж трисёт до дрожи”, и на этом всё закончилось."

[Zeb Stump]

Только что, Andruxa сказал:

Просто видно уровень автора и никуда от этого не деться. Нормальные журналисты обычно консультируются у специалистов при написании статей. Никто не мешал найти любого пилота и просто поспрашивать. 
 

Дак речь не о качестве статьи и уровне журналиста... Речь о факте гибели руководителя фирмы... Для того и ссыль была...

На чем она летела? А это так важно? Глава французской корпорации "Total"  Кристоф де Маржери погиб во Внуково на бизнес-классе Falcon 50... даже не поднявшись в воздух...

[GDV]

Вот Карманов пишет: "Как только имитировать хайтех стало финансово выгоднее, чем развиваться, развитие стало обречено. Стариков Громанов спишут, посмеиваясь “да чё ты тужишься, чё ты там детали прорабатываешь, главное продажи”, и будут годами перерисовывать презенташки, ища такую комбинацию букв на слайдах, чтобы продажи поднялись. Через лет 20 Громан умрёт, а Маск напишет твит “Я многому научил его за те краткие моменты, когда мы работали вместе – даже фирму назвал в честь него, Громан Инжиниринг”, и этот твит ретвитнут многие.,

Совершенно правильно пишет. Только чего он на Маска накинулся? Маск лишь пользуется возможностью. Не теряется. Не он такой, мир такой вокруг. Рассуждения "вот какой Маск мошенник" отдают подсознательной завистью, что у него так ловко получается всех дурачить. А Маск всех вертит на причинном месте по одной-единственной причине: потому что может. Вертел бы так русский, мы б ему, возможно, еще б и аплодировали - ишь какой сукин сын, но наш сукин сын.

[Zeb Stump]

 Карманов и не отрицает, что "Илон Маск несомненно есть явление современности..." ... для наглядности тот же пример  про "стул с семью ножками"...:-)

И не набрасывался он на него... это в ответ на публикации одного максофила из секты святого Илона (запамятовал фамилию) Карманов проделал основательную работу... это у них давний сетевой срач-спор. Я читал и того и другого... Карманов более убедителен...

[GDV]

А на второго можешь дать ссылку?

[Zeb Stump]

Только что, GDV сказал:

А на второго можешь дать ссылку?

Я уже посмотрел архив закладок. Нету. Попробую  на отдельном диске просмотреть...

[serj_nv]

 

 

[GDV]

10 часов назад, Zeb Stump сказал:

Я уже посмотрел архив закладок. Нету. Попробую  на отдельном диске просмотреть...

А в инете не найдешь? Коли знаешь, что искать.

[Zeb Stump]

1 час назад, GDV сказал:

Коли знаешь, что искать.

Если бы.  Это  было примерно так: на харбе выходила очередная "космическая" статья, а потом под ней начинался срач

https://habr.com/ru/hub/space/

[Andruxa]

18 часов назад, Zeb Stump сказал:

Речь о факте гибели руководителя фирмы... Для того и ссыль была...

Да, но там в статье сплошные теории заговора. При этом сначала идет какой-то бред про летающее корыто без черного ящика. А тем временем, причина уже давно всем известна. Вот отчет BFU по этой катастрофе:

https://www.bfu-web.de/EN/Publications/Interim_Reports/IR2019/IR1_19-0272-CX_EPIC_Egelsbach.pdf?__blob=publicationFile

И можно почитать обсуждение примерно вот отсюда:

https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-epic-lt-ra-2151g-v-germanii-31-03-2019.46414/page-19#post-2426877

Там пилоты пишут, а не журналисты. 

Вот главное:

Цитата

Если вкратце на русском - промахнулись мимо полосы, ушли на левый разворот на малой высоте со скоростью 100 узлов и с креном 30-45, и свалились на половине разворота. Про положение закрылков ничего не сказано, но скорость сваливания на чистом крыле 80 узлов.
 

Но можно верить в то, что это Аэрофлот решил устранить конкурента и нанял немецкого пилота-смертника, который специально свалил самолет. 

К слову, сваливали и Боинги и Эйрбасы. Хотя у них есть самописец (черный ящик) и они не одномоторные летающие корыта...

[Alex-Ujezd-nad-Lesy]

Сходил на тестдрайв теслы s
я просто в шоке
торчат нитки из  строчки шва прошитых кож. сидений. как на турецких джинсах за 5 долларов
зазоры по кузову неравномерные, как на битой тачке после ремонта в гаражах
окрашены внутр панели так, как я на даче пьяный забор из пульверизатора красил
сзади места нет - сидишь враспор со стеклянной крышей и на каждой кочке бьешся черепом.
и цена - как квартира в праге..
что скажете? а ваше мнение?

[GDV]

Для мнения надо Теслу пошшупать. А я хожу через день мимо салона Теслы, и все никак не зайду внутрь :).

[Andruxa]

4 часа назад, Alex-Ujezd-nad-Lesy сказал:

сзади места нет - сидишь враспор со стеклянной крышей и на каждой кочке бьешся черепом.

Это точно. Я как-то сдуру сел сзади в Тесле - все проклял