Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Аварийная на мотоцикл не имеет смысла, лучше эти деньги откладывать в кубышку. Это я как прямой участник ценообразовательного процесса тебе говорю :) А на обязательное страхование надо или вступать в так называэмую открытую флотилию (у меня есть знакомый который заведует флотилией из 200 мотоциклов) или создавать собственную. Тогда цены в 3 раза ниже будут :)

  • Odpovědi 546
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

Не, ну я понимаю что у вас тут междусобойчик, но где фото для общественности?

Odesláno

Сумрачный тайваньский гений почему-то сделал стекло объектива на корпусе телефона не из стекла, а из пластика. На котором появились какие-то непонятные разводы. Получилос ьслегка размазанно.

 

imag0004r.jpg

Odesláno
Аварийная на мотоцикл не имеет смысла, лучше эти деньги откладывать в кубышку.

 

Расскажи это amigo, а он тебе расскажет про косулю.

Odesláno
Расскажи это amigo, а он тебе расскажет про косулю.

 

Давай amigo в конце активной мотоциклетной деятельности подсчитает, сколько он дал за аварику на мототцикл и сколько получил назад. И посмотрим на отдельно взятом экземпляре.

 

Как правило падение на чоппере это или повреждение до 20 тысяч (рукоятки, подножки, руль, царапины) или тоталка. Если тоталка, то тебе всё равно уже сколько и как страховая компания будет платить. Опятьже это моё мнение основанное на мне известных данных о авариях и о способе ценообразования страховых продуктов. Я его не навязываю :)

Odesláno
... или она только предмет правильной экипировки? B)

Это часто меняющийся предмет правильной экипировки. :D

 

Как правило падение на чоппере ...

Речь шла о кувыркании на чоппере! )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Odesláno
Аварийная на мотоцикл не имеет смысла, лучше эти деньги откладывать в кубышку.

У меня после падения был ремонт в 120.000 крон. Оплатила аварийная страховка. У меня не создалось ощущение, что это не имело смысла.

 

Odesláno

А, ну да, и цвет волос правильный.

Это очень важно - обхватить водителя за пузо, прижаться, а из под шлема должны развеваться волосы правильного оттенка. :)

Odesláno
Это часто меняющийся предмет правильной экипировки. :D

Настоящие байкеры ездят без балласта. B)

Odesláno
Давай amigo в конце активной мотоциклетной деятельности подсчитает, сколько он дал за аварику на мототцикл и сколько получил назад.

С натяжкой соглашусь с таким подходом при дешевом мотоцикле.

 

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...