Зимняя резина

[GDV]

Это уже граничит с полным кретинизмом. Что, местные дальнобойщики не общаются между собой? Не могут предупредить о том, что ехать надо медленно?

[GooD]

В 17.01.2018 в 09:10, ess сказал:

Ты как обычно натягиваешь на глобус,  посмотри фото ... - это дальница. Обочина там есть  

Это дальница D1 у Brna? А где обочина? 

[Kotig]

Не общаются. Каналы пусты.

[GDV]

Вот тут реально граница не видна под снегом. А на той фотке была очевидна.

Только что, Kotig сказал:

Не общаются. Каналы пусты.

Хорошо, тогда объясни мне, почему в условиях такого снегопада и такой дороги они, на летней, как мы теперь знаем, резине, едут настолько быстро? Они ж профи.

[ess]

33 минуты назад, Алекс сказал:

Да не буду я с тобой в клинч входить, и не надейся.

Мде, и ты, брут.

Как-то ожидаешь, что если кто-то что-то заявляет, то он может это подкрепить. А так какая-то трепотня получается, не по мужски это.

[buster]

Еще раз - это слабоумие и отвага.

[GDV]

Только что, buster сказал:

Еще раз - это слабоумие и отвага.

Это применимо к нам, к вальдшнепам. А крутые орлы за баранками тяжелых машин должны отвечать за свои действия. 

[ess]

5 минут назад, GDV сказал:

Это уже граничит с полным кретинизмом. Что, местные дальнобойщики не общаются между собой? Не могут предупредить о том, что ехать надо медленно?

Общаются, в каком-то из видео был звук, и там было слышно рацию. Возможно проблема в том, что ездят чехи, словаки, поляки, болгары, венгры. И собраться в кучку могут те, кто друг друга не понимает. Хотя вероятность не велика.

[buster]

А типа они отличаются умом и сообразительностью при таком поведении?

[ess]

Только что, GDV сказал:

А крутые орлы за баранками тяжелых машин должны отвечать за свои действия. 

Кстати да, это в тему про профессионалов vs любителей. Там тоже Котиг себя пяткой в грудь колотил.

7 минут назад, GooD сказал:

Это дальница D1 у Brna? А где обочина? 

Предположительно там, где стоит красная легковушка. Если ее там нет - применять второй пункт - оставаться в правой полосе.

[ess]

9 минут назад, Kotig сказал:

Не общаются. Каналы пусты.

https://www.facebook.com/MichalJanotkaOfficial/videos/927756570711097/

А здесь, стало быть, не рация.

[GDV]

Офигеть. Если цензурно.

[GooD]

...

[Kotig]

3 минуты назад, GDV сказал:

почему в условиях такого снегопада и такой дороги они, на летней, как мы теперь знаем, резине, едут настолько быстро?

Попробую. Хоть и сразу замечу, что их это никак не оправдывает.

а - ехать существенно медленнее основного потока - опасно. Тебя начинают обгонять, вытормаживать, трубят на тебя, могут ударить бортом, прижать на отбойник и т.д. Мне это (в принципе) - наплевать, но можешь сам оценить, по выступлениям известного тебе персонажа - "почему тащатся, тошнят ...".

б - у меня (и у всех остальных водителей) ВСЕГДА есть достаточно жёстко установленный час приезда, склады всегда переполнены, места, рамп и т.д. - нехватка. Приехать позже - штраф для фирмы, проблемы и т.д. В графике движения естественно заложен какой то час на непредвиденные вещи, но - крайне мало. В идеальных условиях - 5 часов, устанавлимое время - 5.40 Со всеми вытекающими.

в - диспетчера пытаются максимально использовать рабочее время водителей (правда странно?). Потому стандартная трасса - на полную смену. Например Франкфурт - Париж. Если я задержусь где то больше чем на 15-20 минут - труба, выгрузиться и уехать на паркинг я уже не успею.

Именно потому водители выжимают даже не минуты, секунды. Считают каждый километр скорости.

ИМХО - всё упирается в диспетчинг, который гонится за максимальной загрузкой, прибылью, а о реальной работе водителей - не знает ничего (это если без мата). Замечу в скобках, мнение вовсе не моё, так считают ВСЕ водители, с которыми я когда то общался.

 

[ess]

3 минуты назад, Kotig сказал:

по выступлениям известного тебе персонажа - "почему тащатся, тошнят ...".

Мои выступления касаются нормальной ситуации, когда дорога пуста, а мудаки, тошнят. В такой туман и по такой дороге все нормальные люди едут аккуратно.