Хорошие и интересные автомобили

[amigo 350]

Ну у А8 есть еще и L-версия... А длиннее её что-то представить себе сложно. Разве что, простигосподи, Суперб

Степ, один важный манагер чешской фармац. компании с окладом св. 20тыс. евро в месяц стоял перед выбором служебной А6 или Суперба. Предпочел Суперба в полном фарше, нежели за те же деньги А6 в комплектации типа " пипл и это хавает". )))

[dajastah 1]

Ок, про пятерку дискуссия пошла, а что по ешку кто скажет? Пока к ней больше всего склоняюсь. Как правильно говорил Степан, уж больно много их ездят на развозе отелей и.т.д., что говорит в пользу надежности.

 

ИМХО это говорит только о умении МБ получать гос. заказы и его же умению избавляться от конгрессовых и саммитных машин. Это остатки некогда могучей флотилии после саммита НАТО, заседания МВФ и конгрессов во время председательства ЧР Евросоюзу. В эту же категорию попадают машины, которые МБ каждый год выделяет на фестиваль в Карловых варах.

 

Сорри ауди там действительно с 2006. В своё оправдание я должен сказать что с тех пор в КВ не был

[A.Shary 2]

OFF На фестивале ведь вроде ауди уже давно.

[GDV 9789]

Разве что брать классику какую, типа МВ 126-го. Вот уж нестареющий авто ни при каких обстоятельствах и всегда престижный Там за 300 и меньше можно такое чудо найти (да, поискать надо, время потратить много).

Не выйдет. Можно купить что-то убитое и всё переделать (по сути, собрать новую машину - будет стоить очень дорого, а уж по времени - вообще караул), а найти такую вот новую "старую" машину нереально. Их не продают.

Это была моя мечта детства, поэтому я какое-то время занимался вопросом. На парижской года три назад как-то раз увидел невероятной красоты экземпляр, ну просто с конвейера как будто, и внутри всё новенькое и современное - навигация, дисплеи, все как надо. Спросил хозяина, сидевшего внутри, сколько бы он за нее хотел . Тот рассмеялся и сказал, что продавать не намерен, но за лимон, так и быть, отдаст .

 

[STV 2]

У меня в услужении, для трансферов, был W210 220 CDI, РКПП, 2000-го, кажется, года. Тормозной на разгоне, но на крейсерской скорости очень даже. Салон в по стилю отлично сделан, гармонично, качественно, глаз радует, короче. Места для пассажиров дофига. Плавность хода такая, что мои пассажиры засыпали (впрочем, с моим стилем езды у меня спят пассажиры почти всегда) на первой трети пути из аэропорта в центр. Мне категорически не нравилось а) громковатый мотор для такого класса, в) неповоротливость в городе (надо привыкать), с) ломаться мог бы и пореже (но ничего криминального, так, мелочи всякие, но чертовски неприятно).

[STV 2]

А, ещё юзал бензиновый, 240-й. Очень сбалансированная машина.

[A.Shary 2]

Понятно что громковатый, там 220cdi должен как швейная машинка орать. И тянуть примерно также. А вот 320cdi как раз вроде все хвалят, в том числе и по уровню шума.

[amigo 350]

А вот 320cdi как раз вроде все хвалят, в том числе и по уровню шума.

Хороший двигатель. Не даром он стоит на 70% всех МБ от С до ГЛ классов. И еще на Крайслерах.

[Archer 1623]

Сдурел? Ты бы еще про авто Царя Гороха вспомнил.

 

Что было, то и выложил

Мне, кстати, дизайн старшей нравится, не смотря на то, что она 94-го года. Он из того времени, когда ещё не было предписаний по безопасности пешеходов, и дизайнеры рисовали красивые машины. Старые Ягуары, БМВ были агрессивными, поджарыми, не то что нынешние раздутые во все стороны пузыри

[amigo 350]

Но я тебе уже говорил, что временами бывают случаи, когда встречают по МАРКЕ машины. Увы, менталитет некоторых категорий россиян можно ругать или хвалить, но игнорировать его - себе в убыток .

Трудно не согласиться. Для "наших" понты дороже всего. Однако мой близкий приятель давно плюнул на это и возит своих состоятельно-влиятельных друзей из Мск на древней Вольве, руководствуясь принципом "Этих, кроме кол-ва выпитой водки, уже ничем не удивить!" Удивительно, но никто даже не пикнул. Все довольны. ))) Видимо цели другие. )))

[STV 2]

Не выйдет. Можно купить что-то убитое и всё переделать (по сути, собрать новую машину - будет стоить очень дорого, а уж по времени - вообще караул), а найти такую вот новую "старую" машину нереально. Их не продают.

Это была моя мечта детства, поэтому я какое-то время занимался вопросом. На парижской года три назад как-то раз увидел невероятной красоты экземпляр, ну просто с конвейера как будто, и внутри всё новенькое и современное - навигация, дисплеи, все как надо. Спросил хозяина, сидевшего внутри, сколько бы он за нее хотел . Тот рассмеялся и сказал, что продавать не намерен, но за лимон, так и быть, отдаст .

Денис, я юзеру одному с данного форума когда-то давно прикупил 126-й, в котором муха не то чтобы любовью не занималась - вообще не пролетала. Так что возможно в этом направлении всё.

Кстати, тогда в процессе поисков был найден вообще уникальный экземпляр: 126, 300 на РКПП (!!!)... жалко, что гнилой насквозь...

[GDV 9789]

Денис, я юзеру одному с данного форума когда-то давно прикупил 126-й

Виктору?

 

 

муха не то чтобы любовью не занималась - вообще не пролетала.

Ты не понял.

Даже если состояние нормальное, всё равно это будет старье. Ну чуть лучше старье, или чуть хуже . И, сори, даже если салон чистый, то машина в лучшем случае двадцатилетней старости (а, скорее всего, старше - их в 91 году сняли с производства) никак не будет идеальной. Ну никак.

А я про то, чтоб с одной стороны это был 126-й, но с другой - современный и комфортный внутри автомобиль. Вот такой вариант - да, мечта. Но непростая.

 

[Rider 0]

Кстати, в РФ Legend прекратили продавать. Вообще не продавалась. Но уродец Пилот продают.

[amigo 350]

Кстати, в РФ Legend прекратили продавать. Вообще не продавалась. Но уродец Пилот продают.

Хонда.

Легенд вообще уже не выпускается. Продают остатки. Если в РФ и Аккорд не продавался в дорогой комплектации с мотором 2,4л., то что про Легенд говорить? Поэтому Аккорды перетянули сюда. Тут они, купленные по русским ценам, хорошо ушли. Манагеры, мать их... Русский Аккорд стоил 1млн. рупелей, а тут 1млн. крон тот же. Гады!

 

Тойота.

В Австралии то, что там стоит в долларах, тут стоит столько же в евро. Пример ТЛК 200. Сволочи!!!

 

Кто покупает Пилот для меня загадка. Вчера видел этого урода на русских номерах.

[Rider 0]

Хонда.

Легенд вообще уже не выпускается. Продают остатки. Если в РФ и Аккорд не продавался в дорогой комплектации с мотором 2,4л., то что про Легенд говорить? Поэтому Аккорды перетянули сюда.

У тебя не совсем верная информация, Аккорд 2,4 продавался практически также как и 2. Посмотри предложение подержанных.

Не знаю, когда Legend прекратили выпускать, но продажи в РФ прекратили аж в 2008.