Хорошие и интересные автомобили

[turikz 0]

ИМХО Концепция Мустанга давно умерла, как и многие другие в автомобилестроении.

Все, что после, - заработок на продаже сувениров с изображением легенды.

 

Точ-точ, как этот Ягуар выше, с мотором от Скорпио. Смех, да и только.

[Sergei 11]

Ты знаешь, я все понимаю. Но - нравится, и все тут.

[turikz 0]

И я тебя понимаю, что самое ужасное.

И с 4-раннером, и с мустангом, и с другим ненужным хламом.

[Archer 1621]

http://dee-troy.livejournal.com/463079.html

[amigo 350]

Но - нравится, и все тут.

Нра, но не так сильно. Вот что меня сильно интересует, так это то, будет ли у Тойоты продолжение Целики (почему чехи называют Челикой?) и Супры?

[fox 4]

Продолжение будет. Селики - нет. Той Селики.

[turikz 0]

ИМХО Ничего уже не будет в ближ. 10 лет.

Теперь всем за 10 тыщ евро машины подавай.

А вот потом снова будет, но с учетом Евро-8 какого-нибудь толку будет мало.

 

Поэтому я лично считаю, что каждый ответственный автолюбитель просто обязан взять под крыло и сохранить хоть одно чудо автомобилестроения с 90-80-... годов.

[Sergei 11]

Той Селики уже не будет. Увы.

[Conejito 0]

Селики - нет. Той Селики.

Есть. И даже ездит. Нам уже к ветеранам за номерами?

Пы.Сы. В нашей деревне аж 2.

[Rentar 0]

Поэтому я лично считаю, что каждый ответственный автолюбитель просто обязан взять под крыло и сохранить хоть одно чудо автомобилестроения с 90-80-... годов.

Чур я беру 80-й Крузер.

[Subudaj 27]

Поэтому я лично считаю, что каждый ответственный автолюбитель просто обязан взять под крыло и сохранить хоть одно чудо автомобилестроения с 90-80-... годов.

Можно узнать зачем? И почему 90-80? Типа - возрастное?

[turikz 0]

Потому что: 90-е - последняя декада автомобилей без евро-норм и других экономико-политических аспектов, мешающих созданию нормальных девайсов. А все, что до этого: расцвет и классика.

[Sergei 11]

На самом деле, для автомобилестроения разных стран характерны разные периоды развития и застоя. Так, для Америки самыми интересными являются 60-е и 70-е, потом жахнул топливный кризис и стало грустно (в массе), свежую струю принес только конец 90-х. Для Япов же наоборот, 90-е явились самым рассветом. Корейцы же только лет пять, как научились делать что-то интересное. Потому да, говорить о определенном временном периоде можно только применимо к конкретной автопромышленности.

[turikz 0]

Вот пусть себе каждый и выбирает экземпляры для спасения из подходящей эры. 

[fox 4]

Я выберу попсу. Y61 ( в идеале 4,2 )