turikz Odesláno January 24, 2011 Nahlásit Odesláno January 24, 2011 ИМХО Концепция Мустанга давно умерла, как и многие другие в автомобилестроении. Все, что после, - заработок на продаже сувениров с изображением легенды. Точ-точ, как этот Ягуар выше, с мотором от Скорпио. Смех, да и только.
Sergei Odesláno January 24, 2011 Autor Nahlásit Odesláno January 24, 2011 Ты знаешь, я все понимаю. Но - нравится, и все тут.
turikz Odesláno January 24, 2011 Nahlásit Odesláno January 24, 2011 И я тебя понимаю, что самое ужасное. И с 4-раннером, и с мустангом, и с другим ненужным хламом.
Archer Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 http://dee-troy.livejournal.com/463079.html
amigo Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Но - нравится, и все тут. Нра, но не так сильно. Вот что меня сильно интересует, так это то, будет ли у Тойоты продолжение Целики (почему чехи называют Челикой?) и Супры?
fox Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Продолжение будет. Селики - нет. Той Селики.
turikz Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 ИМХО Ничего уже не будет в ближ. 10 лет. Теперь всем за 10 тыщ евро машины подавай. А вот потом снова будет, но с учетом Евро-8 какого-нибудь толку будет мало. Поэтому я лично считаю, что каждый ответственный автолюбитель просто обязан взять под крыло и сохранить хоть одно чудо автомобилестроения с 90-80-... годов.
Sergei Odesláno January 25, 2011 Autor Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Той Селики уже не будет. Увы.
Conejito Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Селики - нет. Той Селики. Есть. И даже ездит. Нам уже к ветеранам за номерами? Пы.Сы. В нашей деревне аж 2.
Rentar Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Поэтому я лично считаю, что каждый ответственный автолюбитель просто обязан взять под крыло и сохранить хоть одно чудо автомобилестроения с 90-80-... годов. Чур я беру 80-й Крузер.
Subudaj Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Поэтому я лично считаю, что каждый ответственный автолюбитель просто обязан взять под крыло и сохранить хоть одно чудо автомобилестроения с 90-80-... годов. Можно узнать зачем? И почему 90-80? Типа - возрастное?
turikz Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Потому что: 90-е - последняя декада автомобилей без евро-норм и других экономико-политических аспектов, мешающих созданию нормальных девайсов. А все, что до этого: расцвет и классика.
Sergei Odesláno January 25, 2011 Autor Nahlásit Odesláno January 25, 2011 На самом деле, для автомобилестроения разных стран характерны разные периоды развития и застоя. Так, для Америки самыми интересными являются 60-е и 70-е, потом жахнул топливный кризис и стало грустно (в массе), свежую струю принес только конец 90-х. Для Япов же наоборот, 90-е явились самым рассветом. Корейцы же только лет пять, как научились делать что-то интересное. Потому да, говорить о определенном временном периоде можно только применимо к конкретной автопромышленности.
turikz Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Вот пусть себе каждый и выбирает экземпляры для спасения из подходящей эры.
fox Odesláno January 25, 2011 Nahlásit Odesláno January 25, 2011 Я выберу попсу. Y61 ( в идеале 4,2 )
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se