Беларусь и белорусы

[Karl]

5 часов назад, GDV сказал:

"Невероятные" объявили о начале транспортной блокады Белоруссии, начав блокирование дорог ведущих из Белоруссии в Польшу и Литву.

а где они блокируют? в самой беларуси или за границей, сразу за выездом?

это они от укров набрались, там любят подобной куйней заниматься, особенно на западе.

[Кот-баюн]

14 часов назад, GDV сказал:

Невероятные" объявили о начале транспортной блокады Белоруссии

Их ожидают невероятные люли, если это внутри страны произойдёт. 

[GDV]

před 10 minutami, Karl napsal:

а где они блокируют? в самой беларуси или за границей, сразу за выездом?.

Ну если присмотреться, то на заправке написано KAVA. 

Так что за границей, получается. Внутри РБ им бы это все быстро и больно прекратили.

[Ratatosk]

6 часов назад, zija сказал:

А что о Тихановской

Может пошла магнитики покупать. Я бы точно купил для  прэзідэнта

[Zeb Stump]

4 часа назад, Karl сказал:

 

это они от укров набрались, там любят подобной куйней заниматься, особенно на западе.

Запад? А Сема Семенченко, со своей  “железнодорожной сотней имени Анны Карениной”, который приваривал к ж.д. полотну составы на Донбасс и с Донбасса? Хотя, в данном  конкретном случае процесс был вполне регулируемым: уголь с Донбасса, по бумагам,  пошел по схеме "вРоттердам +".

[GDV]

před 7 minutami, Zeb Stump napsal:

приваривал к ж.д. полотну составы

А что, отличная мысль. Стильно, модно, молодежно, надежно, недорого и эффективно.

[Zeb Stump]

9 минут назад, GDV сказал:

А что, отличная мысль. Стильно, модно, молодежно, надежно, недорого и эффективно.

Насколько я знаю: скрипач уже не нужен и Сёма (ранетый в жопу на фронтах АТО) арестован... точнее, отодвинут от источника...

[serj_nv]

Интересно что при всех криках,  "давайте обрежем ресурсы идущие на финансирование рЭжима", что то пшенки и К  не спешат перекрывать газовую трубу

[zija]

А это как в том анекдоте ... "...прокрой, кормильцу, ноги !")))

[Zeb Stump]

12 часов назад, serj_nv сказал:

 что то пшенки и К  не спешат перекрывать газовую трубу

Рискованно. "Газ - это бизнес президентов", - Л.Кучма

[Zeb Stump]

"ЕС инициирует конференцию по политическому урегулированию кризиса в Белоруссии"

Может Батьке инициировать  форум по примирению Макрона с желтыми жилетами? Или по решению вопроса о независимости Каталонии?

[Bill]

Цитата

Анатолий Лебедько после 30 суток на Окрестина, высказался по поводу пыток в центре Европы:

"Я просто хотел обратиться и к Лукашенко, и к Кочановой, и к Головченко, и к Макею: вы просто зайдите в эти учреждения, если вдруг не знаете, что происходит в стране. Мне кажется, что к большинству военнопленных в истории так не относились, как сейчас одни белорусы относятся к другим. И заставляют относиться как к животным. Здесь вопрос элементарного уважения к врагу. Сильный оппонент не доходит до такого......"

 

[Polly]

3 часа назад, Bill сказал:

Мне кажется, что к большинству военнопленных в истории так не относились, как сейчас одни белорусы относятся к другим. 

Если вам кажется — вам кажется.

[serj_nv]

Да.... ляпнуть такое для белоруса, ладно был молодой чел как жертва современного образования, а так 59 лет...... Альцгемер пришел к оппозиционеру раньше обычного и остался там

[Bill]

Цитата

Белорусский айтишник устал и ушел в пилоты: зарабатывает меньше, но доволен.

......К тому времени, а это был 2008 год, у меня уже появились деньги, авиация начала расти — тогда вот закрались мысли: а не стать ли пилотом? Тогда я жил на два города: в Праге и Москве. Как-то, вернувшись в чешскую столицу, я попал на авиационный тренажер, на котором успешно разбил Boeing. Стало очень обидно… Тогда и решил, что нужно научиться управлять самолетом.....

— Физически и эмоционально, психологически нагрузка есть. После некоторых рейсов действительно устаешь: погода, да и пассажиры разные бывают, — смеется он и добавляет: — Вид из окна всегда прекрасен. Не надоедает.

Потому работой пилот доволен, но сетует: в Беларуси частная авиация не развивается так, как хотелось бы.

— Если взять Чехию, население примерно то же самое, территориально она меньше, но в стране порядка 70—80 действующих аэродромов, пилотов-любителей — около 12 тыс., еще 2,5—3 тыс. коммерческих. В Беларуси, если взять всех реально летающих, ну, наверное, человек 300—400 наберется, — говорит Денис и рассказывает о причинах: устаревший подход к регулированию сферы, дороговизна в сравнении с остальным миром и странами-соседками. Упоминает он другие факторы, но надеется, что когда-то ситуация изменится. Ведь «авиация — самый быстрый вид транспорта для тех, кто никуда не спешит».....