Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 15, 2012 С удовольствием купят. Любая покупка -это вопрос цены. Вот этот вот СтитГо в электроварианте, при цене 180 тыс - очередь будет стоять. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Yevgen35 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 15, 2012 С удовольствием купят. Через 20 лет, потому как они еще за зеленую энергию не расплатились. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 15, 2012 при цене 180 тыс - очередь будет стоять. Не думаю. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2012 А оказывается в Аркадах на Панкраце есть такое. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
MaxS 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2012 Дак такого уже много где. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9813 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2012 Удобно. Телефон зарядить можно, гыгы. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
СамиМыНеМестные 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2012 Вот, не мог не поделиться... klen[/url]"]первые попытки создать электромобиль в России предпринимались еще во второй половине XIX века.... Павел Яблочков (1847–1894) занимался разработкой электродвигателя для экипажа, а изобретатель Ипполит Романов спроектировал целых четыре модели: двухместный и четырехместный электромобили и два омнибуса (на 17 и 24 места). Двухместный кэб и 17-местный омнибус были построены. Максимальная скорость такого электромобиля составляла около 37 км/ч. В СССР проводилось множество экспериментов по созданию конкурентоспособного электромобиля. Вот некоторые из них: ВАЗ-1801 ВАЗ-2802 ВАЗ-2102Э ВАЗ-2702 Проектировались в СССР и стaнции пo зaмене бaтaрей, в НИИ им. тов. Теслы.... Но в середине некий "П", сотрудник, этого НИИ, следуя своим поганским обычаям, сбежал заграницу и прихватил с собой этих станций.... Страна советов оставшаяся без стaнциий пo замене бaтaрей развались.... Вот такая печальная история товарищи.... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 22, 2012 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Yevgen35 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 22, 2012 Еще немного и авто превратится в велик. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 22, 2012 На тротуаре паркуется, однако :^) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 22, 2012 Так он же почти лисапет. авто привратится в велик Или наоборот. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 29, 2012 Watch on Youtube Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Yevgen35 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 29, 2012 А для бутика, там хотя бы место найдется, я уж не говорию про то куда положить авоську с ноутом? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 29, 2012 Жека, всё это один хрен маразм и бред. Даже если предположить что это доедет до ЕСа, то купит его 2 из миллиона по той цене которую здесь придумают. Разве что будут давать как подарок покупателям топовых моделей Лексуса или Тойоты. Например.Ты готов охранять окружающую среду за почти 30Кевро? В потоке машин имеющих средний возраст (ЕМНИП по ЧР) 13,5 лет. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Yevgen35 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno November 2, 2012 Experiment s elektrobusy skončil. Praha je potichu vrátila Italům Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky