turikz Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Гм, а если я собираюсь производить обгон с максимальной разрешённой скоростью, а мне собирается мешать какой-то гонщик в левом ряду? Вот пусть он пристроится, подождёт дырки в обгоняющих и гонит спокойно.Благо, если после такого он среагирует, и будет возможность всем объяснить вашу теорию... По-моему, лучше рассчитывать на себя, а не на него.
Sergei Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Сомневаюсь что в моем сегодняшнем настроении мне кто-либо был бы страшен... Ты хотя бы отдаешь себе отчет в том, что при ударе на скорости 130 км/ч шансов выжить в твоей швейной машинке имени краснознаменного Зингера у тебя НЕТ!
GDV Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Это НЕ глупость. Пусть он хоть усреццо. Вопросов больше нет. Что и говорить, подход исполнен глубокомыслия и разумности.
Archer Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Если 'гонщик' приближается сзади ночью на скорости 180, то и света его фар за 6-8 секунд не увидишь в зеркале. А если и увидишь, то скорость его приближения оценить проблеоматично Ты не прав. В данном конкретном случае разница в скорости была 40кмч, ПОЛНО времени и увидеть и оценить. Сколько по D1 ездил, никогда проблем не было либо заранее перестроиться в левый, когда гонщик ещё далеко, либо чуть ногу с газа убрать и пропустить, иногда мигнув правым поворотником, чтобы не боялся обгонять. Но, если не смотреть по зеркалам, то да, оценить проблематично. Гм, а если я собираюсь производить обгон с максимальной разрешённой скоростью, а мне собирается мешать какой-то гонщик в левом ряду? Вот пусть он пристроится, подождёт дырки в обгоняющих и гонит спокойно. В правилах чётко написано, что при перестроении ты обязан "ne ohrozit" и "ne omezit". Если гонщик вынужден экстренно тормозить, то в первую очередь виноват тот, кто перед ним вылез, и уже во вторую сам гонщик. Кстати, любителям вылезать надо бы знать, что при ударе сзади тот, кто ударил, останется на полосе. А вот тот, кого ударили, улетит в непредсказуемом направлении....
dzyncz Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Ключевая фраза -" при перестроении", я уже с полминуты минимум как ехал по левой, т.е. давно перестроился, и сижу ровно на своей, и если бьют меня на моей полосе, то вина однозначно на том, кто бьет. А Степа прав, в этом случае.
Archer Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Ключевая фраза -" при перестроении", я уже с полминуты минимум как ехал по левой, т.е. давно перестроился, Вот если бы ты сразу это уточнение написал, то народ бы тут не ломал копья зря. В этом случае Шумахер сам себе злобный баклан.
Qsecofr Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Километров 35 от Праги перестроился в левый ряд для обгона ( ехал 140км/час) и только заметил Шумахера ехавшего со скоростью около180-190, который меня обогнал по правой, (...) Ключевая фраза -" при перестроении", я уже с полминуты минимум как ехал по левой, т.е. давно перестроился, и сижу ровно на своей Че-т я не могу никак ситуацию себе представить Если у вас разница скоростей была 40 км/ч - то получается, что тебя полминуты догоняли с расстояния примерно 300 м, а ты его увидел, только когда он тебя в правом ряду обошел? И ты полминуты кого-то в левом ряду обгонял ночью на скорости 140 при плотном тумане? С твоих слов - нестыкон какой-то получается
Satenik Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Получается, что у гонщика была возможность уйти вправо (чтобы обогнать), а у dzynczа ее не было (чтобы уступить)? Принципиальные водилы - зло. dzyncz, ты на "Волге" раньше не ездил?
Шестой Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Чё то мне вспомнились таксисты из Брат-2 , русский и американский ...
STV Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Ты хотя бы отдаешь себе отчет в том, что при ударе на скорости 130 км/ч шансов выжить в твоей швейной машинке имени краснознаменного Зингера у тебя НЕТ! А кто говорил что я на Пикачу ехал? Никто...
AgentXXX Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Кстати, мне кто-нибудь может объяснить? Откуда у чехов дебильно-тупорылая привычка висеть на заднем бампере? Даже стоя в пробке подсовывают свои сноповязалки на минимальное расстояние. Идиоты или где-то такому учат?
Jin Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 давеча на спойке в левом ряду там где úsekový radar на 80 км/ч чучело висело на хвосте я включил тормозные лампочки чтоб отвяло но оно не отвяло, а с точностью наоборот: обогнало справа, перестроилось передо мной и практически остановилось. Какие были сделаны выводы? - Каждое транспортное средство должно быть оборудовано системой видеофиксации (над которой думаем) - Багажник каждого транспортного средства должен быть оборудован клюшкой для гольфа у образованных людей и бейсбольной битой у необразованных.
dzyncz Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Satenik мы вроде договаривались, друг друга не замечать, и не обьяснишь ли ты мне чью мазду, в хлам раздолбанную, Сергей лепил? Случайно не той дамы которая на Запорожце тренировалась? Qsecofr я не знаю с какой скоростью ехало то чудо, знаю что очень быстро, и вообще чего ты ко мне привязался? Я ехал в своем ряду, практически всегда я освобождаю дорогу людям едущим быстрее меня, особенно если моргнут или повиснут на хвосте, так ведь это чудо я заметил тогда, когда лавировать было бы чревато, и чел не сделал попытки ни моргнуть, ни притормозить, он со всего ходу вильнул вправо и погнал дальше. Чего ищешь кошку в темной комнате, хочешь доказать, что я виноват? Делай что хочешь.
Conejito Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 Автомобиль должен быть оборудован фаркопом. Не для того, что б тележки возить, а вот от таких прилипал чешских...
ALKA Odesláno November 8, 2008 Nahlásit Odesláno November 8, 2008 ...Я ехал в своем ряду, практически всегда я освобождаю дорогу людям едущим быстрее меня, особенно если моргнут или повиснут на хвосте, ... Может, я чего-то не понимаю? Ты всё говоришь про свою полосу. Но по закону ты не имеешь права ездить в левой полосе, в ней можно только когда обгоняешь. А раз он смог тебя справа обогнать, то ты никого не обгонял, т.е. ты нарушал правила! - na dálnici a silnici pro motorová vozidla platí rovněž povinnost jet mimo obec v pravém jízdním pruhu. Ostatní pruhy (levé) slouží výhradně k předjíždění, popř. objíždění.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se