В России распространён способ ремонта лобовых стёкол от трещин и сколов. Может в Вашем случае им воспользоваться? трещину будет видно только если хорошо присмотреться. Если не знать, что она там есть, можно вообще не заметить. Сопоставьте цену ремонта и риска, примите решение. Да и ехать приятнее будет без видимой трещины.
Про снимок все понятно. Я про Ренглер. Технически машина интересная и не убиваемая. Для покатушек в горах (да и не только) лучше и не придумаешь. В моей был ТМакс , Ранчо в подвеске + демпфер на руль. Боди 80 мм. Диски 15, резина 29. Бак в багажник спрятал от камней (и багажника не стало). Рекаро. С раздаткой там в стандарте делать ничего не нужно если не увлекаться колёсами, всё уже сделано. Но совершенно не практичная. Поэтому я и назвал её машиной выходного дня.
Специально для СВЕЯ:
Попробуй…» - шепнула Мечта.
«Что? Опять?!» - возмутился Опыт.
«Хе…снова из-за меня )» - улыбнулась Причина.
«Нет! Из-за меня!» - поспорила Гордость.
«А может… не надо ?» - пролепетала Осторожность.
«Осторожность, иди в ж..пу!» - гаркнула Храбрость.
«Я закрыта на приключения!» - отмазалась Ж..па.
«А вот и я!» - объявила Решительность.
«Куда это без меня?» - вопросило Опьянение.
«Без тебя уже никуда…» - ответило Спокойствие.
«А может лучше завтра?» - поинтересовалось Сомнение.
«Сегодня или никогда!» - отрезало Упрямство.
«Главное только не как вчера!» - предупредила Обыденность.
«Вчерашнее не повторится!» - успокоила Глупость.
«Всё будет по-другому!» - соврало Предчувствие.
«На что-то это похоже…» - задумалась Память.
«С**и вы все…» - вставая и отряхиваясь процедила сквозь зубы Мечта
Искренне жаль. НО.
WinterContact TS 830 и 07.05.2010 первое противоречие.
Второе: вопрос по давлению в шинах на момент проблем?
Третье: вопрос шишек внутри колёс как следствие п.2..
Четвертое: дата производства шины закодирована в овале на боковине, например: (1308) тринадцатая неделя 2008 года. Срок хранения обычно 3 года. Дальнейшие проблемы - эксплуатация.
Ещё раз повторюсь. Жаль что так произошло. Даже при всей моей нелюбви к современным принципам производства и торговли есть еще вещи на которым мы с Вами не всегда обращаем внимание.
В списке нет каркаса. Его наличие подразумевает в спортивных дисциплинах на голове шлем. Для этой затеи шлема на головах этих отчаянных людей я не сильно представляю.
Можно в принципе ограничится усилителями салон-багажник(верхний) в грузовом отсеке. Эти же железяки могут служить как раз тем разделителем багажника на грузовую и жилую зоны конструктивно и технологически.
простой пример. Дизель требует внимания через 150 тысяч. Сколько ты наезжаешь на очередном авто? Какова вероятность попадания? А вот дизель может оставить денег на цветы, колготки и мороженое. При том, что в городе 50 а за городом 130. Взрослые пацаны не часто позволяют себе вольности.
Как хочешь. Пусть так. Не буду спорить. Нет ведь бензиновых грузовиков и автобусов сейчас. Каждый вид имеет право жить в своем сегменте. Ответь на вопрос, что выбирают профессионалы?
на тех дисках на асфальт не поехал, как на нижнем фото. Побоялся сгореть на магнии. Прикольно, одна модная машина на литье и шпильках, другая как танчик, на железе и болтах. Жёстко, восьмерка и кросс.
бензинки - жужалицы беспонтовые
это было начало, потом мотик и 6 переломов, потом напитки и девушки в основном, потом только ралли.
А у штурмана в тот день второй ДР, ему чуть голову ограждением не отрезало. 20-30 см оставалось