О системе Uber

[sega]

18 минут назад, GDV сказал:

Я ж написал, вроде вполне ясно, что сейчас все зоны работают.

Так и я вроде ясно написал

В 19.06.2018 в 01:52, sega сказал:

200 ₽/час :). т.е. в 5 раз меньше
http://sipaero.ru/post.php?id=324

До 15 мая 2018 парковка была бесплатной, до 15 июня 2018 она стоила 100₽/час (промо-тариф по случаю открытия аэропорта). Сейчас 200₽/час.

Но тыщу она не стоила никогда :).

[GDV]

5 часов назад, sega сказал:

Но тыщу она не стоила никогда :).

Парковка стоила тысячу между вводом оплаты и открытием второй (и третьей, вероятно) парковки. Об этом я лично слышал объявление по громкой связи в аэропорту, когда прилетел в ночь на 16 мая :). Альтернативы на тот момент не было. Сейчас - да, сейчас есть. А тогда не было :). Так что с "никогда" ты сильно погорячился.

[sega]

В 18.06.2018 в 13:54, GDV сказал:

Пф, в Симферопольском аэропорту парковка стоит 1000 рублей в час! То есть, без малого в два раза дороже :). 

http://sipaero.ru/post.php?id=324

Парковка в аэропорту Симферополя стоит 200₽/час. Есть возражения? :).

[GDV]

На момент написания мной того поста она стоила именно 1000р. Хоть с возражениями, хоть без :).

[GooD]

Службу такси Uber обязали работать по более строгим условиям.

Цитата

Нововведение является ответом на жалобы таксистов других компаний, которые были недовольны нечестной конкуренцией со стороны Uber.

Водители, которые хотят в будущем работать в компании Uber, должны будут использовать электронную регистрацию выручки (так называемую EET). Служба альтернативного такси собирается подписать соглашение с министерством финансов, которое предоставит ей пилотную версию EET для новых таксистов. 

«Новые водители Uber начнут использовать систему электронной регистрации выручки уже с 1 октября», –  подтвердил Зденек Войтех, пресс-секретарь Министерства финансов.

Изменения пока что касаются лишь тех водителей, которые начнут работать в Uber с октября. Но в будущем планируется ввести обязательную EET для всех таксистов без исключения. В начале марта Министерство финансов планировало ввести это правило для всех служб такси, но потом планы были перенесены на неопределенный срок.

Нововведение является ответом на жалобы таксистов других компаний, которые были недовольны нечестной конкуренцией со стороны Uber. Они жаловались, что компания не придерживается правил, установленных для таксистов, и уклоняется от закона. 

Кроме того, Uber обязали зарегистрировать все автомобили в реестр автомобилей такси и отправить своих водителей на дополнительный экзамен по вождению. 

 ihned.cz

[GDV]

Цитата

жалобы таксистов других компаний, которые были недовольны нечестной конкуренцией со стороны Uber.

Рекомендую таксёрам жаловаться на автолюбителей в целом. Сразу на всех, решать проблему в корне. А то ишь, взяли моду, ездят за рулем на своих машинах сами, понимаешь, отбирают хлеб у такси! Конкурируют нечестно вовсю!

[sega]

В 07.07.2018 в 06:55, GDV сказал:

На момент написания мной того поста она стоила именно 1000р. Хоть с возражениями, хоть без :).

Пост был написан 18.6.2018, когда парковка стоила 200₽/час (верь мне :).

-------------------------------

ПС: предлагаю золотую середину - у тебя слух 146%, а парковка Р1 стоит 200₽/час. Ок? :).

[buster]

https://about.ubereats.com

https://en.wikipedia.org/wiki/Uber_Eats

Вот, собственно, оно существует. И даже, возможно, скоро появится в Праге. С одним "но" - это все-таки другой бизнес. Хоть и под сквозным брендом.

[GDV]

8 минут назад, buster сказал:

Вот, собственно, оно существует.

И прекрасно.

[sega]

Но есть одно "но"...

Если Убер начнёт определять цену блюд (как-то принуждать рестораны к снижению цены), то рестораны начнут нас кормить "срачками", как принято выражаться у чехов :).

[GDV]

5 часов назад, sega сказал:

Если Убер начнёт определять цену блюд 

С чего бы?

[sega]

Ну а с чего он начал определять цену перевозок?
Мог ведь совершенно спокойно зарабатывать на своей комиссии 20%, по действующим в разных странах и городах ценам. Просто за доставку пиццы подгон клиентов. Сервис-то сам по себе удобный, с этим никто и не спорит...
Ан нет...

[GDV]

5 минут назад, sega сказал:

Ну а с чего он начал определять цену перевозок?

Он перевозчик - определяет цену своей работы. 

Тут он тоже, насколько я понимаю, будет определять цену доставки, не вмешиваясь в ценообразование на стороне ресторана. 

Цитата

Просто за подгон клиентов. 

Зачем быть лишним посредником, если можно организовать весь процесс от и до? Вот он и организовал. Лучше обычного такси.

[sega]

1 минуту назад, GDV сказал:

Он перевозчик - определяет цену своей работы.

Перевозчик?

Вот когда он купит свои машины, будет нести все бремя расходов по их амортизации, ремонту, обслуживанию, эксплуатации и т.д. (с соблюдением законов и правил, регламентирующих деятельность по пассажирским перевозкам в каждой отдельной стране) и наймет водителей на зарплату (с соблюдением КЗоТ в каждой отдельной стране - максимальное количество отработанных часов в неделю, выходные, отпуск, больничные и т.д.), вот тогда он станет перевозчиком.

А пока он (и ему подобные) - это просто отмороженная юбер-система, которая существует только благодаря дыркам в законе и нерешительности местных властей. Как-то так...

[GDV]

3 минуты назад, sega сказал:

Перевозчик?

Ну ок, организатор. Агрегатор. Это не суть, он единственный и незаменимый (в этой системе) посредник. 
А быть лишним посредником - глупо. 

Цитата

Вот когда он купит свои машины, будет нести все бремя расходов по их амортизации, ремонту, обслуживанию, эксплуатации и наймет водителей на зарплату

Эта модель давно изжила себя, зачем наступать на древние грабли.