GDV Odesláno June 30, 2015 Nahlásit Odesláno June 30, 2015 Так? ... Так? Заканчиваем истерику . Конечно, так. Что тут странного-то?
buster Odesláno June 30, 2015 Nahlásit Odesláno June 30, 2015 Чего пристали Все, что надо выяснили. Корелляции нет.
Milberry Odesláno June 30, 2015 Autor Nahlásit Odesláno June 30, 2015 Чего пристали Все, что надо выяснили. Корелляции нет. Просто я "пульсара" купил и мне АБЫДНА стало. Сам понимаешь, лучшая машина — своя. ))
GDV Odesláno June 30, 2015 Nahlásit Odesláno June 30, 2015 http://2k.livejournal.com/520078.html Супер. Грустно, но правда.
GDV Odesláno June 30, 2015 Nahlásit Odesláno June 30, 2015 лучшая машина — своя. Чушь complete. Лучшая машина - служебная!
Sergei Odesláno June 30, 2015 Nahlásit Odesláno June 30, 2015 Просто я "пульсара" купил и мне АБЫДНА стало. Сам понимаешь, лучшая машина — своя. )) У тебя гарантия есть? Есть. Вот и расслабься. Кончится - продашь.
Milberry Odesláno June 30, 2015 Autor Nahlásit Odesláno June 30, 2015 Чушь complete. Лучшая машина - служебная! Я об этом догадывался, но не имел счастья испытать лично. ) У тебя гарантия есть? Есть. Вот и расслабься. Кончится - продашь. Дык, в ближайшие 10 месяцев предостоит решить — платить ли за расширение гарантии до 5-ти лет или ограничиться дефолотовыми тремя. )
Alexander Alex 2012 Odesláno June 30, 2015 Nahlásit Odesláno June 30, 2015 Не забыл. Он денег не приносит потому что там и моторчиков нет. Даже не так. Пофиг сколько стоят моторчики которые не ломаются. На значковых машинах БМВ и МБ сколько стоят моторчики управления рециркуляцией, дросслелем, ЕГР или турбиной? В большинстве вариантов нет вариантов их купить в дубликате. Про репас не надо рассказывать, пройдено. На японцах другая архитектура систем. Япы не стали покупать г***но у европейцев и придумали свои датчики и клапана, которые в сравнении с европейцами не ломаются вообще. Равно как и алгоритмы управления всеми компонентами. А теперь можете продолжать про всякую мелочевку. +100. Японцу 15 лет, ничего не ломается и не ржавеет.Менять и не хочется.
Milberry Odesláno June 30, 2015 Autor Nahlásit Odesláno June 30, 2015 +100. Японцу 15 лет, ничего не ломается и не ржавеет.Менять и не хочется. А у меня больше 3-4 лет на одном авто как-то не получается, каким бы хорошим оно ни было.
ess Odesláno June 30, 2015 Nahlásit Odesláno June 30, 2015 Дык, в ближайшие 10 месяцев предостоит решить — платить ли за расширение гарантии до 5-ти лет или ограничиться дефолотовыми тремя. ) а ты в условия гарантии заглядывал ? видел где-то, в 99% именно у ниссана, что гарантия распространяется не на все части, турбина и форсунки, например, не подпадают под гарантию.
Milberry Odesláno June 30, 2015 Autor Nahlásit Odesláno June 30, 2015 а ты в условия гарантии заглядывал ? видел где-то, в 99% именно у ниссана, что гарантия распространяется не на все части, турбина и форсунки, например, не подпадают под гарантию. О, спасибо за ценный совет! Надо будет изучить вопрос. Тем более, что авто именно с турбиной. Кстати, от знакомого слышал, что он на своем "форде" угробил турбину тем, что не давал ей остыть при работающем моторе после остановки движения. Я задал этот вопрос своим ниссановцам, на что они сказали, мол, все фигня, это уже новые турбины и их так студить не требуется, ибо рулит "пассивное охлаждение". Заглянул в мануал. Действительно, необходимость остужать в активном режиме упомянута лишь применительно к турбо-дизелю, а насчет бензинового мотора ни слова. Может, кто в курсе?
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se