Обслуживание немцев

[fox]

Господа, как-то странно видеть японский и французский автопром по разные стороны баррикад надежности. Вроде как, международный финансовый промискуитет давно перемешал все инженерные гены. Разве нет?

Рено - компания убийца. Рено хоть что может превратить в г***но Куда пришла Рено, эту марку можно сразу списывать (пример: Ниссан, Лада и пр.)

 

Другой пример - Хонда. Всегда сама владела своими акциями и никогда ни с кем ни в какие игры не играла. Результат - она из самых продаваемых и надёжных марок.

[Milberry]

Рено - компания убийца. Рено хоть что может превратить в г***но Куда пришла Рено, эту марку можно сразу списывать (пример: Ниссан, Лада и пр.)

 

Другой пример - Хонда. Всегда сама владела своими акциями и никогда ни с кем ни в какие игры не играла. Результат - она из самых продаваемых и надёжных марок.

 

А с Ниссаном что не так?

[Sergei]

С Ниссаном приключилось Рено. И это фатально, боюсь.

[fox]

Так же как с Маздой случился Форд и т.д....

Помниться год назад МБ заявил о установке в свои машины малообъемного дизеля Рено. Не долго песне петься.

 

Но Хонда с Тойотой (Лексус) пока держаться.

[Sergei]

И дай Б-г, чтоб они держались подольше.

[Sergei]

Так же как с Маздой случился Форд и т.д....

 

Самое страшное - это когда с СААБом случился GM. Болезнь оказалась смертельной.

[buster]

Я так понял, что японцы и краш-тесты это тема запретная, да?

[Milberry]

Я так понял, что японцы и краш-тесты это тема запретная, да?

 

Так ты напой, а мы подхватим. ))

 

[buster]

Так ты напой, а мы подхватим. ))

 

Так я напел тут. Но остался наедине с собой

[fox]

А какой смысл говорить о краш-тестах. У всех одноклассников они +- одинаковые по закону / сертификации / омологации.

[buster]

У всех одноклассников они +- одинаковые по закону

 

Ты хочешь сказать, что уровни безопасности (а они бывают для пассажиров, водителя, для пешехода) для разных классов определяются законом? Так? Т.е. мы берем седан рено и седан ауди и у них безопасность одинаковая, потому что закон? Так?

[Archer]

Т.е. мы берем седан рено и седан ауди и у них безопасность одинаковая, потому что закон? Так?

 

Нижняя планка безопасности у них примерно одинаковая, иначе они бы не прошли сертификацию. Но, так как усиление конструкции машины стоит денег, и не малых, то и верхняя планка будет тоже примерно одинаковая у двух машин с одинаковой ценой.

[fox]

Ключевое слово - одноклассников. Это значит машин похожих по всем их свойствам.

[Sergei]

Я так понял, что японцы и краш-тесты это тема запретная, да?

 

Вам таки есть, что нам рассказать?

[Milberry]

Так я напел тут. Но остался наедине с собой

 

Ну, не знаю, что тут подхватывать. Я вот перед покупкой очередного авто насмотрелся этих краш-тестов до зубной боли, сделав вывод, что особых закономерностей по марке или стране производства не найти. Вот, к примеру, рейтинг безопасности EuroNCAP за 2014 год в сегменте Small Family Car:

 

 

И какие выводы из этого можно сделать? В любом случае, согласитесь, японцы здесь не выглядят аутсайдерами.