SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 21, 2012 Ну, да. Езжу na spotrebu, а везде где возможно - на нейтралке. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Sergei 13 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 21, 2012 Отличная статья о биотопливе. Так сказать, альтернативная точка зрения. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
dmitry_cz 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 а везде где возможно - на нейтралке. а какой в этом практический смысл? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Subudaj 30 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Правила безопасного вождения понарушать. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Sergei 13 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Зато - экономно. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Не надо песен. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 А что, там такой древний мотор, что на нейтралке всё ещё дешевле получается? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Ориентируюсь на показания тахометра. На нейтралке стрелка показывает 700 оботоров, а на скорости 2000-3000. Да, и не забывайте, что я езжу 80% трасса, 20% город, а именно - Стодулки, т.е. далеко не центр со светофорами и т.п. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
MaxS 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Но при накате или торможении движком расход меньше чем в нейтрали Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Почему всего-навсего «меньше»? :^) Насколько я понимаю, в большинстве двигателей разработки последних лет 10—15 расход при движении накатом — просто 0 (ноль). Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
dmitry_cz 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 не ломайте человеку мир его иллюзий ) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GFM 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Надо успеть уже поездить везде, посмотреть мир, пока топливо относительно дешёвое. Через 10 лет этой возможности уже не будет. Будем так же как китайцы сейчас, которые в месяц зарабатывают эквивалент от 1 до 10 барреллей нефти, взависимости от специальности и удалённости от Шанхая. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
MaxS 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 А смотреть мир можно только из чего-то жрущего 10-15 литров на сотню? Авиабилеты уже по 10-20 евро )) В дорожании топлива вижу только позитивное для будущего. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 Почему всего-навсего «меньше»? :^) Насколько я понимаю, в большинстве двигателей разработки последних лет 10—15 расход при движении накатом — просто 0 (ноль). Остаётся только решить за счёт чего двигатель продолжает работать про движении на нейтрали.Т.е. совсем 0 - ну никак. Движение накатом на нейтрали в случае с тяжёлой бензиновой машиной(Шаран 2,8+МКПП например) имеет смысл для экономии.Но при специфических условиях.( это когда сухо, солнечно, длинный и некрутой спуск и т.п.) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9976 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 22, 2012 В дорожании топлива вижу только позитивное для будущего. Что позитивного в подорожании всех потребительских (и прочих, впрочем) товаров? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky