Покатушки

[GDV]

Настоящие байкеры ездят без балласта.

Так говорят те байкеры, к которым никто не хочет садиться в качестве "балласта" .

 

А байкерши настоящие бывают?

Конечно. Но на чопперах реже. Ибо машины тяжелые, не для женской хрупкой конституции . А спортивные и проч. - запросто.

[Тень]

Со своим мотоциклом?

 

[GDV]

Ну конечно. А что такого?

[Тень]

Ничего такого.

Это зависть.

В чистом виде.

Но на дорогах я девушек за рулем мотоциклов не видела.

[Bet]

Так говорят те байкеры, к которым никто не хочет садиться в качестве "балласта" .

 

 

Не правда. Тем кто в душе байкер, тем дополнительная попсовая экипировка не нужна. А вот кто сам в себе сомневается...

[Bet]

Ничего такого.

Это зависть.

В чистом виде.

Но на дорогах я девушек за рулем мотоциклов не видела.

 

У меня есть кожанные штаны и тяжелые высокие ботинки. Осталось пойти на работу и купить с зарплаты ... ( втыксу? ), перед этим, естесственно, отправить детей в школу. И зависти как не бывало!

[Тень]

У тебя цвет волос неподходящий. Изначально.

[Bet]

Угу. А еще нет бороды и пивного брюха. Никто ко мне не захочет сесть в качестве балласта

[dajastah]

Ладно.

 

Просто,надеюсь, всем понятно, что страховая компания работает так, что собирает со всех деньги и переразделяет тем у кого произошел страховой случай. При этом она удерживает некоторую часть принятых денег на свои расходы. Т.е. объём выплаченных денег НИКОГДА не будет больше объёма собранных. Особенно это правда у сегмента retail, к которому уважаемые господа относятся, там соотношение выплаченное / принятое находится в районе 50%. И даже если в одном конкретном случае тебе было выгодно, то опять же предлагаю посчитать баланс за всю твою мотоциклетную карьеру. (Хотя это не совсем правильно, т.к. страхование работает не "вдоль" во времени, а "поперёк" в базе клиентов, но сойдёт). Потому что в среднем следующих 20 лет с тобой ничего не случится.

 

Дискуссия на самом деле с точки зрения экономики точно такая же как "брать или не брать кредит". Если у тебя есть на данный момент деньги на предмет покупки и ты не можешь их инвестировать с высшим процентом прибыли чем кредитная ставка , то брать кредит экономически нецелесобразно (не рассматриваем налоговый эффект, которого у физлиц нету).

 

Точно также и страховка, она оправдана если у тебя нет в данный момент денег для того, чтобы покрыть убытки. И страховой случай тебя раззорит или реально пошатнёт твоё благосостояние. Поэтому ты за определённую цену передаёшь страховой компании обязанность возместить убытки. Но in a long run ты никогда на этом не заработаешь. Иначе бы это называлось не страхование, а благотворительность.

[GDV]

Тем кто в душе байкер, тем дополнительная попсовая экипировка не нужна. А вот кто сам в себе сомневается...

Я, конечно, пошутил . Но и ты абсолютно неправа или же судишь по незнанию. Если воспринимать спутницу как дополнительную попсовую экипировку - тогда, конечно, можно в этом видеть и некое средство самоутверждения. Хотя и это далеко не всегда! А если твоя спутница - человек тебе близкий, и при этом не расстающийся с тобой даже на мотоцикле - это дело совсем иное, и к сомнению в себе не имеющее никакого отношения.

 

Но на дорогах я девушек за рулем мотоциклов не видела.

А ты прямо так сразу отличишь девушку от юноши?

Я ведь сказал, что на чопперах ездят мужчины, а на прочих видах мотоциклов экипировка унисекс, шлемы сплошь и рядом безликие - так что поди разбери на скорости. Уверяю тебя, что полно девушек ездит.

 

У меня есть кожанные штаны и тяжелые высокие ботинки. Осталось пойти на работу и купить с зарплаты ... ( втыксу? )

Ага. И типа после этого ты станешь байкершей .

 

 

Просто,надеюсь, всем понятно

Разумеется.

Но ты говоришь в общем и целом, а я лишь призываю не обобщать. Потому что конкретные случаи бывают разные. Например, мне УЖЕ страховая сэкономила сумму, равную оплате страховки на пять лет вперед (считая этот год). А вот через пять лет и поглядим.

 

[amigo]

Тем кто в душе байкер, тем дополнительная попсовая экипировка не нужна. А вот кто сам в себе сомневается...

Правильный мотоцикл - без задней сидушки.

 

Но на дорогах я девушек за рулем мотоциклов не видела.

В шлеме да в экипе их порой тяжело отличить. Разве что пятая точка поширше... )))

[Archer]

Но in a long run ты никогда на этом не заработаешь. Иначе бы это называлось не страхование, а благотворительность.

 

Давай с другой стороны. Вот сколько из моих давних знакомых ездят на чопперах? Двое. У скольки из них были проблемы с падениями или авариями, и скольким из них страховая оплатила дорогостоящий ремонт или замену мотоцикла? Обоим. Для меня вопрос со страховкой закрыт. Нужна!

[Bet]

Я, конечно, пошутил . Но и ты абсолютно неправа или же судишь по незнанию. Если воспринимать спутницу как дополнительную попсовую экипировку - тогда, конечно, можно в этом видеть и некое средство самоутверждения.

Я отреагировала на фразу Арама, что девушка - предмет правильной экипировки. Про близкого человека так не говорят. Соответственно, сказанное мной касается только тех, кто возит девушек в качестве красивого балласта.

[GDV]

Соответственно, сказанное мной касается только тех, кто возит девушек в качестве красивого балласта.

Но и в этом случае девицу можно рассматривать как элемент декора (цинично говоря). Т.е. из того же ряда, как красивая аэрография на мотоцикле, красивый прикид, красивый тюнинг и т.д.

А вовсе не как результат самонеуверенности .

[dajastah]

Archer

 

Не, вы это, покупайте! Я наоборот за (очевидно понятно почему) Но поверь мне, страховая компания своих денег не потеряла, еще на них отыграется вдоволь.

 

З.Ы. Ради интереса звонил в Direct (которые самые дешевые) и меня посчитали за 30 штук в год. Даже не смешно