A2K Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 что абсолютно неважно, в настоящее время и при нынешней погоде, какая там резина.. Да, y летней тормозной путь при -2 чуть больше чем у зимней. Да, на зимней нельзя 220кмч поливать по Д1. Кроме этих экстримов все остальное ровнобоко выйдет..
StYlus. Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 У меня сейчас за окном снег идеёт :^) Прага, есличо :^)
DCD Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 Речь идет об актуальном критерии возможности перехода на летнюю резину, исходя из требований закона: наступление 1 апреля или +4,5 градусов?
Sergei Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 У меня сейчас за окном снег идеёт :^) Прага, есличо :^) У нас практически метель за окном. ЗЫ Я на зимней, есличо Сапожник без сапог.
dajastah Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 Речь идет об актуальном критерии возможности перехода на летнюю резину, исходя из требований закона: наступление 1 апреля или +4,5 градусов? Как правильно заметили рядом, в интернет может писать кто хошь. Закон не требует 1.4 или +4.5С или даже +3.14С. (1) V období od 1. listopadu do 31. března, pokud a ) se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo b ) lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, lze užít motorové vozidlo kategorie M nebo N 2) k jízdě v provozu na pozemních komunikacích pouze za podmínky použití zimních pneumatik 18a), a to u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností nepřevyšující 3 500 kg na všech kolech a u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností převyšující 3 500 kg na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly. Zimní pneumatiky podle věty prvé musí mít hloubku dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů nejméně 4 mm a u motorových vozidel o maximální přípustné hmotnosti převyšující 3 500 kg nejméně 6 mm.
Jin Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 абсолютно неважно, в настоящее время и при нынешней погоде, какая там резина... давеча в местных TV/газетах демонстратинво имели твоих единомышленников и именно по поводу несоблюдения "V období od 1. listopadu do 31. března"
Dim Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 Можно вечно смотреть на огонь, на то, как работает другой человек, или обсуждать критерии применения зимней резины в Чехах...
Strannik Odesláno March 31, 2012 Nahlásit Odesláno March 31, 2012 "V období od 1. listopadu do 31. března" Ужо 1 dubna, если чо.
GFM Odesláno April 6, 2012 Nahlásit Odesláno April 6, 2012 Ура! Зима кончилась! Ждём летние скидки на зимнюю резину. Научите меня полюбить всесезонку. Сейчас у меня Bridgestone B250. Резине года полтора, и я не хочу сидеть всю следующую зиму на берегу, хочу ехать куда-то. Так может быть, купить уже, пока скидки, что-нибудь со значком или ? Выбор небольшой, потому - что я зачем-то верю рейтингам ADAC, AUTO-BILD, ÖAMTC. Vredestein QUATRAC 3 175/55 R15 77T и Hankook OPTIMO 4S H730 175/55 R15 77T Они по 70 евро и та и другая. С другой стороны, кажется немного глупо покупать новую резину, только из-за того, что предстоит недолгое путешествие по зиме. Может б/у двухлетней старости лучше поискать? Что думает наш коллективный разум? Поставлю б/у, отвечающую требованиям закона, сьезжю, отвечу, и, по возвращении, поменяю обратно на ту, что была.
turikz Odesláno April 6, 2012 Nahlásit Odesláno April 6, 2012 По-моему, ты много надежд последнее время вкладываешь в непонятный коллективный разум. Так и тупеть можно начать потихоньку. ПС. Из предложенного лучше Вреды. Б/у лучше не брать никогда, если есть возможность.
Dim Odesláno April 6, 2012 Nahlásit Odesláno April 6, 2012 Не думаю, что 1800 крон -это хорошая цена за резину R15 низшей ценовой категории, да не в сезон.
GFM Odesláno April 6, 2012 Nahlásit Odesláno April 6, 2012 Не думаю, что 1800 крон -это хорошая цена за резину R15 низшей ценовой категории, да не в сезон. А сколько должно быть? 1300? За 1300 - будет совсем низшая, на которую никто из авторитетов типа ADAC, AUTO-BILD, ÖAMTC внимания не обращает. Хотя, да, это вполне может оказаться то же гамое что и мной озвученные. Так и тупеть можно начать потихоньку. Похоже, я уже давно. Хотя, с другой стороны, опасно верить в то, что моя одна голова - лучше всех и умнее всех. Даже если думаешь что что-то знаешь, лучше переспросить. Пока-что в моём внутреннем рейтинге лидирует Vredestein, потому что у ней есть значок "", и рисунок протектора вселяет в меня больше надежд. Я рад, что мой выбор совпал с мнением turikzа. На прошлой неделе случайно заехал на песок (на пляже) - кое как выгреб оттуда со своим этим летним Bridgestone B250. Начинаю уже хотеть что-нибудь типа М+S, чтобы, пусть и шумная, так хоть за трактором не ходить в случае чего. Ну и заодно и зимой можно на ней ездить. И для нашей деревни, где грунтовые дороги - не редкость, удобно... А ещё эти песчаные пляжи...
AgentXXX Odesláno April 6, 2012 Nahlásit Odesláno April 6, 2012 M+S не обязательно будет катастрофически шумная.А может и вааще абсолютно нормальная. Можно постреть в сторону корейцев с ихним NEXEN с направленным протектором. Уже 2 года стоит себе и всё у неё хорошо.После 25 000 пробега износ протектора около 30% на передних. Да, быстрее 150 не езжу. А сколько должно быть? 1300? Y not?! ПыСы.ЕМНИП 15" Good Year Ultra Grip 8 в начале зимнего сезона был около 1500.
Jin Odesláno April 6, 2012 Nahlásit Odesláno April 6, 2012 На прошлой неделе случайно заехал на песок (на пляже) - кое как выгреб оттуда со своим этим ... опелем? для поездок в пескок нужен джип
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se