vjashlav Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 А я вот уже третий год не ем мясо (кстати очень полезно как для желудка, так и кошелька)и чувство голода по малой родине почти что рассосалось. Удивительно, но меня почему то там просто убивали засморканные тротуары и сердце не выдержало таких нагрузок и захотело покоя...
Tsukito Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 А я вот уже третий год не ем мясо (кстати очень полезно как для желудка...Вот только на форуме можно узнать столько полезного. А нормальное вегетарианство для кошелька никак полезно не будет.
vadim Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 а то время как в Украине произошла всего одна и то не поезда столкнулись, Может дело в том, что в Чехии одноколейных больше? По всей Украине не знаю, но в Донецкой области большая часть дорог двухколейные, так как во время СССР развивались и поддерживались как стратегические объекты и металла туда вбухивали немерянно.
vjashlav Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 Не хочу навязывать вегетарианские напевы, но когда в прошлом году весной приехав в Краснодар был неприятно "поражён" ценой на яблоки в 60-80 руб за 1 кг. сравнив это с 12-23 кроны в кауфланде, то понял, что "вегетариан" жёстко отменяется.
StYlus. Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 С железными дорогами, думаю, просто: в Чехии их соотносительно с размерами и населением страны дохренища, монархия постаралась, причём большинство местные, и тучищи переездов на них нерегулируемые. В той же Украине большая часть железных дорог магистральные, и за переездами на них хоть какой-то присмотр обычно есть. (Перед прохождением скоростных поездов шлагбаумы на висячий замок закрывают, например.)
Conejito Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 Удивительно, но меня почему то там просто убивали засморканные тротуары и сердце не выдержало таких нагрузок и захотело покоя... А здешнюю заплёваность тротуаров жвикачкой сердце не замечает? Оказывается, что-бы принять веганство, надо переехать в страну, где мясо дорого, а тыблоки дешевы...
GFM Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 Оказывается, что-бы принять веганство, надо переехать в страну, где мясо дорого, а тыблоки дешевы... Какая-то доля правды в этом есть. В моём родном городе каждую осень-зиму, пока баланс яблоки-мясо имел сильный перекос в сторону дешёвых яблок, я невольно был вегетарианцем. По мере изменения баланса, вегетарианство потихоньку отменялось. Что ж делать... Есть внешние условия, и надо как-то под них адаптироваться.
Bet Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 А у меня вот периодически возникает желание, чтоб фрукты-овощи и прочие ягоды появлялись по сезону... А то никакого удовольствия!
vjashlav Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 А я действительно и не задумывался как то, почему на "жвикачки" у меня нет рвотного рефлекса, а на сопли на тротуаре есть? Однако!
Tsukito Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 Это от недостатка мяса в организмъе.
Yevgen35 Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 Может дело в том, что в Чехии одноколейных больше? По всей Украине не знаю, но в Донецкой области большая часть дорог двухколейные, так как во время СССР развивались и поддерживались как стратегические объекты и металла туда вбухивали немерянно. Вполне может быть, но разве это отменяет то факт что проблемы есть. Если я правильно понял из новостей, то это перманентные проблемы с системой отслеживания поездов, когда система их "теряет" из виду. Да собственно не об этом речь. Просто не отлажен бизнес процесс и все. С железными дорогами, думаю, просто: в Чехии их соотносительно с размерами и населением страны дохренища, монархия постаралась, причём большинство местные, и тучищи переездов на них нерегулируемые. В той же Украине большая часть железных дорог магистральные, и за переездами на них хоть какой-то присмотр обычно есть. (Перед прохождением скоростных поездов шлагбаумы на висячий замок закрывают, например.) Просто навскидку неточные данные из Вики. Чехия Протяжённость линий железных дорог составляет 9441 км, в том числе 96 км узкоколейных дорог. Украина * эксплуатационная протяжёность главных участков — 22,3 тыс.км * развернутая протяжёность участков — 30,3 тыс.км * электрифицированных участков — 9169 км
Guest Ket_za_rulem Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 Если начали пиписьками мериться, то и площадь бы неплохо указать Чехия - 114-я в мире, 78 866 км² население Всего (2008) 10 403 100[1] чел., плотность 129 чел./км² Украина - 43-я в мире, 603 700 км² население Всего (2008) 46 179 226 чел., плотность 76,5 чел./км²
Guest Ket_za_rulem Odesláno March 13, 2009 Nahlásit Odesláno March 13, 2009 Похоже, тема спора "Плохо где нас нет или где мы есть?"
serj_nv Odesláno March 14, 2009 Nahlásit Odesláno March 14, 2009 А разве не российский самолет столкнулся с грузовым ( почтовым?) в небе над Швейцарией(?) по вине авиадиспетчера? Там еще много детей погибло... А диспетчера на улице зарезали. Или я опять все напутала? Да!. Это был чартер в Испанию, а вовсе не международный рейс.
Шворц Odesláno March 14, 2009 Nahlásit Odesláno March 14, 2009 Строго говоря,Bet не напутала. Это был нерегулярный (но международный) рейс. Но, в таком случае (авария по независящим от состояния самолета,экипажа и т.п. причинам), можно вспомнить и ТУ-154 (Тель-Авив - Новосибирск), сбитый украинскими товарищами. Но, это все из серии форс-мажоров, не относящихся к теме разговора.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se