Курилка

[amigo]

28 минут назад, GDV сказал:

Как нет, а Legend? Пятого поколения? 

В ЧР даже последнего Аккорда уже не было. Легенд опять будет для амерского рынка. Без складывания задних сидений он мне, равно как и Лехус ГС,  не нужен. Уверен, что там будет тот же 3,5л. Возможно 2,0 л + гибрид. 

[serj_nv]

А ведь кое-кто вроде любил Subaru!

[Logical]

47 минут назад, amigo сказал:

Все так. Вот только надежности нет в твоем списке. 

Согласен надежность показатель далеко не последний при выборе авто, надо смотреть у конкретной модели, а она много от чего зависит.

В последние лет эдак 10, не скажу, что  японцы сдали но немцы такой показатель как надёжность очень даже подтянули, отчёты немецкого TUV тому подтверждение. Да и вообще надёжность автомобилей в целом выросла а годовые пробеги только растут.

[Logical]

5 минут назад, serj_nv сказал:

А ведь кое-кто вроде любил Subaru!

эт не я ли?

[Logical]

1 час назад, GDV сказал:

Чем плох условный Лексус (Тойота, Хонда) на автобане? 

Ну скорее всего расходом на топливо и сервисе (межсервисный интервал) да и в управлении на высоких скоростях он будет проигрывать авто из большой немецкой тройки. 

Лексус это же для американского рынка авто, а там ценят мягкие диваны, мягкий звук акустики бозе, мягкую подвеску, объёмный мотор ну и кучи электронных сервоприводов которые будут безотказно работать до скончания веков. Да и потом Лексус в Европе это экзотика по сей день.

[amigo]

1 час назад, serj_nv сказал:

А ведь кое-кто вроде любил Subaru!

Точно не я. Субару дорог и ненадежен. Вообще не знаю кто и зачем их покупает. 

 

Цитата

Ну скорее всего расходом на топливо и сервисе (межсервисный интервал) да и в управлении на высоких скоростях он будет проигрывать авто из большой немецкой тройки. 

Немец просится в сервис раз в два года, а Аккорд мой ( да и ЦР-В) хотели два раза в год. Пусть один сервис чисто пустячный, но ехать-то туда надо, ибо гарантия. (((

Цитата

 Да и потом Лексус в Европе это экзотика по сей день.

Ну, да. 7шт. проданых  в год LS предпоследнего поколения это определенный показатель. Кстати, у Лехуса всегда Марк Левинсон всегда стоял. Мне реально интересно каким будет новый NX.

[Logical]

12 минут назад, amigo сказал:

Кстати, у Лехуса всегда Марк Левинсон всегда стоял

спс не знал, точно помню звук такой мягкий приятный, что там скажешь нравиться.

[amigo]

2 часа назад, Logical сказал:

спс не знал, точно помню звук такой мягкий приятный, что там скажешь нравиться.

Ммм... не знаю. Однозначно могу сказать что есть звук и лучше. Возможно у тестируемой модели NХ была нe флагманская аппаратура. К слову, топовый Dynaudio у VW звучит средненько. 

[amigo]

Классные репортажи у Кларксона.

 

[GDV]

3 часа назад, amigo сказал:

Классные репортажи у Кларксона.

У него - да. А озвучка на русском - жутко гнусным голосом :(.

[Archer]

7 часов назад, GDV сказал:

У него - да. А озвучка на русском - жутко гнусным голосом :(.

Вот кстати да, неудачный голос. 

[buster]

18 часов назад, GDV сказал:

У него - да. А озвучка на русском - жутко гнусным голосом :(.

А вы в оригинале смотрите

[Logical]

К озвучке Меркулова конечно же все привыкли, хотя в обычной жизни я бы не признал в его голосе Кларксона.

 

[GDV]

5 часов назад, Logical сказал:

К озвучке Меркулова конечно же все привыкли, хотя в обычной жизни я бы не признал в его голосе Кларксона.

Вот эта озвучка была бы гуд :).

[amigo]

Один из немногих авто (если не единственный), который у Кларксона получил 5 баллов.

Эх, хороша машинка.