Курилка

[Logical]

5 часов назад, amigo сказал:

Чем дальше в лес, тем спорнее дизигн Мерседеса. Не то, чтобы все плохо, но ... (((

https://auto.mail.ru/article/76414-mersedes_obnovil_e-klass_vse_podrobnosti/

Мне дизайн MB в кузове W213 (2016) изначально показался каким то минималистически сдержанным. Седан мне вообще не понравился а комби так не особо броский если только не заряженный, хотя как говориться мерс он и в африке мерс. Но это мне не нравиться, хотя я знаю владельцев азиатов которые в восторге от дизайна последней ешки.

А вот рестайлинг 2020 это прям вашпе заява на азиатский кусок пирога.

1 час назад, amigo сказал:

Теперь МБ стремится на них быть похожими. ((( 

В точку!

Именно на рынках Японии и Китая – имеющих большое значение для Mercedes-Benz – спросом пользуются автомобили, отличающиеся идеальной проработкой деталей и высоким уровнем функциональности.

Подобные тренды улавливаются специалистами токийской и пекинской студий, переосмысливаются и после переносятся в дизайн автомобилей Mercedes-Benz. Токио, как крупный мегаполис, играет важную роль при определении тенденций, связанных с уменьшением габаритов автомобилей премиум-сегмента.

«Мы не гонимся за модой», говорит профессор Вагенер, «а стремимся выявить долгосрочные тенденции, которые на протяжении десятилетий будут повышать ценность нашего бренда.

Мы придумываем идеи, которые удовлетворяют максимальным запросам в области технологий, мощности, комфорта и безопасности». Именно поэтому дизайнер должен «жить в будущем» и думать, по меньшей мере, на два-три автомобильных поколения вперед. Студии передового дизайна Mercedes-Benz являются творческими лабораториями, где дизайнеры дают полную волю своей фантазии, не задумываясь о серийном производстве.

а как же мы (европейский рынок) (((

 

[GDV]

9 часов назад, amigo сказал:

что из жеппы GLE сделали?

Ненуачо. Симпатичный Хундай получился....

[GDV]

7 часов назад, Logical сказал:

а как же мы (европейский рынок) (((

Вот именно. 

Это хорошая иллюстрация того, за каким регионом будущее.

[ess]

А в европе все будут ездить на литровых хундаях Грете привет.

[amigo]

Цитата

Мне дизайн MB в кузове W213 (2016) изначально показался каким то минималистически сдержанным

К этому кузову у меня вообще нареканий нет. Я даже примеривался к нему не один раз, но Ауди А6 Allroad пересил. А когда дошла очередь до Ауди, то появились еще большие соблазны. Да и как можно было брать машину без очечника и подрулевых лепестков! (((  Ауди меня услышала только в последних моделях годичной давности. 

Дизайну ГЛЕ достается во всю и на всех форумах, но Мерс он и в Африке Мерс. )))

 

Цитата

А вот рестайлинг 2020 это прям вашпе заява на азиатский кусок пирога.

Рынка всего два. Остальное это слезы для любого производителя. 

[Logical]

42 минуты назад, ess сказал:

А в европе все будут ездить на литровых хундаях Грете привет.

Ну так они уже лет 20 каждый год увеличивают продажи, учитывая запросы и пожелания европейского покупателя. 

Как по мне, поменяй они шильдик на Мерседес и ВМВ и не усомнишься даже.

4 часа назад, GDV сказал:

Это хорошая иллюстрация того, за каким регионом будущее.

Видимо та же стратегия и у них в отношении европейского авторынка.

[amigo]

4 минуты назад, Logical сказал:

Как по мне, поменяй они шильдик на Мерседес и ВМВ и не усомнишься даже.

Шильдик менять можно сколько угодно, но если ты хочешь сильные моторы, то это только немцы. 

[Logical]

18 минут назад, amigo сказал:

Шильдик менять можно сколько угодно, но если ты хочешь сильные моторы, то это только немцы. 

вроде дизигн обсуждали? )))

Я бы сказал больше, если хочешь передвигаться на большие расстояния быстро, комфортно и безопасно и не менее важно экономично, то да это к немцам. 

 

[GDV]

1 час назад, Logical сказал:

если хочешь передвигаться на большие расстояния быстро, комфортно и безопасно и не менее важно экономично, то да это к немцам. 

А к японцам не? Они медленные, некомфортные и опасные? А, и неэкономичные?

[serj_nv]

Ты что такое говоришь! Обладатели айфонов ездят только на немцах!

[ess]

37 минут назад, serj_nv сказал:

Ты что такое говоришь! Обладатели айфонов ездят только на немцах!

завидуешь ?

[Logical]

37 минут назад, GDV сказал:

А к японцам не? Они медленные, некомфортные и опасные? А, и неэкономичные?

Ну зачем же так утрировать, у японцев есть свои достоинства и преимущества перед немцами.

Мне наверное надо уточнить, что я имел ввиду передвижения на большие расстояния по автобанам.

  

[GDV]

6 минут назад, Logical сказал:

я имел ввиду передвижения на большие расстояния по автобанам

Я это вполне понял. Просто не вижу принципиальной разницы, потому и интересуюсь. Чем плох условный Лексус (Тойота, Хонда) на автобане? 

[amigo]

22 минуты назад, GDV сказал:

Я это вполне понял. Просто не вижу принципиальной разницы, потому и интересуюсь. Чем плох условный Лексус (Тойота, Хонда) на автобане? 

Ден, Хонды уже нет. Цивик и усе в седанах. У Лехуса один двигатель 3,5л. бенз. и две модели условно. Рад бы купить Лехус, но что? Да и салон у них слегка улучшенная Тайота Камри. )))

 

Цитата

Я бы сказал больше, если хочешь передвигаться на большие расстояния быстро, комфортно и безопасно и не менее важно экономично, то да это к немцам. 

Все так. Вот только надежности нет в твоем списке. 

[GDV]

5 минут назад, amigo сказал:

Ден, Хонды уже нет.

Как нет, а Legend? Пятого поколения? 

8 минут назад, amigo сказал:

У Лехуса один двигатель 3,5л. бенз. и две модели условно.

Ну это уже грустно...