Meri Poppins Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 http://smotrim.com/mults_flash.html На этой страничке прикольный мультик в тему. "Червячок".
Strannik Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Собрались как-то старые аэрофобы ( или аэрофобийцы) И решили таки полетать на самолётике. После непродолжительной загрузки И трамбовки разбег толчок и вот он полёт а внизу - красиво штурвал выдали, но просили не рулить Страшно - аж жуть! А внизу - действительно красиво! Нда, а вот и посадка. Очень жаль, хочется летать и летать.
Conejito Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 КаКчественно полетали, хачу истчё!
Джон Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Красиво. Но услужливая память подсказала, что если у одномоторного самолёта откажет мотор...
Conejito Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Джон, тебе точно снег башка попадёт Нормально он планирует - там между лесами всюду поля, а как классно это летадло в воздушные ямы проваливается и на крыло над замком Карлштэйн ложится - ты много потерял, но это всегда можно повторить. Любой каприз за ваши деньги
Dim Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 если у одномоторного самолёта откажет мотор... , то он, в отличие от реактивной шайтан-трубы, плавно спланирует прямо на тихие воды речки-Бероунки (на снимке)!
Джон Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Если таки спланирует, то я даже готов на нём полетать... Интересно, есть памперсы на мою жо фигуру!
Conejito Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Лечим аэрофобию. Дорого. На двухмоторном дороже.
Rusin Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Кстати, два мотора означает две проблемы: 1. Вероятность сбоя одного мотора в два раза выше, чем у одномоторного самолета. 2. В момент отказа одного мотора нужно точно знать, что делать, так как самолет немного "разворачивает" в сторону отказавшего мотора. Так что в плане безопасности дополнительный мотор не настолько полезен, как могло бы показаться на первый взгляд.
Conejito Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Вы бы видели того лётчика.. Он ещё в первую мировую.. За его спиной возникает чувство, что ты будешь жить вечно
Джон Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Rusin , а почему? Если стоят два одинаковых мотора- то какая разница? Почему если их два, то поломки чаще?
Conejito Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 Почему если их два, то поломки чаще? Они друг на друга машут и сбивают с ритма
AndyM Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 По-моему Dim перепутал планирование с пикированием http://www.aerotechnics.ru/Accident.aspx?t...2004&id=161 В 12.35 самолет, которым управлял пилот Александр Максимов, поднялся в воздух. На высоте около 200 метров летчик начал выполнять поворот влево. Неожиданно самолет накренился и вошел в штопор. Спустя несколько секунд с углом пикирования примерно в 30 градусов Zlin упал на капустное поле в 800 метрах от аэродрома. Самолет ушел носом глубоко в землю. Пилот и оба пассажира погибли Как раз Z-43 как на первой фотке...
KOTRPA Odesláno October 22, 2006 Nahlásit Odesláno October 22, 2006 О! Вы мне напомнили... Многие посмотрят и скажут, что это просто самолеты. И будут не совсем правы. потому что это ТАКСИ! отака х..., малята.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se