Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Собрались как-то старые аэрофобы ( или аэрофобийцы)

Dim.jpg

 

И решили таки полетать на самолётике. После непродолжительной загрузки

Zagr.jpg

 

И трамбовки

Zagr1.jpg

 

разбег

Razbeg.jpg

 

толчок

Vzlet.jpg

и вот он полёт

Изображение

 

а внизу - красиво

Изображение

 

штурвал выдали, но просили не рулить

Изображение

 

Страшно - аж жуть!

Изображение

А внизу - действительно красиво!

Изображение

 

Нда, а вот и посадка. Очень жаль, хочется летать и летать.

Изображение

Odesláno

Красиво.

Но услужливая память подсказала, что если у одномоторного самолёта откажет мотор... :)

Odesláno

Джон, тебе точно снег башка попадёт :D

Нормально он планирует - там между лесами всюду поля, а как классно это летадло в воздушные ямы проваливается и на крыло над замком Карлштэйн ложится - ты много потерял, но это всегда можно повторить.

Любой каприз за ваши деньги :lol:

Odesláno

если у одномоторного самолёта откажет мотор... ,

то он, в отличие от реактивной шайтан-трубы, плавно спланирует прямо на тихие воды речки-Бероунки (на снимке)!

Odesláno

Если таки спланирует, то я даже готов на нём полетать...

Интересно, есть памперсы на мою жо фигуру! :D:D

Odesláno

Кстати, два мотора означает две проблемы:

1. Вероятность сбоя одного мотора в два раза выше, чем у одномоторного самолета.

2. В момент отказа одного мотора нужно точно знать, что делать, так как самолет немного "разворачивает" в сторону отказавшего мотора.

 

Так что в плане безопасности дополнительный мотор не настолько полезен, как могло бы показаться на первый взгляд.

Odesláno

Вы бы видели того лётчика.. Он ещё в первую мировую.. За его спиной возникает чувство, что ты будешь жить вечно :)

Odesláno
Rusin , а почему? Если стоят два одинаковых мотора- то какая разница? Почему если их два, то поломки чаще?
Odesláno

По-моему Dim перепутал планирование с пикированием :(

 

http://www.aerotechnics.ru/Accident.aspx?t...2004&id=161

 

В 12.35 самолет, которым управлял пилот Александр Максимов, поднялся в воздух. На высоте около 200 метров летчик начал выполнять поворот влево. Неожиданно самолет накренился и вошел в штопор. Спустя несколько секунд с углом пикирования примерно в 30 градусов Zlin упал на капустное поле в 800 метрах от аэродрома. Самолет ушел носом глубоко в землю. Пилот и оба пассажира погибли

 

Как раз Z-43 как на первой фотке...

Odesláno

О! Вы мне напомнили...

 

Многие посмотрят и скажут, что это просто самолеты. И будут не совсем правы. потому что это ТАКСИ!

 

img_2414.jpg

 

отака х..., малята. :)

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...