turikz

Даже если я вам скажу, как это работает, вы вряд ли сможете вести такие дела самостоятельно, т.к. потребуются процедуры, формулировки, бланки и т.п., чтобы все это шло гладко. И без бюзхгалтера не обойтись. Во всяком случае, с ним дешевле выходит.

За рекламу я обычно плачУ. В отличие от некоторых. И фантазий не надо. Ты можешь верить ровно в то, что тебе нравится. А я такую картину не раз наблюдал.

Я завтра поговорю с ребятами и расскажу глубже некуда.

Даже для новой резины и новых дисков это не нонсенс. Не говоря уже о "нормальных".

Этот "фулл" может заставить навешать слишком много грузов, и он, например, не может попросить продвинуть резину вдоль диска. Но т.к. это "фулл", никто ничего не подозревает, вешает и вешает.

Балансируется при помощи мозга и прибора, а не просто с помощью мозга, и не просто при помощи прибора (=микропроцессора).

Да, в принципе, ничего не имею. Если он человеку заменяет мозг, я за него даже рад. Хоть кому-то легко живется.

Никого не смущает, что грузики практически друг напротив друга?

Знаю, что это нерелевантно, но режет глаз, так что ОФФ: "дилер" пишется с одной "л".

Если кто-то настаивает на том, что вместе с автомобилем он покупает качественный сервис и адекватного дилера, то шанс может быть только у Шкоды. Их дилеров в этой стране столько, что явно какой-то окажется более менее приличным. У остальных марок - только исключения, подтверждающие правила. Я бы лично выбирал лучше нормальную машину, чем доброго дилера. Но меня лично интересует другой вопрос: На кой хрен ездить к дилерам балансировать колеса и вообще на пост-гарантийный сервис? А после очередных унижений в Ярове снова туда ехать и снова унижаться? А потом еще и хаить Хонду, и грозиться "больше ничего от них не покупать"? Не пойму.

В моем детстве с нами дома на 13 этаже тоже зимой жила Ява. На дыбы и в грузовой лифт. Ничего, привыкли. А что делать... Конечно, ВТХ тяжело представить в этой роли.

Как я понимаю ТС. Уже думал над этим, кстати. Объясняется такая нелюбовь ИМХО достаточно легко. Линейки четче были нарисованы, жирнее, их было меньше, они сильно ограничивали то, что можно нарисовать на таком листе, мешали будущей картинке. В то время как клетки были бледнее, чаще/мельче и не портили рисунок. Примерно так, как кирпичный дом выглядит симпатичнее, чем панельный.

Ох, удачи тебе, Саша.

Исследую в понедельник старые контакты. Если что, смс с номерами дам.

Одни выходные, если это хороший украинский маляр, и если только тупо красить.

Одна из немногих машин, в которой я был бы согласен на LPG. Маловата? Это же fun-кар, а не автобус. Да и для чего это она интересно маловата?

Сдается мне, что полный привод ему не поможет, но всяко лучше, чем будка на базе Фиата. Я вот смотрю, FJ Cruiserы через годок-другой приобретут вполне вменяемые цены...

Ты не шутил или ты не взаправду? Если не шутил, дам полезный контактик.

Я шутил, а ты взаправду?

Да, классно. Только мне всегда представляется страшная картинка, как такая дура заехала в легкую грязюку или надо заехать в легкую горку по мокрому... Она ж просто потянет ближе к ядру земли и нифига не сделаешь с ней.

В Канаде надо сдавать отдельно, нет? Они евро- не принимают на грузовые. К тому же, где наши тираки и их Маки?

Ты решил водить траки по канадскому заполярью или купить настоящий мериканский фуллсайз? Другое в голову не приходит.

Саш, раз уж нарыл магазин с флагами, бери сразу румынский на будущее.

Куда это тебя опять тянет? Все не выгнал заразу?

Скорее в магистрат, я бы сказал, да. Т.е. туда, где выдают.