turikz

Эх, знать бы французский и найти рейтинг какого-нибудь йихнего автоклуба... GFM, давай! Вот там-то веселье небось!

Moonraker, мои аргументы не помогли? Просто потрындеть хочется про хренопром? Therm, огласите уж свой Выбор, чтоб мы знали, куда глядеть.

Moonraker, мои аргументы не помогли? Просто потрындеть хочется про хренопром?

Не надо придираться, мне так писать легче было. Еще одна заметка в тему: АА-ДЭЭ-АА-ЦЭЭ не учитывает, сколько денег стоит владельцам тех или иных машин их "надежность". Поэтому вопрос, стал бы я счастливым владельцем, скажем, Ауди А6 за те расходы, которые она мне принесет, только чтобы она имела меньше всего вероятность, что не встанет на полпути из-за севшей батерки.

Почитав методику измерений АДАКа, можно отметить несколько немаловажных моментов: - Все подсчеты происходят по большей мере среди членов клуба, а это далеко не вся Германия. Следует изучить, какие же машины не подписываются на АДАК. Они могут помешать "правильной" статистике. - У АДАКа очень слабый учет пробега при регистрации поломки. Я так понял, считается средний пробег в классе. А это, знаете ли... - Ведется статистика только тех поломок, которые кладут машину в нокаут. А как насчет хронического "чека", неработающих элементов комфорта, миллиона других проблем, которые владельцы вынуждены решать, и мешают они нисколько не меньше? Машина едет, приборка мерцает как на Новый год - АДАК не в курсе. - АДАК берет во внимание только те модели, которых много. А те, которых "меньше чем много", могут вообще не ломаться, но они никого не волнуют. Где Лексусы, Хонды, Даихатсу, американцы? Можно рыться дальше, искать пробелы бесконечно. Идеальной статистики нет ни у кого. Но в очередной раз хлопать в ладоши великому и могучему немецкому автоклубу (как и любому другому) ИМХО не стоит. И Серега имеет право на свою статистику не хуже, чем АДАК. Потому что среди его автопублики в Праге АДАК не знает нихрена, а Серега знает много. А уж искать спец-Рено-сервис не стоит и подавно. Машина есть машина, и не надо искать того, кто любит Рено, чтобы он его наладил. Или вам в клуб вступить просто хочется? Для этого есть форумы в современном мире.

Вот и я о чем же. Такое брать только с бензином V8 или типа того. И еще без пневмо-гидро-электро-лишностей. Ну или новый на 1-2 года.

А чем отличается дизельный GL от дизельного ML? Потому что последний - явный и постояннй урод в семье Мерседесов.

ТС, вот она, ваша земля. И покажите плиз забор из бамбука.

ИМХО. Из-за большей общности населения в России (ну так сложилось исторически, видимо) люди более требовательны друг к другу. Они больше зависимы друг от друга, отношения между людьми более личные, более социальные. В том числе они более требовательны к работе других. И никто не может уйти от этого. Всем стыдно делать медленно и дорого. А в Чехии нет такой сплоченности, и люди соответственно менее социальны и более индивидуальны, таким образом не требуют чудес и сами их творить не пытаются. Что удивительно, свои требования к качеству жизни они выполняют, и им достаточно. То, что эти требования для кого-то из Москвы низкие, проблема сами знаете кого... А по теме... С полями и дорогами вроде все ясно. Только поле-то оказалось не совсем полем, а местом, где кое-кто мечтает построить более 100 домов. Но пока у него ничего не выходит. И он пытается построить хотя бы пару десятков. И даже это пока не выходит. Народная сила держит оборону.

Ну это понятно. Я об этом варианте тоже речь не веду.

Это, кстати, тоже пытаюсь брать во внимание. Но у меня больше факторов. Тем более, в данной плоскости ни о какой деревенской жизни речи не идет. Покос травы и высадка трех кустов - это не гусей на речку и к курям за яйцами. На сегодняшний день, кажется мне, можно пустить в свою ровно столько деревни, сколько хочется. А остальное или забыть, или заплатить.

Все-таки, некоторые вещи при переезде из города хочется поменять. Поэтому и пытаюсь понять, что получиться поменять. И на что.

Ну отправляясь в отпуск, все-таки можно допустить, что где-то там будет неудобно, но, например, красиво. Или будет пахнуть, но будет очень тепло. Или еще что... На то оно и путешествие, чтобы найти что-то другое. А не просто искать, где лучше, тайно желая, что лучше будет везде.

Ключевое. Еще вот какой вопрос: К чему, интересно, кто-нибудь из вас ну просто никак не смог привыкнуть в окружении загородного дома? Интересуют именно несдвигаемые вещи, т.е. те же поля, дороги, заводы, леса, реки, не знаю... Плохие соседи не интересуют, с ними все ясно.

amigo, ты избалован. Я, когда туда впервые попал, не мог найти ничего плохого в этой стране, кроме, наверное, латинского населения на Флориде, и отсутствия культуры в ее европейском понимании. И то, оно меня волновало лишь теоретически. Когда попал во второй раз, убедился во всех своих предубеждениях: Недорого - Сервис - Дороги - Образы. В общем, для меня Эмэрика оказалась лучше чем та, которую я видел в кино все детство. Правда, на весткоусте я не был. А вообще, сравнивать огромную американскую колонию с маленькими древними "дворовыми" странами Европы - это как минимум невыгодно для личной гармонии. Надеюсь, хоть что-то хорошее ты там увидел/покушал.

Да нет, ничего трагичного нет. Просто есть люди с разной чувствительностью к шуму, запахам и т.п. И если запах удобрений пару (даже) недель в году еще можно потерпеть, то каждую ночь слушать шумящую дальницу - испытание не для всех. Хотя мне кажется, что километр с лишним должен спасти.

Ну вот как раз рассматривается место примерно +-1,2 км от дальницы через поле. Дальница D11. Поеду слушать-нюхать. А с полем порадовал, думал, хуже дела обстоят.

Обращаюсь в первую очередь к тем, кто живет или жил в доме около полей. В Чехии, естественно. Вокруг Праги, конкретнее. Насколько это напрягает? Это чисто сезонно или все время от апреля до октября? Интересуют трактора, химия (запах, вред), пыль, шум, люди, время года, время суток... Что растет на интересующем меня поле, пока не знаю, и думаю, от этого тоже что-то зависит, но в общем хоть интересно. Второй вопрос - дальница. На каком открытом расстоянии от дома она становится безвредной с точки зрения шума, пыли, вони? Если что, речь пока идет об участке с деревьями и кустами, достаточно изолированном от внешнего мира. Просто два вышеперечисленные факторы встречаются вокруг Праги достаточно часто. Поэтому интересен опыт. Заранее дики.

+1. Слабо это работает пока в большинстве УЗ.

Не понял. Прямо на моем счете лежит? Т.е. я просто говорю им, что у меня на счету 1 000 000, а они мне присылают ежемесячно 400 000? Класс!

А вы уверены, что, например, чешскую суб-лавочку успеют вовремя предупредить о том, что голова уже отрублена? Сам баловаться не буду, но схема интересна. И процесс закрытия крайне интересен. GDV, а если однажды утром в офис просто никто не придет?

Это уже политика консульского отдела, а точнее конкретных людей (может быть). Ну или там еще какая-то политика... Да, можно получить отказ даже с супердокументами и мегавузом. Для этого ведь и введен визовый режим, чтобы существовала возможность отказа. Но я говорил именно про вероятность, которая больше у частного вуза. Вот и все. И специфику в Украине тоже не учитывал, а она есть почему-то.

Да, с номерами dimargo прав. Я попутал. Сейчас посмотрел копии старых бумажек, красные только по техосмотру. А желтые только до 5 дней. За 5 дней пройти весь процесс здесь я бы не надеялся особо. Увиди сэ.

Красные и не нужны. Скажешь, что везешь в Чехию, дадут желтые.

Да, тоже уже слышал пару случаев подъема 40% в месяц. Еще бы найти шпиёна, который предупредит о закрытии лавочки...