Моя история прихода в эндуро такова:
Много лет катаю а тяжелых мотиках. Эндуро не интересовало несмотря на то, что сын МХ занимается.
По дороге на дачу есть участок пару километров грунтовки, которая всегда в "разном" состоянии: грейдер пройдет, вроде ничего, после пары недель с дождями - похожа на танковую дорогу, а если мокрая, то пипец вообще. Так вот на Интрудере по этой дороге ехать АД, на второй передачке, держак нулевой, байк ерзает, чуть сцепление приотпустил - юз.
И тут мне сосед по даче дал покататься на питбайке Kayo 140 кубов ну и на внедорожной резине разумеется, пушка ещё та . Поехал я по той грунтовке и офигел, держак (в эндуро говорят - зацеп) отличный, разогнался километров до 50-ти, встал в стойку (благо постоянно за тренировками сына наблюдал), и почувствовал КАЙФ!!! Кайф от того, что можешь ехать по лесу/бездорожью на приличной скорости и получаешь удовольствие.
И тут меня посетила мысля, что могу с ребенком вместе кататься. Это было года 4 назад сын тогда еще в классе 85 ссм ездил. Ему купил питбайк китайский, себе Yamaha XT250 Serow. Ну и понеслось.
По поводу грязи, ее тоже не люблю. Тут как в пословице про свинью. Катаем по лесным тропинкам, по песчаным карьерам. Упал, отряхнулся, поехал дальше.
По травмоопасности так: она есть, конечно, но на ДОПах все печальнее в результате. В лайт-эндуро скорости низкие, падать мягко и это обычно на околонулевой скорости.
Круизер я юзаю по дорогам, эндурик по лесам, и то, и другое мне нравится...