Профилактика, жор масла

[perspektivny]

В старое масло заливаем промывку-раскоксовку колец



подключаем установку для подачи химии в топливную рейку, для чистки форсунок





заливаем две банки секретного топлива



специальная установка для промывки тс дизеля, с обраткой как в системе, подача топлива из бака отключается



чистая топливная смесь в начале очистки



в процессе циркуляции в топливную смесь попадает обратка ( грязная, т к идет процесс очистки), смесь почти закончилась перекрываем подачу



на этом первый этап очистки закончен, продолжительность 40 минут, обороты двигателя хх, сливаем старое масло,
меняем фильтр, заливаем промывочное масло



старый фильтр





на этом первый этап очистки закончен,

 в принципе двигатель на 50% очищен , но

т к во впуске присутствует масло, то лучше сразу почистить и  впускной узел ,  и полностью закончить раскоксовку камер сгорания...

 

 

[perspektivny]

Для следопытов сразу дам наводку, мой отчет скопирован с кадди клуба, где я  с10-го года, под тем же ником   

[vladiSib]

картинки классно называются - "Хочу открыть автосервис".

и что? ФВ говорит, что убывание масла до литра на 1000 км не есть проблема. это нормально.

[ess]

Да тойота мне то же самое пролечивала, хотя мотор был очевидно нездоров.

[GDV]

3 часа назад, vladiSib сказал:

ФВ говорит, что убывание масла до литра на 1000 км не есть проблема. это нормально.

Меня это удивляло, кстати. Как может быть нормой съедание литра (!) масла на тысячу кэмэ?..

[vladiSib]

ну... есть другой подход - выпускать качественные моторы. но это же дорого... а так. баг обозвали фичей и всё в порядке.

у меня нива в свое время масло столько не жрала. 

Пассат (Б5) 2 литра съедал на 10 тысяч. 

Сейчас в Тойоте - масло держится на одной отметке от замены до замены (15тыс).

[GDV]

1 час назад, vladiSib сказал:

Пассат (Б5) 2 литра съедал на 10 тысяч. 

О, а я его помню даже. Смутно, правда :). Было это примерно лет сто назад :).

[vladiSib]

единственное место, где ты и пассат пересекались - недостроенный отель на вышеграде. 

вроде как.

[GDV]

Точно :))

[Mishan]

11 часов назад, GDV сказал:

кстати. Как может быть нормой съедание литра (!) масла на тысячу кэмэ?..

Зато решается сам сабой вопрос замены.

[ess]

Не решается, масло в итоге все грязное практически сразу после замены. И сколько ты его не подливай, лучше не будет.

[perspektivny]

Вторая часть сервиса:

Снимаем патрубок и

заглянем в дроссельную заслонку



для удаления загрязнений впускной системы будем использовать универсальную колбу со специальной форсункой для дизеля







заливаем литр специальной жидкости( для дизеля) в колбу и устанавливаем давление 





включаем контролер, позволяющий подавать порции очистителя с определенными нтервалами





запускаем очистку на хх.... , в двигателе плещется промывочное масло дополненное  с присадкой би-джи109, весь процесс занимает около часа




продолжение следует....

 

 

[perspektivny]

Завершение сервиса:
Сливаем промывку, снимаем масляный фильтр, слева после промывки, справа после отработанного масла



как видим промывка за час отработала хорошо, 

ставим новый фильтр, заливаем свежее масло  для дизельного двигателя





Результат после сервиса: изменений динамики сразу не почувствовал, впускной тракт почистился , чистые насос-форсунки работают (бывают случаи выхода из строя в случае очень большого износа и загрязнения), диагностика показала, что работа впускного узла изменилась, т с "двигатель задышал", работа турбины не изменилась ( в общем дует, но очень плохо), работа циллиндров по осцилограмме не изменилась( осталось равномерной), и много еще чего что я не понимаю
От турбины прямо сказать не ждали чуда, т к химия подавалась в воздушный тракт через дроссель, прочищалась только система смазки (она с турбой общая) и обратка...
Но самое главное в сервисе, это то что произошло при работе двигателя под нагрузкой: полная очистка ( дочистка),  через 160 км пробега почувствовалось увеличение тяги, максималку проверить не смог,  по трассе машинка уверенно набирает 165 км/час

 

На сегодняшний день пробег после сервиса 5000 км , долил пол-литра масла, и то часть вытекла , когда менял турбокомпрессор.

Всем хороших дорог!

П С а автосервис я планирую открыть к лету, потихоньку закупаю оборудование, общаюсь с ремонтниками...

[Ratatosk]

я бы посоветовал открыть лаптевую мастерскую. Оригинально и конкуренции мало. А вот открывать автосервис человеку без специального образования, ну если только умеешь хорошо клиентов приманивать. Но после первого ремонта, будь готов к небольшим травмам на лице.

2 часа назад, perspektivny сказал:

много еще чего что я не понимаю

При замене турбины вытекает 50мл масла, но не 0.5 л. Только то масло, которое находиться в трубке для смазывания турбины.

И если бы поменяли её сразу, так и вся промывка не нужна была бы. Мощность почувствовал бы на первом выезде.

Жор масла скорее всего и был из за плохой турбины. Нормальный срок эксплуатации 160 т. км. Но может служить и дольше.

Скорость 165км/ч это для Жигулей. Поздравляю с новой моделью ВАЗ с мотором TDI

[Ratatosk]

8 часов назад, ess сказал:

 масло все грязное практически сразу после замены

Масло грязное в дизельных моторах. Т.к. принцип работы такого мотора от  самодетонации. А если ездить на бензиновом или ещё лучше на газу, так масло будет чистым от замены до замены. Вот только мотор очень сушит это газ. А так ничего, дёшево.