Американец создал на 3d принтере полностью работоспособную КПП.

[Alexander Alex 2012]

https://auto.mail.ru/article/55159-pechat_n...robka_peredach/

[GDV]

Только он её создал не полностью на принтере.

некоторые компоненты напечатать не удалось. В частности, стальные стержни, подшипники, шайбы и несколько других мелких элементов

И в чем смысл затеи - я не совсем понял. Просто хохмы ради?

Я бы понял, если б предлагалось печатать себе запчасти для разных автомобилей разных марок. Вот тогда занятно - приходишь к Сергею в сервис, он смотрит, говорит: "Ща вытискну", печатает и ставит . Оттадада.

[ess]

это еще и моделька кпп, а не кпп в полном размере

ну и да, велика заслуга - тупо разобрал коробку, перенес на чертеж все запчасти, задал в купленный принтер, распечатал, собрал. ололо, рокетсайенс...

ну да, куча времени угробленно, но этим нынче мало кого удивишь

[buster]

А у кого-то из присутствующих тут есть 3d принтер? Я вот по фоткам в инете смотрю, какчество как-то не очень у поделок выходит... А как у вас?

[Sergei]

То, что я держал в руках - не очень. Но для определенных целей подойдет.

[Mishan]

Например?

 

[Sergei]

Тяга из пластика, например.

[landgraf]

А у кого-то из присутствующих тут есть 3d принтер? Я вот по фоткам в инете смотрю, какчество как-то не очень у поделок выходит... А как у вас?

У нас на работе стоит RepRap... Очень сырая технология, ооооочень. Поэтому мужик молодец что смог такое распечатать

[ess]

все зависит от типа принтера, можно гуглануть fdm, sla.

распечатать коробку с точностью пол миллиметра - не проблема. никто же не сказал, что она хоть сколько-то реальное время проработала бы.

[buster]

Я не столько в рамках раздела, сколько в общем смысле спросил. Вот видел кто-то печатает дополнения к лего. Не знаю, правда, насколько это выгодно (если забыть о стоимости принтера и учитывать только расходники).

[embo]

И в чем смысл затеи - я не совсем понял. Просто хохмы ради?

 

пока да, но в перспективе - почему бы и нет. технология активно развивается.

 

[ess]

технологии могут развиваться сколько угодно, но массовое производство всегда будет выгоднее штучных вещей. а эксклюзив уже сегодня можно делать за дурные деньги (см ракетные двигатели 'напечатанные' из металла)

[embo]

а массовое китайское - еще выгоднее. вопрос не столько в цене, сколько в локализации и удобстве.

[gari]

Впервые технологию sla я увидел и попробовал в 1994 году. Она уже была на рынке какое то время. Но была сырой и дорогой. С тех пор прогресс шагнул далеко вперед. Можно выбирать материалы , вплодь до металлов. Ну и качество выросло и цена упала. На сегоднешний день эти принтеры делают кто не попадя , в том числе и чехи, на разный карман. Но профессиональные притеры делают в основном америкосы и израильтяне. Используется на ранних этапах проектирования и визуализации. То что показано в сюжете , после принтера , в любом случае применяют мех. обработку чистовых поверхностей. Иначе работать не будет. Ну и прочностные характеристики, по сравнеию с классическими деталями , еще далеки от желаемого. Я заказываю детали по этой технологии в Германии , по отпечатку делаю силиконовые формы. По форме уже отливаю детали. Но силиконовая форма выдерживает не более 100 циклов. Потом все по новой.