Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
А я не знаю, я гипотетически предположил, что он вот взял и залетел (не важно, по какой причине).

 

Думаю, что в Уставе, где регистрируют БПЛА разъяснят, что можно, а что нельзя. И с какой высоты начинается нарушение приватности.

Если бы над моим домом просто пролетел беспилотник я бы на это забил. Но если бы завис внаглую - попытался бы добыть шкурку.

 

Раз беспилотники входят в жизнь значит должны быть и законы регламентирующие их полеты.

А то, что штука не совсем безопасная, я убедился когда свой впервые в воздух поднял. Ощущение незабываемое.

2,5-3 кг с размахом винтов почти в полтора метра.

Odesláno

тут по улицам сумасшедшие бегают и людей режут без причины, а ты говоришь - беспилотник небезопасен :-)

Odesláno
А я не знаю, я гипотетически предположил, что он вот взял и залетел (не важно, по какой причине).

Odesláno

Поскольку я уже эксплуатирую такую штуку, то мое отношение к этому как к авто. Штука опасная и нужно соблюдать правила. И я вправе надеяться, что остальные тоже будут правила соблюдать.

Правда до них еще далеко.

Odesláno

Я говорю - правила нужно соблюдать.

Дерево - это дерево, оно не летает. Сиди хоть сутками, нихрена не увидишь.

завис внаглую - попытался бы добыть шкурку.

Именно так.

З.Ы. А вот камеру на дерево зафигачить - таблички развесь - "камеровый систем", в министерстве разегистрируй, разрешение получи, где записи хранятся (и как), кто их видеть может .... Ставил я на фирме камеры наружные - большой это гемор. НЕПОДВИЖНЫЕ камеры.

Odesláno
Штука опасная и нужно соблюдать правила. И я вправе надеяться, что остальные тоже будут правила соблюдать.

А с этим, по-моему, вообще глупо спорить.

Odesláno
Поскольку я уже эксплуатирую такую штуку, то мое отношение к этому как к авто. Штука опасная и нужно соблюдать правила. И я вправе надеяться, что остальные тоже будут правила соблюдать.

Правда до них еще далеко.

хотелось бы, чтоб к этому пришло, но сдается мне, что технически это достаточно сложно проконтроллировать.

Odesláno
хотелось бы, чтоб к этому пришло, но сдается мне, что технически это достаточно сложно проконтроллировать.

 

Было бы желание. Можно разбить аппараты по взлетному весу или грузоподъемности, высоте-скорости подъема, возможности нести камеру.

От определенного веса только с обязательной регистрацией при покупке или предъявлении разрешения на полеты. Уже есть школы, обучающие обращению с БПЛА.

И это не блажь. Тяжелый аппарат сложнее контролировать, последствия залетания куда-то могут быть серьезнее.

В общем, если взяться, можно найти решение. В конце- концов - чипируют же собак. Можно чипировать эти агрегаты. Чтобы полисмен проходя мог считать на прибор данные.

Если отключил систему учета - плати штраф немаленький. Или пускай в доме своем.

 

Odesláno

Таки скоро мы дрели или электромясорубки начнем чипировать, да?

Odesláno

Некоторым даже зубную щетку доверить нельзя - покалечат себя или окружающих.

Уже есть серьезные случаи падения беспилотников в толпу и счастье от технического прогресса сразу тухнет.

Чем больше народу будет пренебрегать правилами использования или банальной осторожностью (это как пьяный за рулем - ну что мол случится от 100 грамм алкоголя) тем больше шансов, что станут чипировать.

 

Odesláno
Kotig: тебе не страшно жить? Ну вот вообще. Ведь ужас же что творится. Машины ездят, некоторые таранят взад, а впереди - поезд (или, как в твоем случае, фура).

То ли дело - палеолит. Собираешь себе веточки-корешочки, и самая большая опасность - сосед с каменным топором.

 

Тем более, странно слышать это от альпиниста Kotigа.

 

А полёт орла впечатляет!

Odesláno
Живой квадрокоптер: полет орла над Дубаи

Потрясающе. Ну и орлиное зрение, конечно...

 

Таки скоро мы дрели или электромясорубки начнем чипировать, да?

Между прочим, электромолоток лёгким движением руки превращается в мощное оружие. Но ведь продается же.

Odesláno
Таки скоро мы дрели или электромясорубки начнем чипировать, да?

Подобнейшие крики, типа купил, потратил деньги - пофиг правила Я хочу ездить - уже были и с ездой по лесу, и с водными скутерами.

Тем более, странно слышать это от альпиниста Kotigа.

Нифига странного (пардом мой фр.). За 38 (тридцать восемь) лет моего активного участие в пеше/горно/лыжно/водном туризме в водимых мной группах, команде, немалом турклубе - не было НИ ОДНОГО не только смертельного случая, но и серьёзной травмы. Разумеется, это только с малой степени моя заслуга, но тем не менее.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...