Малазийский лайнер рухнул возле российской границы

[ess]

Да, я признаю, что есть такие террористические организации.

я про республики.

 

По-вашему быстро - это на следующий день???

да, это достаточно быстро.

 

И я еще не слышала, чтобы на данный момент хоть одна международная организация уже туда приехала.

да, ведь всем известно, есть специальные люди которые сидят на чемоданах и ждут, когда-же кто-то где-то упадет.

 

Хотя, думаю, там уже все подчишено, что можно было подчистить.

с огромной площади собраны все поражающие элементы, части от ракеты, а так-же черные ящики ?

[Ljuda]

учебную цель на гражданской трассе ?

Да, в этом и была причина трагедии - несогласованность действий гражданской авиации и военных.

[Ljuda]

я про республики.

О таких республиках никогда не слышал.

да, это достаточно быстро.

Это в вашем представлении только.

да, ведь всем известно, есть специальные люди которые сидят на чемоданах и ждут, когда-же кто-то где-то упадет.

Есть специальные организации (та же NTSB), которые в том числе профессионально занимаются подобной работой. И они по возможности стараются попасть на место крушения как можно раньше. Любое замедление снижает вероятность раскрытия причин катастрофы.

с огромной площади собраны все поражающие элементы, части от ракеты, а так-же черные ящики ?

Ну, части ракеты собирать смысла нет - ведь они есть на вооружении и в Украине, и в России, и даже у террористов. Так что никакой особо новой информации они не дадут. Разве что это был не БУК, а например, С-300. Но тогда, наверное, никто бы туда не допустил наблюдателей.

А вот черные ящики террористы вроде еще вчера нашли и непонятно что с ними сделали.

[vjashlav]

""Авиадиспетчера из Киева" найти не удалось" :

http://www.bbc.co.uk/russian/international...ontroller.shtml

[Zeb Stump]

Все по науке и никаких одиноких буков.

Такшта, Анатолий, ты неправ (-;

[dovolen]

О таких республиках никогда не слышал.

Можно к вам в среднем роде обращаться?

[vjashlav]

Ещё во время чеченских войн наши "защитники" в генеральских и офицерских погонах продавали свои души дьяволу, отправляя оружие и боеприпасы чеченцам ВАГОНАМИ.

При Сердюкове МО РФ в "мирных условиях" превратилось в банно-прачечный комбинат по отмыванию бюджетных денег.

Размеры воровства до сих пор никто не может определить.

Сейчас оружие и боеприпасы везут постоянно из российских военных складов на Украину.

Этого не видит только слепой или потерявший совесть.

О каких "выводах" "экспертов" МО можно говорить?

[ess]

Да, в этом и была причина трагедии - несогласованность действий гражданской авиации и военных.

небо было закрыто в радиусе 50км, самолет сбили на расстоянии больше 200. о какой несогласованности может идти речь ?

 

Вот тут авиационный форум, где разбирают ситуацию без политики:

политики там до чертиков, однако есть и ссылка на разоблачение испанского диспетчера, так-что, возможно, это таки был фейк.

[Alexic]

1983 - Российский

 

ну ну, на Украине историю до 1991 года уже не учат? про Советский Союз, конечно не слышали..

 

просто охренеть...

 

Сложно сказать - может потому что это был фейк?

 

А каким местом к этой катастрофе события 2001 года? Тогда уже будьте последовательны и вспомните, как в 1983 российский СУ-15 сбил корейский Боинг-747.

 

[ess]

О таких республиках никогда не слышал.

ну, вот теперь перчитай, что там твоя жена/подруга накалякала исходно. подумай над этим.

 

Это в вашем представлении только.

да пусть и в моем. я, слава богу, не розовый эльфенок, чтоб верить в то, что слабоскоординированные нерегулярные военные образования могли принять такое решение быстрее.

 

Есть специальные организации (та же NTSB), которые в том числе профессионально занимаются подобной работой. И они по возможности стараются попасть на место крушения как можно раньше. Любое замедление снижает вероятность раскрытия причин катастрофы.

даже при падении качиньского, всяким международным товарищам понадобился день, чтоб собраться и приехать.

и это при полном содействии РФ, отсутствии стрельбы в регионе и т.д. и т.п.

я пока еще не слышал, чтоб какая-то организация страстно желала, но натыкалась на препятствия.

 

Ну, части ракеты собирать смысла нет - ведь они есть на вооружении и в Украине, и в России, и даже у террористов. Так что никакой особо новой информации они не дадут. Разве что это был не БУК, а например, С-300. Но тогда, наверное, никто бы туда не допустил наблюдателей.

А вот черные ящики террористы вроде еще вчера нашли и непонятно что с ними сделали.

как минимум можно убедиться, что это была ракета земля-воздух, если это была она - должны быть номера, по номерам можно найти завод и часть.

по дыркам в корпусе, можно сделать вывод каким курсом шла ракета.

ящики обещали предоставить, значит лежат в сохранности.

[Stevendall]

Этого не видит только слепой или потерявший совесть.

Они и не услышат.

Зачем тогда сюда писать?

Сегодня зачем?

Писать будем, когда этих уже не будет, то есть не надо будет никому ничего доказывать, ибо ясно будет то, что нам с тобой и ещё нескольким тут подзадержавшимся и так ясно.

 

А сейчас дайте уже вволю вариться им в собственном соку.

[Zeb Stump]

"Шур, а Шур - а че приезжала то?" цы

[Ljuda]

ну, вот теперь перчитай, что там твоя жена/подруга накалякала исходно. подумай над этим.

Над чем думать? Я все чудесно помню, что написано мною.

да пусть и в моем. я, слава богу, не розовый эльфенок, чтоб верить в то, что слабоскоординированные нерегулярные военные образования могли принять такое решение быстрее.

Буду знать, что вы не розовый эльфенок.

даже при падении качиньского, всяким международным товарищам понадобился день, чтоб собраться и приехать.

и это при полном содействии РФ, отсутствии стрельбы в регионе и т.д. и т.п.

я пока еще не слышал, чтоб какая-то организация страстно желала, но натыкалась на препятствия.

Авиакатастрофа произошла в 10:41, в 13:05 прибыли первые спасатели, а около 22:00 в Смоленск прибыли польские следователи. Менше 10 часов - это далеко не день.

Желающих много, но никто собо не хочет попасть под обстрел. Террористы ведь отказались прекратить огонь.

как минимум можно убедиться, что это была ракета земля-воздух, если это была она - должны быть номера, по номерам можно найти завод и часть.

по дыркам в корпусе, можно сделать вывод каким курсом шла ракета.

ящики обещали предоставить, значит лежат в сохранности.

Как вы себе представляете найти номер от разорвавшейся на высоте 10 км ракеты??? В стоге сена легче иголку найти.

Все остально, конечно же, можно изучить.

 

А в обещания террористов я не особо верю. Они еще вчера вечером собирались все передать России.

 

Они и не услышат.

Зачем тогда сюда писать?

Сегодня зачем?

Писать будем, когда этих уже не будет, то есть не надо будет никому ничего доказывать, ибо ясно будет то, что нам с тобой и ещё нескольким тут подзадержавшимся и так ясно.

 

А сейчас дайте уже вволю вариться им в собственном соку.

Поддерживаю.

[vadim]

Поддерживаю.

Не-не, нужно раззадоривать. Когда "в собственном соку" - они скучнеют.

В жизни траблов немерянно, иногда самораскопки придавливают собственное значение к плинтусу. А пробежишься по таким темам - и сразу за себя спокойно.

Нужные ребята.

 

[Kotig]

А вот это интересно КАК обьяснят?

Малайзийский авиалайнер по требованию украинских диспетчеров летел на меньшей высоте, чем требовал его план полета, заявил на пресс-конференции в Амстердаме представитель авиакомпании.

 

За такие вещи можно и канделябром по шоколадной морде.