Вокруг света...

[turikz 0]

Спасибо, SVEY!

Через этот сайтик зашел на КРУТЕЙШИЕ линки, доказывающие существование возможностей, о которых я и не думал!

Если за год моя голова не опухнет до диаметра 50 м и не взорвется, то я поеду!

 

Кстати, есть вот, например, такая ВПОЛНЕ КОНКРЕТНАЯ ПРОБЛЕМА:

Рассейский пачпарт ну просто никак не может вместить визы и печати, необходимые для нормального кругосветного путешествия.

[Jin 0]

линки - это хорошо

так что, какое именно TLC будем брать?

[SVEY 4]

В субботу привози пиво и я тебе ещё и не такое покажу!

 

какое именно TLC будем брать?

 

Land Rover Defender 110 Hard Top

[SVEY 4]

 

[Qsecofr 1]

с Киевского форума любителей Fuck Fuel Economy

Какое роскошное название Вспомнился человек с ником "Опустошитель бензоколонок" с форума американских автомобилей на авто.ру

 

[turikz 0]

Гениальные автомобили!

Просмотрел недавече несколько подобных тестов и постепенно подтверждается мой предварительный выбор: Тойота.

1. Для он-роуда (в моем конкретном случае это большая часть дорог) Тойота комфортнее. Причем, как для пассажиров, так и для водителя.

2. В экстримы лезть заведомо не желаю: есть нормальная дорога - сделаем разумный крюк, но проедем спокойнее (это про то, что Дэф проезжаемее).

3. В прошлой жизни я был японцем. И кроме 406-й и Кугара неяпонцами никогда не владел.

Upraveno January 13, 2010 uživatelem turikz

[Jin 0]

так ведь я что спрашиваю то?

я спрашиваю: какое именно TLC будем брать?

их столько много и они все такие интересные...

[turikz 0]

Как какую? Коротенькую с HZJ.

Как ДИМАН предлагал где-то тут.

Только мне таки нужен второй ряд сидений.

Upraveno January 13, 2010 uživatelem turikz

[Коломчанка 4]

Вот читаю тему, и, с одной стороны, хочется встать в дверях "крестом", как Маргарита Паллна

в "Покровских воротах" и крикнуть "Не пущу!", но, с другой стороны, я отлично понимаю:

догнать Савранского - это утопия! остановить мечталей - невозможно!

[turikz 0]

Причем чем больше изучаю вопрос, тем меньше шансов, что даже сам себя я остановлю.

[turikz 0]

Вот она, идеальная машинка...

 

 

Но где ж такую взять за мои бюджеты...

Upraveno January 13, 2010 uživatelem turikz

[turikz 0]

Скажите, спецы!

А 7 серию с двумя рядами параллельных сидений вообще найти реально? Или только ставить самому?

Я бы может даже все седушки поменял на более комфортные...

Upraveno January 13, 2010 uživatelem turikz

[ДИМАН 0]

TLC есть три длины базы, есть 70, 71, 72 - передние сиденья, потом задние сиденья и багажник размером как в тойоте Айго

 

потом идет среднебазная версия 73, 74 там и 5 мест и багажник приличный

 

ну и наконец 75, 76, 77, 78, 79 длинная версия

 

DG

 

Я бы может даже все седушки поменял на более комфортные...

 

я на 70-ке, конкретно на 73-м, своей задницей сиденье водителя давил 150 тыщ, нормальное сиденье, лучше чем у Дэфа, уж это точно

 

DG

[AgentXXX 1]

Какое роскошное название

Рома, это я так обозвал Киевский форум любителей американерских машин.

 

[turikz 0]

ДИМАН, спасибо.

Но я так понимаю, что из 73 и 74-ок задние седушки традиционно просто убирают?

Не вижу на продажу нигде такой...

Но этот кузов мне больше всего подходит, т.к. он компактный, вещей я много с собой не вожу + будет багажник на крыше, но нужно хотя бы одно сиденье сзади.

 

Вот этот мне очень НРА (+ там потолок высокий сзади), но там, похоже, тоже нет седушек сзади.

Т.е. придется хоть одну ставить.

И что ты имел ввиду под "ДПХ Голландия"?

Upraveno January 13, 2010 uživatelem turikz