Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

ну такое уложиште стоит прилично, это да.

Все горит и взрывается. Зависит как вложишься в контрольную систему - BMS (battery management system)

Odesláno
2 часа назад, Karl сказал:

батарейка в машине подлежит замене, но при этом имеет остаточную капациту (SoH) около 80%.

А зачем менять, коли там емкость ещё огого? 
И что с ней можно делать вне машины, к чему она пригодится?

Odesláno

ты больше не сможешь разогнаться с ней на автобане, хозяин. Ну или обогнать накладяк. при уменьшени емкости уменьшается и так называемая c-rate, то есть скорость с которой батарейка отдает свой заряд.

из поюзаных батареек делают так называемые bateriova úložiště.

очкарика в клетчатой рубашке я знаю лично. Гандон редкостный.

 

  • Upvote 3
Odesláno
18 часов назад, Karl сказал:

но нужно кондиционировать

И следить, чтобы не раскупорились. Литиевые батарейки на воздухе да еще в присутствии марганца горят так красиво.

Odesláno
11 часов назад, Karl сказал:

при уменьшени емкости уменьшается и так называемая c-rate, то есть скорость с которой батарейка отдает свой заряд.

Именно поэтому подлодки не спешат переводить на литиевые батарейки.

Odesláno

Вот вы оба зачем это всё пишете?
Вы же на корню зарубаете все зелененькие надежды на экологичненькое будущее без этих ваших выхлопных машин, губящих природку :(.

  • Haha 2

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...