Курилка

[amigo 350]

Никогда не мерял обороты руля. Это так важно? Есть в авто гораздо более важные аспекты. 

В плане разворота у Мерса равных нет. Еще на W116 этом убедился. Этот 5-ти метровый мерин легко разворачивался там, где я на 2108 делал это с  трудом. 

Logical, Ешка сохранила эти качества? Думаю что да. )))

[GDV 9773]

10 минут назад, amigo сказал:

В плане разворота у Мерса равных нет. Еще на W116 этом убедился.

Я думаю, с тех давних лет ситуация слегка изменилась, и уже много машин имеют нормальный угол разворота :).

[Logical 1020]

2 часа назад, amigo сказал:

Никогда не мерял обороты руля. Это так важно? 

Карантин ещё и не такое с людьми делает

2 часа назад, amigo сказал:

В плане разворота у Мерса равных нет. Еще на W116 этом убедился. Этот 5-ти метровый мерин легко разворачивался там, где я на 2108 делал это с  трудом. 

Как правило это свойственно автомобилям с заднеприводной компоновкой. Плюс ко всему у тех пятиметровых поигрались ещё и с кастером.

2 часа назад, amigo сказал:

 Ешка сохранила эти качества? Думаю что да.

так и есть, я тоже в очередной раз был удивлен её невероятным диаметром разворота когда пересел с Volvo X90, на которой было легче проехать метров 200, чем разворачиваться. 

Хотя у последних моделей кастер (наклон) уже не тот ))

[amigo 350]

Вот именно кастер я и имел в виду. Он всему "виной". 

Цитата

Я думаю, с тех давних лет ситуация слегка изменилась, и уже много машин имеют нормальный угол разворота :).

Не уверен. Скорее всего эта опция удорожает стоимость авто и не каждый на это идет. А нынче даже премиум класс грешит дешевизной в нюансах. Вот, убрали же все фильтр на лобовом стекле. А кому он мешал??? С ним так хорошо было. (((

[GDV 9773]

1 минуту назад, amigo сказал:

убрали же все фильтр на лобовом стекле.

Фильтр чего?

2 минуты назад, amigo сказал:

А нынче даже премиум класс грешит дешевизной в нюансах.

Ну это да. Всё ж мельчает...

[amigo 350]

1 час назад, GDV сказал:

Фильтр чего?

Солнечный фильтр. У меня на всех Аккордах стоял. Более того, еще даже на Мазде 626 он был. 

[Logical 1020]

23 часа назад, amigo сказал:

Скорее всего эта опция удорожает стоимость авто

Хз, вполне возможно. Кстати этот самый кастер в действии хорошо видно на мотоциклах.

Господа байкеры  вопрос к вам,  наверняка этому наклону вилки (стойки) есть название или на сленге мож какое словечко?

обратите внимание на наклон стойки и завал колеса

это видимо классика 25-30 градусов

23 часа назад, GDV сказал:

Фильтр чего?

Может солнцезащитная  полоса на лобовом стекле, и да в последнее время уже редкость.

 

[amigo 350]

1 минуту назад, Logical сказал:

Хз, вполне возможно. Кстати этот самый кастер в действии хорошо видно на мотоциклах.

Господа байкеры  вопрос к вам,  наверняка этому наклону вилки (стойки) есть название или на сленге мож какое словечко?

 

это видимо классика 25-30 градусов

За свою, более чем 10 летнюю практику на мото, ни разу не встречал такого словечка. Даже понятия такого, как "более чем нормальный" наклон колеса не попадалось. А уж мотомир богат своим тюнингом и прочем фаршем. 

Такая классика, один в один, есть у моего приятеля. Даже вот с такими белыми флипперами. И даже едет он. Хотя это реально 80-е годы. И да, это до 30гр. 

[Logical 1020]

31 минуту назад, amigo сказал:

Солнечный фильтр. У меня на всех Аккордах стоял. Более того, еще даже на Мазде 626 он был.

Не совсем понятно о чем ты, или ты имеешь ввиду атермальное стекло?

Встречается довольно редко, можно узнать по зеленоватому или фиолетовому блику. Я зажил все плюсы и минусы данной опции 

[Karl 532]

59 минут назад, amigo сказал:

Солнечный фильтр. У меня на всех Аккордах стоял. Более того, еще даже на Мазде 626 он был. 

ты из прошлого столетия, что ли!?

Лобовые стекла (да и не только они) давно уже идут с целой системой оптических интерференционных фильтров. В вакууме на стекло напыляются слои оксидов редкоземельных и транзитных металлов, вроде оксида тантала, оксида ниобия и тд.., обладающих различной пропускной способностью в видимом диапазоне спектра электромагнитных волн.

 

[amigo 350]

О! Четко свою мадель нашел - 2,4л, 201л/с. Аж взгустнулось.   В верхней части лобовухи отчетливо виден фильтр. О нем я. 

ПС Как люди могли покупать сранные Пассаты, когда рядом такой шикарный конкурент??? Деньги те же, а качество, комфорт, ТТХ в разы лучше. 
ППС Первая машина, которую брал в салоне новой в октябре 2009г. В феврале 2010 взяли такую же серую жене. Теперь я знаю что две ааабсолютно одинаковые машины могут стартовать, тормозить и рулиться иначе. 

[Logical 1020]

13 минут назад, Karl сказал:

В вакууме на стекло напыляются слои оксидов редкоземельных и транзитных металлов

Что то мне подсказывает это дорогой процесс, и далеко не каждое лобовое стекло будет иметь такой фильтр.

[Logical 1020]

7 минут назад, amigo сказал:

ППС Первая машина, которую брал в салоне новой в октябре 2009г.

Для 2009 очень даже хорошо.

8 минут назад, amigo сказал:

В феврале 2010 взяли такую же серую жене. Теперь я знаю что две ааабсолютно одинаковые машины могут стартовать, тормозить и рулиться иначе. 

А вот тут я соглашусь через полгода это уже другой автомобиль. Хотя я помню перегонял с свх 3 новые и в одинаковой комплектации авто, и все ехали  по разному , тогда я это списал на усталость ))

[Logical 1020]

15 минут назад, amigo сказал:

В верхней части лобовухи отчетливо виден фильтр. О нем я. 

да надо узнать по какой причине её перестали применять

 

17 минут назад, amigo сказал:

Как люди могли покупать сранные Пассаты, когда рядом такой шикарный конкурент??? 

В твоем вопросе уже есть ответ Вот почему в Чехии много шкод а в Германии много пассатов?

[GDV 9773]

9 часов назад, amigo сказал:

В верхней части лобовухи отчетливо виден фильтр. О нем я. 

Тьфу. Да цэ ж просто козырёк от солнца :). А я думаю - какой фильтр... Полагал, ты про UV - такие бывают часто.