Recommended Posts

http://auto.idnes.cz/prednost-zprava-022-/...22_automoto_fdv

FDV5e9b27_2.png

 

„Kromě přednosti zprava pořád platí přednost protijedoucího vozu, pokud řidič odbočuje vlevo. Správně je to tedy tak, že do křižovatky najede první řidič červeného auta, který ale dává přednost autu zelenému. To však musí pustit modré auto, protože dává přednost zprava a zároveň pro modré auto už zprava nikdo nestojí vzhledem k tomu, že červené auto najelo do křižovatky. První tedy projede křižovatkou modrý vůz, poté zelený a jako poslední opustí křižovatku auto červené,“ popisuje klasický autoškolový „špek“ Martin Farář, vedoucí BESIPu.

 

Статью можно не читать, а переходить сразу к комментариям :)

samozřejmě, že odpověď Generali je správná. Do křižovatky najede červené auto, do něj to podle předpisů napálí modré a to pak dorazí zelené. První odjede odtahovka

 

....

 

Mám za sebou statisíce kilometrů za volantem osobního auta po Ukrajině a Balkáně a náhodou to vím úplně přesně:

1) prvni jede černý Lancruiser, MB GL nebo Infiniti QX56

2) druhý bude osobní mercedes, Audi nebo BMW

3) ostatní, kdo je drzejší, jede první

4) pokud se na křižovatce sejde vice vozů ad 1), skončí to prestrelkou ochranky.

:-)

 

....

 

červený ani modrý NESMÍ vjet do křižovatky, protože ji nemůže opustit. zelený nemůže jet, protože by porušil přednost zprava. je tedy jasné, že tato křižovatka nemá řešení. všichni musí odstavit vozidla, označit prostor trojúhelníky a jít pěšky na dopravní inspektorát.

 

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

У меня в России в автошколе был подобный билет. И правильный ответ был такой: водители должны на месте разобраться, кто кого пропустит. По идее, все трое должны снизить скорость вплоть до остановки, и только потом продолжать движение, когда будет ясно, кто куда поедет. В реальности оно так и бывает.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Статью можно не читать, а переходить сразу к комментариям :)

:yes:

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

как по-чешски будет "максимальная нагрузка на сцепное устройство"? Та, которая сверху вниз.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Maximalne svisle zatizeni. Диактрикой заморачиваться лениво.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Посоветуйте сервис для хранения колес поближе к Стодулкам pls.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

 

 

Кризис среднего возраста недалеко, машину я себе уже выбрал. :)

 

 

post-71-1446069930.jpg

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Концепт поди... Я бы не брал. Садиться неудобно. ))) NSX выйдет раньше. Пишут, что уже почти вот-вот.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

А ничотак. Вполне :).

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Концепт поди... Я бы не брал. Садиться неудобно. ))) NSX выйдет раньше. Пишут, что уже почти вот-вот.

 

NSX будет сильно дороже.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Это вам не подрастковый онанизм с выведением пятен, это настоящая мужская работа! Впечатлен!!!

 

 

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
подрастковый онанизм

Проверочное слово "подрасток"?

 

Впечатлен!!!

Ролик неплохо сделан. Кстати.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Господа (в основном интересуют Sergei и fox, если есть еще специалисты - не стесняемся), интересует ваше мнение по поводу Hyundai ix55 3л дизель с пробегом 100к, с автоматом. Насколько в целом надежен данный авто, по ix55 клубу я вчера полазил, вроде особых нареканий у владельцев нет, жалуются только на подвеску, но это россия с ее, немного другими, дорожными условиями.

 

Меня пока смущает только сочетание дизеля и 100к пробега.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
... мнение по поводу Hyundai ix55 3л дизель с пробегом 100к, с автоматом.

 

Меня пока смущает только сочетание дизеля и 100к пробега.

Являюсь пассивным юзером данного чемодана. Его бллячки я уже подробно описывал в Автофоруме. Конкретно к мотору нет нареканий. А вот других болячек было вдосталь. Как с тем углем ... " хоть мелкого, но дох...я". Едет хорошо. Жрет в меру. Любит коррозию. (((

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku