Курилка

[Depakin]

Удивительно, но огромная масса людей считает ФВ хорошей машиной.

 

Нас знающих правду фсё больше

[Sergei]

Адепты клана уперты и не слышат аргументов.

[turikz]

Да нет, машины как машины. Просто эта их сантабарбара с ДСГ уже даже не смешная.

[Jin]

Со времен Жука они не сделали ничего приличного

А100/B3 - во времена кончины СССР мечата всех

[amigo]

Просто эта их сантабарбара с ДСГ уже даже не смешная.

Очень даже смешная. Я как слышу, всегда смеюсь. )))

 

Так почему вы, а не официалы?

 

А100/B3 - во времена кончины СССР мечата всех

Во времена кончиты у меня была другая мечата.

[turikz]

Машина на RUS номерах, живет здесь.

В России скоро должен быть отзыв. Но есть он, будет ли, когда, где, зачем, мне не до этого.

Из-за проблем в блоке предохранителей вылетел gateway, блок коммуникации между всеми блоками, машина полегла замертво.

Подняли гейтвэй, свет дальше мигал. Двигаешь блок - горит. Не двигаешь - полмашины нету по свету. На Ярове блок предов на складе. Нереальное чудо! Купили, поставили, ухеал.

Насторожило, что на складе блок был. И на тебе, читаю про рекол. Готовятся.

Про ДСГ надо позвонить еще хозяину, чтоб дилеров в РО дергал.

 

Сегодня наблюдал очередной ДСГ пред кончиной. Угадайте пробег. 29 000 км.

ОД "перепрошили" и "адаптировали", обещали, что все будет чикипики. Ан-нет, все хуже.

 

amigo, кстати: реколы не касаются гарантии, они созывают все машины по ВИНам, даже если она уже не гарантийная.

[A2K]

DSG если 7ст, то они и раньше погибают .. А ваще, по мне так нам с тобой грех жаловаться...

 

[turikz]

А что ты с ними делаешь? Пока мне удается проходить мимо такого головняка.

[amigo]

amigo, кстати: реколы не касаются гарантии, они созывают все машины по ВИНам, даже если она уже не гарантийная.

Ясно. К счастью, я не собираюсь становиться хозяином ДСГи даже в очень далеком будущем. Но, было любопытно. Тэнкс! )))

[turikz]

Ясно. К счастью, я не собираюсь становиться хозяином ДСГи даже в очень далеком будущем. Но, было любопытно. Тэнкс! )))

Это касается не только ДСГ, и даже не только КФВ. Никто от этого не застрахован. Следить за такой инфой полезно. Дилеры разные бывают. Недавно имел опыт с Октавией II RS 2.0 TDI 2004, один дилер сказал, что реколу машина не подлежит, а второй поставил новые насос-форсунки, сэкономив хозяину десятки т. крон. Та же тема была с Пассатами 125кВ... У них должна выскакивать эта инфа при любом заезде машины на сервис. Но им же есть куда деть эти запчасти и вне сервиса. Достаточно вбить нужный ВИН и получить бабос+з/ч от производителя.

[amigo]

У них должна выскакивать эта инфа при любом заезде машины на сервис.

Уже пятый год комп выдает: "Смена масла и фильтров"! Один раз, по просьбе, обновили софт. Марку машины назвать? )))))))))))))))))))))

[turikz]

Марку машины назвать? )))))))))))))))))))))

Не называй, а то тут люди между Фордом и Шкодой решают, испортишь тему.

 

 

[turikz]

Хондовцы, затертые атмосферщики, все-таки вынуждены сделать это: следующий Цивик Тупер 2015 будет с турбиной. Дальше больше: 1.0, 1.5, 2.0 турбо почти на всех моделях.

Линк

[amigo]

Хондовцы, затертые атмосферщики, все-таки вынуждены сделать это: следующий Цивик Тупер 2015 будет с турбиной.

Если уже БМВ выпускать начали хэтчбеки, Ягуары комби, а Мерсы передний привод, но на фоне их падения Хонда еще держит марку. Турбо, так турбо...

[Sergei]

Весь вопрос в том, что в современные нормы по выхлопу при сохранении достаточной мощности без турбины уже никак не влезается.