Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Так для этого надо тормоз нажать! Иначе не переключишь в D. Не говоря уже о том, что в таком случае налицо было бы плавное трогание, а не такой скачок.

И ручник тоже - она, получается, должна была стоять с врубленной передачей и выжатым акселератором? Бред.

Odesláno

Насчет тормоза ты не прав - у многих машин для переключения N-D тормоз не нужен.

Ну и вариант D + ручник реален.

Odesláno
Насчет тормоза ты не прав - у многих машин для переключения N-D тормоз не нужен.

 

Неужели такое бывает?

Odesláno

Специально для тебя пример - БМВ Е39, Е46, Е50

Форд Мондео, Форд Фокус, почти все японцы.

Odesláno

Там у них еще на коробке оранжевая наклейка с восклицательным знаком - "Рассчитано на адекват" :)

Odesláno

Меня Svey беспокоит.

 

Третьего дня кинул в меня инзератом уплне приличного TLC-100 4.2 TD 1999,

 

и с тех пор канул в небытиё.

 

Неужто покупил?Обмывает и потому недоступен? :-))

 

 

 

Odesláno
Третьего дня кинул в меня инзератом уплне приличного TLC-100 4.2 TD 1999,

 

и с тех пор канул в небытиё.

:rolleyes: Купил машинкоо и на АРО запцаки переставляет.Двигло, мосты, подвеску, ... дворники ....

Odesláno
Само то.

 

Так вроде ж хотели экологический налог на дизель ввести. Дескать, выхлоп вызывает раком.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...