Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

О, кстати, о запчастях.

 

Никто не знает, как называется такая хренулька, которая (в Опеле Астра) прячется в держателе внутри крышки бензобака и является отвёртывателем крышечек ниппелей колёс (чтобы их грязные не голыми руками отвёртывать)? Потерял вот, теперь не в кайф, новую хачю :^) Но не знаю, что я ищу :^)

Odesláno
Звонил я им - нету. Еще одно vrakoviste в Кладно - тоже нету.

 

Характер работы на разборке такой, что там шибко сообразительных встретить сложно. Варианты ответов могут быть два: "Да есть, приезжай" "Нет нету, не приезжай". При всём этом реальная ситуация совершенно не соответствует ранее полученному ответу. Поэтому я бы туда заехал. Что они делают со всеми маслянными щупами от краденных и разбитых хьюндаев, не выбрасывают ведь... И при этом предполагаю, что щупы меняются с модели на модель минимально.

 

Личный опыт с Либезниц (и ранее Харфы) эту теорию очень и очень подкрепяет на практике.

 

ЕДИТ: я там не моторы разбирал, я там шибко умных не мог встретить :)

Odesláno

Тут ты батенька не прав. К каждому мотору свой щуп. Была у меня один раз такая загвоздка. Приехал мужик в сервис, масло со всех щелей ручьём. Замени все сальники и прокладки, стали масло заливать (масло заливалось через шланг с часиками) Так вот часики показывают 4 литра, а щуп сухой, 5- сухой. Дошли до 9. Думали, что манометр сломался. Так не поленился, выпустил всё в ведро. И правда 9 литров. Оказалось щуп от другого мотора, а мужик всё ездил и доливал до 9, как по мерке…

Odesláno
Характер работы на разборке такой, что там шибко сообразительных встретить сложно.

 

Ну я вот летом искал моторчик для омывателя, с патрубками. И нашел (по телефону), хотя тоже не ахти какая популярная деталь.

А тут затык прям с этими щупами. Самое прикольное, что в Минске щуп на разборках тоже не нашелся, когда я там был. Прям засада. Да я и новый купить не против - ткнул бы кто только где.

Odesláno

Так в Хундае заказать. У нас их рядом аж целых два - на Подебрадской в середине и на Колбеновой после одноименного метро метров 300.

Я там в пятницу буду - гляну тебе. :)

Odesláno
Никто не знает, как называется такая хренулька

Попробуйте на разборке посмотреть, там наверняка будет. Или на заказ в опеле.

По моему так и называется - хрень :crazy:

Odesláno

Чем обзванивать и объезжать разборки из-за таких мелочей, ИМХО выгоднее сразу купить их у дилера, т.к. стоить они будут пару копеек.

Odesláno
Попробуйте на разборке посмотреть, там наверняка будет. Или на заказ в опеле.

По моему так и называется - хрень :crazy:

 

LOL именно :)

 

Чем обзванивать и объезжать разборки из-за таких мелочей, ИМХО выгоднее сразу купить их у дилера, т.к. стоить они будут пару копеек.

 

Ну не знаю, my experience говорит - именно любая такая неважная фигулила оборачивается большой суммой. Как раз потому что неважная. Т.е. разнца будет vrakoviste : 200 CZK за фигню , дилер 1000 CZK за ту же фигню. (не считаются компоненты жизненно важные, там другая логика)

Odesláno

Тут еще немаловажны марка и ее жлобство.

Думаю, упомянутые тут Хундай и Орел в таких вещах не жлобеют.

Odesláno

Ну если сравнивать с остальным немецко-японским большинством, думаю, цена вполне может порадовать.

Только Тойота за обычную пепельницу может попросить 6500 крон.  :crazy:

Odesláno

Что гадать на кофейной гуще. Есть телефоны. Звоните в любой фирменный сервис (náhradní díly), называете VIN код машины и спрашиваете сколько стоит деталь

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...