Курилка

[ess]

Как по мне они визуально похожи, просто пятера совсем громадная. Но внутри я не сидел, поэтому про салон/багажник ничего не скажу.

[Logical]

3 часа назад, amigo сказал:

Ты не смотрел на БМВ 3-ку ГТ? Вместимый, уже не дорогой, мощный, ликвидный. А?

Полностью согласен, все так и есть. 

3 часа назад, ess сказал:

Вроде тройка гт делается на базе 5ки обычной.

Делается она на “базе” 3 серии, с  увеличенными габаритами кузова и колесной базой. 5 серия это уже другой класс там и с местом и комфортом лучше будет.

3 часа назад, ess сказал:

И, кстати, на мой взгляд - это гораздо большая альтернатива, нежели пассат.

Вообще-то эти автомобили разного поля ягоды. BMW 3 Gran Turismo это скорее имиджевый автомобиль. Кузов хетчбэк, а двери без рамок просто кричат об этом. 

 

2 часа назад, amigo сказал:

А вот тройка реально хороша.

Очень красивый и стильный автомобиль и едет отлично на автобане как впрочем все BMW. Много места я там не заметил, может потому что я сидел только за рулем и спереди. А так помню меня напрягал шум в салоне. Я когда на нем ездил, была у меня Volvo XC90 (кстати с массажем и вентиляцией кресел, когда едешь на дальние расстояния  очень кайфовая вещь). Так вот я всю дорогу проверял двери и окна, мне всё казалось открыто где-то.

Ну и в салоне уже лет 20 ничего не меняется в принципе.

 

Пару лет назад сняли с производства из за низких продаж, покупатели предпочитают SUV X1 и X3 так объяснили в BMW.

 

[amigo]

26 минут назад, Logical сказал:

 

Пару лет назад сняли с производства из за низких продаж, покупатели предпочитают SUV X1 и X3 так объяснили в BMW.

Не знал. Зря это они. Очень даже автомобильчик. Все маркетологи ошибаются. В мерсе с пикапом тоже круто ошиблись, а Амарок от Фолькса продается. Надеюсь в БМВ до этого не дойдут.  

[GDV]

Před hodinou, Logical napsal:

Вообще-то эти автомобили разного поля ягоды

И в плане стоимости ремонта/запчастей тоже. 

[Karl]

18 часов назад, ess сказал:

И ? Это имеет значение лишь для спортсмена.

не только спортсменов. И для удовольствия тоже. Я последние годы занимаюсь тем, что езжу из Усти над Лабем в Дрезден на велосипеде.

Выглядит это примерно так: утром выхожу с велосипедом на 170-ю бундесстрассе, что ведет через Диппольдисвальде и Альтенберг на чешский Циновец. В вытянутой руке зажимаю десятиевровую красненькую бумажку и каждая третья додавка подбирает меня с велосипедом и довозит, например, до Теплиц. Назад, в Дрезден, я еду на велосипеде. И вот только тогда, проехавши 25 км. с 7° уклоном вверх, докручивая последние обороты педалей, проклинаешь эти лишние граммы, на которых сидишь!! Зато  уа самом верху, в последней чешской забегаловке, засадишь два пива и едешь вниз с ветерком. :-)))) И это классно!

Можно, конечно, покакать и даже побриться, тем самым съэкономив пару тысяч каче, но, как выше было отмечено, ощущение качественной машины придает радость жизни.

Все равно, что лежать на Гизеле Бюндхен, понимаешь меня?

И я ведь не спортсмен.. так, активист-любитель

[GDV]

před 55 minutami, Karl napsal:

Все равно, что лежать на Гизеле Бюндхен, понимаешь меня?

Загуглил. Лично я не очень понимаю :).

 

[Zeb Stump]

Вас приветствует американская  команда Формулы-1 "Хаас". Это ее новый болид 2021 года.

 

[GDV]

před 15 minutami, Zeb Stump napsal:

американская  команда Формулы-1 "Хаас"

Мазепин-младший (скандальный) - рулит мафынкой, Мазепин-старший, владеющий Урал-Калием, проплатил спонсорство. А так команда, конечно, американская :).

[amigo]

29 минут назад, GDV сказал:

Мазепин-младший (скандальный) - рулит мафынкой, Мазепин-старший, владеющий Урал-Калием, проплатил спонсорство. А так команда, конечно, американская :).

Мы еще обосравшихся Петровых не забыли, а тут эти. Ризультатт будет тот же. 

Гизеле Бюндхен - Карл, надо оно тебе??? 

[GDV]

před 1 minutou, amigo napsal:

Ризультатт будет тот же. 

Тут есть нюанс - Мазепин-младший не только сукин папин сын, но и вполне себе одаренный молодой пилот. То есть, а вдруг.

[Karl]

2 часа назад, GDV сказал:

Лично я не очень понимаю :).

эээ.. а тебе надо чтобы ж.. была как одна шестая часть земного шара?

[Karl]

26 минут назад, amigo сказал:

Гизеле Бюндхен - Карл, надо оно тебе??? 

мечта

[ess]

4 часа назад, Karl сказал:

И вот только тогда, проехавши 25 км. с 7° уклоном вверх, докручивая последние обороты педалей, проклинаешь эти лишние граммы, на которых сидишь!!

Человеки на стальных велосипедах обвешатых скарбом проезжают насквозь всю европу, а ты про граммы. Ерунда это все, пока ты не соревнуешься. А так - можешь накинуть на себя рюкзак килограммов 30 и проехать в 3 раза меньшее расстояние, с тем же результатом.

[ess]

7 часов назад, Logical сказал:

Делается она на “базе” 3 серии, с  увеличенными габаритами кузова и колесной базой. 5 серия это уже другой класс там и с местом и комфортом лучше будет

Ага, значит я ошибался.

А что касается комфорта - про это я и писал, что надо пощупать, проехаться. Я ездил на обычной трехе, едет шикарно, но конечно никакого комфорта в ней нет.

7 часов назад, Logical сказал:

Вообще-то эти автомобили разного поля ягоды. BMW 3 Gran Turismo это скорее имиджевый автомобиль. Кузов хетчбэк, а двери без рамок просто кричат об этом. 

Вот на что, а на имиджевость мне плевать Кузов просто выглядит шикарно, двери без рамок скорее напрягают, хз что будет зимой когда замерзнут, но, вероятно, это как-то решается.

7 часов назад, Logical сказал:

Очень красивый и стильный автомобиль и едет отлично на автобане как впрочем все BMW. Много места я там не заметил, может потому что я сидел только за рулем и спереди.

В обычной трехе универсале мне на месте водителя было вполне достаточно места. На остальных сиденьях не сидел, не могу сказать.

7 часов назад, Logical сказал:

А так помню меня напрягал шум в салоне. Я когда на нем ездил, была у меня Volvo XC90 (кстати с массажем и вентиляцией кресел, когда едешь на дальние расстояния  очень кайфовая вещь).

Мне по шуму сравнивать не с чем, кроме хундаев, тойот и опелей я ни на чем толком не ездил. А они весьма шумны внутри.

7 часов назад, Logical сказал:

Ну и в салоне уже лет 20 ничего не меняется в принципе.

Да ладно, бмв в плане оформления места водителя, на мой взгляд, просто впереди всех одноклассников.

[amigo]

6 минут назад, ess сказал:

Ну и в салоне уже лет 20 ничего не меняется в принципе.

И я не соглашусь. Эргономика в салоне шикарная. И экран не торчит уродливо как на Ауди или Мерсе. А на Тойоте вообще жуть. (((

 

Мультимедийка просто супер. Коллега утверждает что панель Х5 и Х6 все ж разнится.