Курилка

[Logical]

39 минут назад, amigo сказал:

Читал новости о том, что Хорьх собираются реанимировать. Вот интересно, что за дизигн у него будет. "Большой  немецкой тройке" придется подвинутся. А, может быть, сыграть на вылет.

Horch люксусная марка авто. Сейчас на рынке люксусных авто тесновато, надо будет очень постараться чем-то зацепить покупателя, но всегда приятно отщипнуть долю у конкурента.

По дизайну будут к истокам возвращаться и там искать вдохновения. Больших моторов у VAGа достаточно, на выбор V8 W12.  В общим если поставить задачу то соберут, там есть с откуда что брать Bentley, Bugatti, Porsche, Lamborghini, Ducati все эти марки сейчас принадлежат VAGу.

Вспоминаю как в начале нулевых Volkswagen делал попытку попасть в этот сегмент с ручной сборкой Phaeton. А что авто классное вышло дорого, быстро, бохато. 

 

[amigo]

Бохато, но ломуче. Сдулись еще и потому, что никто не был готов платить за Фаэтон как за А8. Я бы тоже предпочел А8 за эти деньги. 

[GDV]

24 минуты назад, amigo сказал:

Сдулись еще и потому, что никто не был готов платить за Фаэтон как за А8.

Ну сейчас же платят за, например, Суперб, хотя по идее можно купить Пассат? Или все же там разница более существенная?

[GDV]

1 час назад, Logical сказал:

все эти марки сейчас принадлежат VAGу.

А что Сеат, кстати? Он чёт пропал из виду. Даже в Испании не бросался в глаза. Тоже ж вроде ваговская марка.

[Logical]

51 минуту назад, GDV сказал:

Ну сейчас же платят за, например, Суперб, хотя по идее можно купить Пассат? Или все же там разница более существенная?

Ай молодэц попал в тэчку

1 час назад, amigo сказал:

Сдулись еще и потому, что никто не был готов платить за Фаэтон.......

именно 

[Logical]

38 минут назад, GDV сказал:

А что Сеат, кстати? Тоже ж вроде ваговская марка.

Там же речь шла о сметанке.

А так вот по алфавиту Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles и Ducati.

45 минут назад, GDV сказал:

А что Сеат, кстати? Он чёт пропал из виду. Даже в Испании не бросался в глаза. 

А что там сейчас бросается в глаза? японцы какие или VW, Škoda?

[amigo]

1 час назад, GDV сказал:

Ну сейчас же платят за, например, Суперб, хотя по идее можно купить Пассат? Или все же там разница более существенная?

Суперб существенно больше Пассата. Предположу что и дешевле в базе. Вот и пугают немцев размеры его продаж. Кстати, его производство выводят из ЧР. 

[Logical]

27 минут назад, amigo сказал:

Суперб существенно больше Пассата. Предположу что и дешевле в базе. Вот и пугают немцев размеры его продаж. Кстати, его производство выводят из ЧР. 

Так же в точку попал. В некоторых землях Германии продажи ŠKODA выше чем Volkswagen.  А после того как ŠKODA превысила маржинальность Audi немцы приняли решение перенести производство перспективных моделей из Чехии, оставив Чехам народную Octavia и  Fabia. При этом доверив ŠKODA разработку новой модели Volkswagen Passat B9.

[ess]

1 час назад, GDV сказал:

Ну сейчас же платят за, например, Суперб, хотя по идее можно купить Пассат? Или все же там разница более существенная?

Некоторые умудрялись брать i40 за цену суперба. Иногда непонятно вообще чем покупатель руководствуется.

1 час назад, GDV сказал:

А что Сеат, кстати? Он чёт пропал из виду. Даже в Испании не бросался в глаза. Тоже ж вроде ваговская марка.

Мне наоборот в Праге часто сеаты попадаются. Сейчас чуть поменьше стало, а буквально 2-3 года назад, такое впечатление, что у них был бум продаж. Как и у мазд 6 (куда они, кстати, все делись ?)

[ess]

10 минут назад, Logical сказал:

оставив Чехам народную Octavia и  Fabia. При этом доверив ŠKODA разработку новой модели Volkswagen Passat B9.

Они (ВАГ) же, вроде, решили шкоду опустить в сегмент дачи. Вот уж действительно из области - назло соседу уши отморожу.

[GDV]

1 час назад, Logical сказал:

А что там сейчас бросается в глаза? японцы какие или VW, Škoda?

Преимущественно европейцы, немцы да французы (ну как французы, вот это вот японо-французское Ниссанорено, не к ночи оно будет помянуто). И ситроенов полно. Кошмар, короче :).

23 минуты назад, ess сказал:

Как и у мазд 6 (куда они, кстати, все делись ?)

Никуда не делись, ездиють. 

[Logical]

41 минуту назад, ess сказал:

Они (ВАГ) же, вроде, решили шкоду опустить в сегмент дачи.

Никогда не слышал, это когда они решили? и какие цели они хотели этим решением достичь?

[ess]

Летом слухи ходили, проскакивало в прэссе. Может это просто слухи.

[amigo]

1 час назад, Logical сказал:

При этом доверив ŠKODA разработку новой модели Volkswagen Passat B9.

Расходы на чешскую раб. силу меньше. Думаю, причина в этом. 

[Logical]

22 минуты назад, ess сказал:

Летом слухи ходили, проскакивало в прэссе. Может это просто слухи.

Погуглил на чешском, ничего нет. Видимо это о том когда шефа чеха попросили за розoй ŠKODA. Но видимо одним увольнением ŠKODA не остановишь да и зачем, вот и решили перенести производство в Германию и к соседям.

8 минут назад, amigo сказал:

Расходы на чешскую раб. силу меньше. Думаю, причина в этом. 

Возможно так и есть, плюс хорошие продажи Superb. Чехи точно стараться будут а немцам это только на руку и в карман. Češi jsou Papežtější než Papež.