Rusin 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 22, 2009 Зато я очень отчетливо помню -25 и пару литров бензина в бак при каждой заправке соляркой. Зима 96-97 годов. Тогда я зарекся покупать когда-либо дизельные машины и следующую купил только в прошлом году. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
amigo 350 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 22, 2009 Зима 96-97 годов. Тогда я зарекся покупать когда-либо дизельные машины и следующую купил только в прошлом году. Те же года, Киев, Форд Транзит 2,5Д. При -17С заводился без проблем ровно с третьего пинка на местной говеной соляре. На бак заливал 2л 92-го бенз. Пару дней назад у знакомой Ауди А6 2,0 Дыз на ходу стала замерзать. Что, так соляра поплохела??? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Sergei 13 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Я только что был.Весело. Мы в полодиннадцатого разъехались. Ну их нафиг, такие стахановские приколы. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Sergei 13 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Те же года, Киев, Форд Транзит 2,5Д. При -17С заводился без проблем ровно с третьего пинка на местной говеной соляре. На бак заливал 2л 92-го бенз. Пару дней назад у знакомой Ауди А6 2,0 Дыз на ходу стала замерзать. Что, так соляра поплохела??? А х.з. - за неделю пятая машина не смогла откусить от альпин-дизеля. Решается ночью/днем в теплом боксе. А еще омывайки говенные - у людей на ходу форсунки стеклоомывателя замерзали. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
amigo 350 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 А х.з. - за неделю пятая машина не смогла откусить от альпин-дизеля. Решается ночью/днем в теплом боксе. Теплый (русс) бокс - карашо! )) А еще омывайки говенные - у людей на ходу форсунки стеклоомывателя замерзали. Замерзли на всех машинах, т.к. в конце теплого сезона вбухали в омыватель под завязку летней жидкости и заливать зимнюю было некуда. Сливал - доливал. ))) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 А еще омывайки говенные У меня не замерзали форсунки.Покупал хрень с надписью до " - 20 " в Макро. Но на холодное стекло если брызгало, то размазанное дворниками превращалось в какое-то странное дерьмо белого цвета которое постепенно стиралось дворниками. После того как печурка начинала дуть тёплым воздухом на стекло - никаких проблем. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Омывайки - полное Гэ. Написано -20, но уже при -10 на лобовике каша. Гады! Лечил заливанием в бачок литра тёплого (спокойно! - технического) спирта. За альпиндизель вам скажу, что завод относительно далеко, аж в Вене, возможно, что бывшие подданые Франца-Иосифа умеют по пути бодяжить. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Qsecofr 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Infiniti M35X. Тормозные диски повело через 5 тыс. км.Это, к сожалению, застарелая болезнь всех тяжелых заднеприводных Ниссанов с японского внутреннего рынка (откуда и этот инфинити эволюционировал), возникшая в начале 1990-х. Правда, 5 тыщ - это что-то уж вообще нереальное... Обычная картина: на таком Ниссане ведет диски раз в 50-70 тыщ, и их сравнивают с похожими Тойотами, у которых они ходят по 200-250. Например на моей БМВ диски поменяли на 50 тыс, сказали что на них еще можно поездить, но уже на пределе.Уверен, что не развели? У меня на КИА на пробеге 130 тыщ при техосмотре сказали, что надо менять все колодки и диски. Со словами "дискам капец, у колодок осталось 10%". Я бы повелся, но прямо перед этим посмотрел историю машины и увидел, что на 70 ККМ этот же сервис точно так же поменял колодки и диски. В результате не поверил, отказался и заехал в соседний сервис на подъемник. Попросил померить. Результат: колодки 5-6 мм, диски - при начальной паспортной толщине 26 мм и минимуме 24 мм у одного толщина 26,01, у второго 25,9. То есть, мне банально врали. Превратившись в нефрит, я хотел на этих козлов подать в суд - правда, так и не понял, за что. Устное вранье же к делу не припишешь. Такие дела. PS Сейчас пробег 142, колодки - 4,5 мм. То есть, так и до 200 ККМ на этих колодках недолго доехать, если не слушать разводы всяких козлов. Вышеизложенное произошло вот с этой маршруткой Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
accounter 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Я перешел с Шелл на Лукойл, по совету бывалых, сначала с изрядной долей скепсиса, но потом стал вполне доволен. Видимо в Европе положение обязывает. Солярка очень неплохая, и в мороз с ней не было проблем, учитывая,что возле гаража был ремонт дороги, и машина почти сутки простояла на морозе. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Ты так это написал, как будто бы обьехал все Лукойлы и Шеллы в Праге, взял на каждой пробу дизельки, и счас сидишь, ловишь точку помутнения. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
accounter 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Ну на Черном мосту и на вашей дальнице постоянно заливаю. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
amigo 350 Nahlásit příspěvěk Odesláno December 23, 2009 Дизелем на Шеллке доволен. С другими не эсперементирую. С бензином та же пестня. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno January 1, 2010 Мне кажется, что с форума кто-то смотрел на это чудо? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
sUs 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno January 1, 2010 пятая машина не смогла откусить от альпин-дизеля. Откусить от альпин-дизеля? Любителям зизеля надо посетить сервис НТЦ. Заодно узнать про альпин-зизель и т.д. Уточни. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
fox 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno January 1, 2010 Уже даже и не припомню когда именно от плохого топлива машины не заводились. Сам заливаюсь в основном на ОМV. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky