Přejít na obsah

Recommended Posts

  • Odpovědi 209
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
Почитал даже, хотя мне лично он не интересен, а был предложен по классу против мазды.

Нашел только про жесткую подвеску, а так бегло не видел особого негатива. Да и если есть, так в любом авто есть что ругать. Я вишу на форуме хонды, так и там у некоторых "сыпется".

Что за форум? Кинь ссылку, плз.

 

Все СХ-7 из Америки с автоматом - именно на такой я на ЭСА катался. И автомат вполне бодренький.

Второе, что не понравилось - видимо проблема конкретного экземпляра - мотор цепной и явно слышан тренькающий звук натяжителя. И это у мотора с пробегом 17 тыс. миль.

Проблема этого автомата - его расход. По сведениям владельцев, а не дилеров это 14-17л. Не по машинке расход, явно.

Odesláno
graycrow, хорошая машина, но я бы посоветовал купить ее у тех, кто возит их из США. Там понятия о "всем-всем-всем в базе" немного другие. :)Здесь, например.

Прошел по ссылке, там CX-7 с пробегом 12000, стоит 950810 Кц.

 

Новый в салоне в топ комплектации Revolution High стоит 882900 Кц.

 

теперь я скопирую vybavu б/у-шного из США и позачеркиваю то, что есть и в новом из салона:

 

4x4, ABS, airbagy, alarm, automatická převodovka, boční airbagy, CD měnič, centrální zámek, cestovní počítač, el. sedadla, el. šíbr, elektrická okna, ESP (kontrola stability), imobilizér, klimatizace, kožené čalounění, litá kola, mlhovky, navigační systém, parkovací asistent, radio, CD nebo kazeta, servořízení, TCS (proti prokluzový systém), tempomat, vyhřívaná sedadla, xenony, Grand Touring AWD, Bose hudba, 6 CD měnič, střešní okno. Gumová vanička kufru, gumové koberečky, zrcátko s kompasem a aut. ztmavováním, ochrana zadního nárazníku, přední+zadní zástěrky, zamykací matky kol.

 

Вывод делает каждый для себя сам ;) Или б/у с ковриками, компасом, навигацией и автоматом, или без но новый и на 68тыс. дешевле.

 

Если бы ты на ней поездил, то изменил бы свое мнение. Без нареканий дизайн, управление, 260 кобыл и 66% склон лобового стекла. Дубовое включение первой и второй пер., дерганье, автомата нет, дизеля нет, зеркала не складываются, клима не дуал, расход 13л., на камнях тряска безумная (не проглатывает), шумоизоляция почти "0". Много чего нет!!! Где все-все-все??? Ты под арки колес заглядывал? Внимание!!!! Там матерчатая шумоизоляция!!! Где это видано??? Итог: ИМХО сырое авто, брать можно годика через два и только в дизеле с автоматом.

 

Интересно просто, сколько бы стоил Туарег в такой комплектации? Или какой-нибудь Фриландер? Я даже боюсь представить, не то, что сравнить.

 

Дизель обещают в 2009-м, может к тому времени насобираю :)

Odesláno

Я только пример привел. Если поискать, можно найти хорошие варианты. Если задуматься, то у машины из США нету реальной причины стоить больше, чем у такой-же в Чехии. Все остальное - нажива продавца...

Odesláno

Я тоже считаю эту машину безликой, если не некрасивой. И название какое-то на какашку похожее.

Odesláno
Не понимаю как на таком уроде ездить можно... :blink:

 

Стёпа! Чья бы корова мычала???

 

На это и смотреть-то страшно! :vomit:

 

megane-sport.jpg

Odesláno
А "сделать" в городском движении любой 5.0 мы всегда можем ;)

Мда. Не говоря уже про раскидывание пальцев на пустом месте, хочу тебя спросить - а если за рулём этих 5.0 будет водитель лучше тебя? Или таких не может быть, потому что не может быть никогда?

B)

Odesláno
5.0

B) Если есть деньги на 5.0(С-500 например) - водить уметь уже не обязательно.IMHO.

:) Сделать 5.0 на Твинго можно только стоя в бесконечной пробке и вчетвером нести Твинго по трутуару.Не IMHO.

Odesláno
если за рулём этих 5.0 будет водитель лучше тебя? Или таких не может быть, потому что не может быть никогда?

B)

Может... только ему придется в городском потоке прорываться штыком и гранатой, а мне завсегда места хватит при моих размерах :P

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...