Я влюбился - 2

[AgentXXX 1]

Если задуматься, то у машины из США нету реальной причины стоить больше, чем у такой-же в Чехии.

0!

Кажется, Русин что-то замышляет!!!

 

Все остальное - нажива продавца...

Разве что + НДС.В юсе, несмотря на пиндосность, этого "аппендикса буржуев" таки нет.

[AgentXXX 1]

Я влюбился - 2, ну, почти влюбился...

Однозначо!

2007 Mercedes GL 420 CDI

 

Хотя и грустно вздыхая

[AgentXXX 1]

Чтоб не плодить новые темы.

Вопрос ко всем, любые мнения приветствуются.

Как долго это будет ещё ездить?2 года и 150 000 км проживёт?

 

 

Сайт

 

Эксплуатация намечается довольно жёсткая и по принципу "кто первый впрыгнет".

Пробег беру по-максимуму, опыт предыдущих машин.

Машина берётся вместо загнувшейся Камрюхи(коробка гавкнула).За 2,5 года 250 000 км.

[MaxS 0]

Сорри за оффтоп, но лично мне субъективно очень нра. Долго думал брать такой. Красиво, практично, удобно без лишних понтов.

[Michael 0]

Toyota одна из самых надежных машин в мире !

Сделай диагностику , проверь компрессию в цилиндрах если

все ок то и внуки еще на ней ездить будут

Хотя по внешности она мне не очень ..... но на вкус и цвет...

[amigo 350]

Только хотел сказать "не брать с 1,8", как глянул сайти и увидел 1,8. Близкий чел имеет. Оччччень пюлюется. Двиг нужно постоянно раскручивать тапкой в пол. На малых оборотах оНо не едет. Однозначтно нафиг. Брать что то помощнее или дизель и ездить по человечески. Мордецом и жопецом она не вышла, но оч надежна.

[Sergei 11]

Увы, но у двухлитровых, что бензин, что дизель - наблюдаются проблемы. На 2.0 D4 после пробега 180-200 тык начинают сыпаться модули зажигания и форсунки (недешевое удовольствие), на 2.0 D4-D - выходят из строя датчики, как результат - неравномерный ХХ и повышенный расход. Если брать - то только с 2,4

[AgentXXX 1]

Даа, не едет оно никак.Тяжёлая она для 1,8.

Таки да, будет какой-нить дизель.

[Strannik 1]

Даа, не едет оно никак.

 

Давеча тестили новую корсу, 1.2. Для гор таки слабенько, на подьём груженая не едет. Но, для города - оччень даже вполне, самобеглая тележка.

[Sergei 11]

Понятие "не едет" сугубо индивидуально.

[Strannik 1]

Согласен. Но, когда на крутом (действительно крутом) подьёме, возникает желание переключить со 2й на 1ю тут уж субьективизмом не пахнет.

 

Да, и если крутить этот двигатель на 4000 и выше, то вообще, спортивный автяк получаеццо.

[AgentXXX 1]

новую корсу, 1.2

Симпатичная машинка.

[MaxS 0]

Понятие "не едет" сугубо индивидуально.

Ну это когда до 100 за 8 сек не делает, значит не едет сафсэм.

1-2я на крутую горку, ужас, как так можно жить, это же можно просто от шума и вибраций погибнуть.

Во всех хондах 4-5тыщ нормальный рабочий режим.

[Strannik 1]

Симпатичная машинка.

 

Честно говоря, очень удивило обилие места внутри. ( и на задних седушках тоже.) Сенсорный переключатель поворотов требует навыков обращения с ним. ( некоторые, его чуть не выломали от злости. )

В базе есть темпомат, но очень неудобный по управлению для пользователя.

 

В целом, за 6 дней использования, тележка оставила неплохое вчепятление сугубо городского авто, с малым потреблением.

[tenevoj 0]

Добавлю про новую Корсу.

 

"+": Много места, удобный двухэтажный багажник, малый расход в режиме, приближенном к городскому, 15-я резина. В прокатной версии с мотором 1,2 были кондишн, темпомат, всё электро, гамнетофон с МР3.; передние сиденья с хорошей боковой поддержкой. С 4мя людями разгоняется до честных 170 по ровной дальнице.

"-": Абсолютно вялый руль, совершенно не информативный. Такое впечатление, что установили гидроусилитель от трехосного тягача.

Сама тележка высокая, слишком высокая, валкая, на изгибах автострад неприятное ощущение, что она скоро опрокинется.

 

Резюме - машина для города. Маложрущая. Покупать можно.

Но не ждите, что она вас выручит в сложной дорожной ситуации.