Аэрофобия

[Archer]

В 4. 3. 2018 в 22:18, Zeb Stump сказал:

Пилот не видит полосу

Поэтому ему диктуют из машины

[Archer]

Чешский "утопенец"  https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=199558

На парковке в московском дворике

https://auto.mail.ru/article/68526-v_moskve_vo_dvore_zhilogo_doma_priparkovali_samolet_video/

[Zeb Stump]

Посадка самолета была такова, что многие седели, крестились, совершали намаз и ели мацу одновременно. Я никогда еще не слышал столь искренних аплодисментов радости приземления (цы)

[buster]

Слетал вот на такой вот прелести. К счастью, не страдаю аэрофобией. Интересно, как оно для аэрофобов на таком?  

[GDV]

Не в ту сторону аэрофобия у тебя направлена :). Спроси Машу, она тебе объяснит, что такие самолетики намного безопаснее реактивных по целому ряду ключевых показателей. 

А вот комфорт - да... В смысле, нет. Его нет.

Около двух лет на таких летал каждые две недели. 

[Shinigami]

Грохот в них, спать невозможно, музыку слушать невозможно. И жрать не дают 

[GDV]

Жрать не дают нынче много где. Жлобье-с.

[serj_nv]

1 час назад, Shinigami сказал:

Грохот в них, спать невозможно, музыку слушать невозможно. И жрать не дают 

Сразу вспоминается АН-24, Л-410!

Кстати, а как обстоит дело в административных Gulfstream, Falcon? Ну с комфортом там понятно, а вот уровень шума, устойчивость к всяким погодным шутукам, надежность в конце концов.

[Andruxa]

On 10/4/2018 at 1:38 PM, Shinigami said:

Грохот в них, спать невозможно, музыку слушать невозможно

Не все турбопропы одинаково шумные. На фотке Q400, насколько я понял. В нем тише, чем во многих реактивных. Самая жесть это Ан-24 конечно же, но их мало осталось.

[GDV]

2 минуты назад, Andruxa сказал:

Не все турбопропы одинаково шумные. 

Но все шумнЕе реактивных (нормальных реактивных, конечно, а не убитых). Даже новые ТВ. Я летал на них много, как уже писал, в том числе на совершенно новых, прям муха не сидела. И все равно шумит, а подчас еще и вибрация (это уже не на новых). Вибрация даже хуже, потому что от нее вообще не спастись (от шума хотя бы беруши помогают), а мелко трястись пару часов - это реальная пытка. Без преувеличения. 

[Shinigami]

5 минут назад, Andruxa сказал:

Не все турбопропы одинаково шумные. На фотке Q400, насколько я понял. В нем тише, чем во многих реактивных. Самая жесть это Ан-24 конечно же, но их мало осталось.

На фото saab, но не принципиально. Мне в реактивном намного комфортнее в смысле звука, хоть где сидишь. А в этом ужосе нет спасения вообще, и абсолютно верно - вибрации. Super Jet, кстати, тоже вибрирует как робертек, может уже исправили, но раньше это была жесть (в обоих смыслах слова), даром что турбо.

[GDV]

Тебя Маша укусила?.. 

Дамы, пошто вам ента самолетная наука? Есть же занятия намного приятнее: макраме там, борщик, селфи в инсте...

[Shinigami]

7 минут назад, GDV сказал:

Тебя Маша укусила?.. 

Мы ещё не настолько близки, увы )))

Мне наука не надь, мне борщи и селфи надь, но самолеты возят мою задницу туда-сюда, и хочется тишины и покоя.

И жрачки )))

[GDV]

Только что, Shinigami сказал:

самолеты возят мою задницу туда-сюда

Но это вовсе не означает, что ты должна разбираться в их моделях/производителях :). 

Большинство женщин на вопрос, какую машину они хотят, называют цвет. А тут самолеты. Такшта чевой-та ты не договариваешь!

[Andruxa]

41 minutes ago, GDV said:

Но все шумнЕе реактивных (нормальных реактивных, конечно, а не убитых)

Когда рассказывают про "убитые" самолеты, это смешно  Ты летал на Q400? Это последнее поколение турбопропов, у них еще и скорость больше. Мне очень комфортным показался. Ни шума, ни вибрации. Часто летаю на ATR-ах, эти шумят, да. 

Кстати, у А320 (с движками от Snecma) есть "фича" - на взлетном режиме вентилятор издает "пилящий" звук. И сильнее всего его слышно на первых рядах (в бизнес классе) Движки от RR такому не подвержены.

34 minutes ago, Shinigami said:

На фото saab

Да, точно Saab. На таком не летал, ничего не скажу.