Mr N Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 В категории Лексуса достойных конкурентов, ИМХО, не найдется. А как же МЛ? Цена на том же уровне. Насчет дизель-автомат, так даже нелюбимые многими, и что самое главное "технически отсталые" французы, на 307 поставили...
tenevoj Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 "МЛ- недоразумение" (Отзыв владельца). Владелец в Минске.
Sergei Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 У ФВ-групп дизель+автомат уже стало любимым сочетанием.
Mr N Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 "МЛ- недоразумение" (Отзыв владельца). Владелец в Минске. Приму к сведению.
Rider Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Мой друг купил МЛ полгода назад в Москве. Никаких нареканий. При этом он совсем не бережет машину, ездит в Финляндию, мягко говоря, не медленно, и под Новгородом совсем не сбрасывая. Ну и в Самару пару раз гонял.
GDV Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Очень хочется активный круиз-контроль попробовать. Ну и автопарковщик. Не пробуй, не надо . Ни активный контроль, ни автопаркинг, ни четыре вида массажа, ни адаптивный контроль состояния водителя, ни сканирование окружающего пространства. Я вот попробовал, и с того момента в грустях. Всё думаю, когда ж смогу не только попробовать...
Rider Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Согласен. Но с другой стороны опции потихоньку дешевеют. Когда-то и климат был роскошью, а теперь у множество авто в базе.
tenevoj Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Опции может и дешевеют, а авты дорожают. И в USD и в ЕВРах. Про кроны молчу. ПлАчу и молчу. Кто не помнит, лет 10-12 назад базовый Ford-Escort 1,6 16V стоил ровненько 10K USD. Счас за 10 К Евров (x1,54) что купишь, Дачию-Рено?
Rider Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Это не авто дорожают, это деньги дешевеют. Зарплаты-то (в среднем) растут. Те, кто двенадцать лет назад хотели Эскорта за 10, и могли его купить, экономя и откладывая, года за полтора, теперь могут купить базовый Фокус за 17,5 не особенно напрягаясь за полгода. Двенадцать лет назад, зарплата на entry level position в компании в которой я работал была 400 долларов плюс коммиссия (25 месяцев до Эскорта). Сейчас зарплата на той же самой должности в той же самой компании - 800 долларов плюс бонусы (22 месяца до значительно более лучшего Фокуса). И 12 лет назад на эту должность было попасть не очень просто, без высшего образования не очень то и брали. А сейчас берут почти всех подряд.
GDV Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Но с другой стороны опции потихоньку дешевеют. Именно. Уповаю именно на то, что не только доходы растут, но и опции дешевеют. Глядишь, с двух сторон и додавим ситуацию . Вчера смотрели с Джоном американские цены на авты - за 600.000 крон можно купить новенький Мустанг ГТ! И даже не просто Мустанг, а Шелби. Аморалес, где ты?
Sergei Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Кто не помнит, лет 10-12 назад базовый Ford-Escort 1,6 16V стоил ровненько 10K USD. Счас за 10 К Евров (x1,54) что купишь, Дачию-Рено? Базовую Фиесту или Фьюжн вполне можно купить.
AgentXXX Odesláno March 24, 2008 Autor Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Я тоже хочу хороший автомат. ГЫ!А когда-то на меня все дружно какашками кидалися за аббревиатуру АКПП. И пердуном обзывались!! ГЫ на вас 3 раза. за 600.000 крон можно купить новенький Мустанг ГТ! Тиша-тише, щас нам как "два-байта-отослать" докажут что новая хрень от Ауди намного лучше.
GDV Odesláno March 24, 2008 Nahlásit Odesláno March 24, 2008 Да я б и хрень от Ауди взял, в общем-то . Но Мустанг лучше. Вот он.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se